Wszystkich wyników: 25583
PLK-Demontaz-ostatniego-wiaduktu-al.jpg
Demontaż ostatniego wiaduktu al. Wyzwolenia (zdjęcia nocne); 11.02.2019Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2018-11-Kaliszki-Kaliszki-20.jpg
Kaliszki, foto: listopad 2018 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2018-05 Strumień, most kolejowy Nędza_Strumień, 21-25.05.2018, Szymon Grochowski (3).JPG
Strumień, most kolejowy - fot. maj 2018 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2022-03-18-Rozpoczyna-sie-przebudowa-stacji-Olsztyn-Glowny-zwiekszy-sie-komfort-podrozy-Peron-stacji-Olsztyn-Glowny.jpg
Pasażerowie będą wygodniej korzystać ze stacji Olsztyn Główny dzięki nowym peronom windom i schodom ruchomym. Po renowacji zachowane zostaną zabytkowe wiaty. Przedłużenie przejścia podziemnego ułatwi dostęp do kolei. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczynają przebudowę stacji. Inwestycja warta prawie 400 mln zł na jest współfinansowana z funduszy Unii Europejskiej, z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2017-07 Leszno 98.759 km, wiadukt, 13-07-2017 (2).JPG
Leszno - wiadukt przed modernizacją, LK271 km 98,759, foto: lipiec 2017 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2024-07-15-Kolej-Bedzie-polaczenie-Bielska-Bialej-ze-Skoczowem.docx
Podróżni znów pojadą pociągiem z Bielska-Białej do Skoczowa. Żeby przywrócić połączenia pasażerskie na tej linii, najpierw trzeba ją zaprojektować, a potem odbudować. Pierwszy etap staje się faktem – podpisaliśmy wartą 9,7 mln zł umowę z wykonawcą dokumentacji projektowej. Zadanie realizujemy z Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej + do 2029 r.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2022-09-Glowno-Glowno-32-300-km-05.jpg
stacja kolejowa Głowno, fot. 05.09.2022 r.Słowa kluczowe: infrastruktura , inwestycja
PLK-2021-09-01-Kolej-znow-laczy-Mielec-i-Debice-PLK-inf.docx
Od 1 września po dwunastoletniej przerwie znowu jadą pociągi z Mielca do Dębicy. Podróż zajmuje 35 minut – to krócej o ponad godzinę niż przed rewitalizacją. Podróżni zyskali lepszy dostęp do kolei. Komfort na trasie zapewniają zmodernizowane stacje i przystanki. To efekt inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na linii Padew - Mielec - Dębica, współfinansowanej ze środków UE w ramach RPO Województwa Podkarpackiego.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja
PLK-2025-07-21-Przejazd-kat.jpg
Przejazd kat. A ŚródborówSłowa kluczowe: bezpieczeństwo , przejazd kolejowo-drogowy
