Wszystkich wyników: 36828
PLK-2024-05-Postep-prac-przy-przebudowie-stacji-Olsztyn-Glowny-Widok-z-gory-na-nowe-tory-i-perony.jpg
Zdjęcia z postępu prac na stacji Olsztyn Główny.Słowa kluczowe: inwestycja
PLK-2020-12-17-Lepsze-warunki-kolejowych-przewozow-miedzy-Braniewem-a-portami-Trojmiasta-Pociag-w-Braniewie-fot.jpg
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. planują przebudowę torów na trasie z Braniewa do Malborka. Spółka podpisała umowę na opracowanie studium wykonalności. Planowana inwestycja zwiększy możliwości przewozu towarów z Braniewa i Obwodu Kaliningradzkiego do trójmiejskich portów.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2015-06 Czeluścin BP_Czeluscin_symulacja (21).JPG
Symulacja zderzenia lokomotywy z samochodem na przejeździe kolejowo-drogowym w miejscowości CzeluścinSłowa kluczowe: bezpieczny przejazd , kampania społeczna , bezpieczeństwo , wypadek , przejazd kolejowo-drogowy
PLK 2015_05 Łódź Niciarniana w trakcie prac DSC_0959.JPG
Łódź Niciarniana (okolice), foto: maj 2015 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2021-03-03-Miedzy-Poznaniem-a-Wroclawiem-pojedziemy-szybciej-PLK-ostatnie-prace-na-torach-na-linii-Poznan-Wroclaw-fot.jpeg
Między Rawiczem a Czempiniem, na linii Wrocław – Poznań, maszyny przygotowują trasę do prędkości 160 km/h. Pociągi między stolicami Dolnego Śląska i Wielkopolski pojadą szybciej i ciszej w ok. 90 min Podbijarka i szlifierka rozpoczęły prace od strony Rawicza. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują inwestycję za ok. 1,5 mld zł współfinansowaną z instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2018-10-Brwinow-Brwinow-Anna-Sraga-23.jpg
Brwinów - foto: październik 2018 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2020-09-Zachorzow-Kolonia-DSC-7500.jpg
budowa wiaduktu w Zachorzowie Kolonii (łódzkie)Słowa kluczowe: wiadukt
PLK-2019-02-14-Barki-i-dzwigi-na-budowie-Mostu-Gdanskiego-DSC-3119.jpg
Od strony Żoliborza montowane jest nowe przęsło kolejowego Mostu Gdańskiego, które zostanie osadzone na podporach od strony Pragi. Przy pomocy dźwigów i barek trwają demontaże starych elementów obiektu. Łącznie wymienionych na nowe będzie 9 przęseł. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. warta jest ponad 75 mln zł. Efektem prac będzie sprawniejszy ruch pociągów w Warszawie. Od strony Wisłostrady scalana jest 250-tonowa konstrukcja przęsła, które w marcu zostanie nasunięte na kamienne podpory od strony Pragi. Samo nasuwanie elementu będzie bardzo skomplikowana operacją, która potrwa około 14 dni. Następnie, po kolei, montowane będą kolejne przęsła i dosuwane do siebie. Cały most składa się łącznie z 9 przęseł. 7 z nich waży po 250 ton każde, a 2 skrajne po 60 ton. Wzmacniane są filary i przyczółki. Staną na nich nowe, wytrzymalsze przęsła, na których zamontowane będą tory i siec trakcyjna. Od listopada zeszłego roku trwa demontaż półkilometrowej, południowej konstrukcji kolejowego Mostu Gdańskiego. Mimo zimowej aury i niskich temperatur wykonawca utrzymuje dobre tempo prac. Do połowy lutego rozebranych zostało 6 z 9 przęseł. Wykonany został specjalny pomost montażowy, który posłuży do przesuwania nowych przęseł na docelowe miejsce. Przy wykonywaniu najcięższych prac wykorzystywane są barki i ciężkie dźwigi, za pomocą których zdejmowane są ciężkie stalowe elementy. Remont nie ma wpływu na ruch pociągów. W sierpniu 2019 r., po zakończeniu prac i uzyskaniu wszystkich zgód administracyjnych, odnowiona ponad 500-metrowa południowa nitka Mostu Gdańskiego będzie dostosowana do przejazdu pociągów pasażerskich z prędkością 120 km/h. Składy towarowe będą mogły jechać z 100 km/h. Zwiększy się przepustowość linii obwodowej. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ponad 75 mln zł realizowana ze środków budżetowych.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , most , inwestycja
PLK-2018-11-Brwinow-Brwinow-Grzegorz-Szedziol-15.jpg
Brwinów - foto: listopad 2018 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
