Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 6417

PLK-2020-08-20-W-Pabianicach-nowym-przejsciem-podziemnym-bezpiecznie-na-peron-i-przez-miasto-Stacja-Pabianice-fot.jpg

We wrześniu pasażerowie na stacji w Pabianicach skorzystają z nowego przejścia podziemnego wyposażonego w windy. Wygodniejsze podróże do Łodzi i Zduńskiej Woli zapewnia już nowy peron wyspowy. Zakończyły się prace przy wymianie torów i sieci trakcyjnej. To efekt inwestycji za 387 mln zł realizowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., współfinansowanej z środków unijnych CEF „Łącząc Europę”. Po przebudowie trasy Łódź Kaliska – Zduńska Wola czas podróży skróci się o ok. 15 minut.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa

PLK-2020-08-27-03.jpg

Od 30 sierpnia pasażerowie pociągów na trasie z Lublina do Dęblina skorzystają ze wszystkich przebudowanych stacji i przystanków. Czas podróży z Lublina do Dęblina skróci się o ok. 7 min, a z Lublina do Warszawy o ok. 20 min. Pociągi na 70 km odcinku pojadą po dwóch nowych torach z nową siecią trakcyjną i urządzeniami sterowania. Inwestycję za ponad 3 mld zł realizują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach projektu z POiIŚ.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2019-03-23-Na-Rail-Baltica-podroze-z-nowych-peronow-DSC-355203.jpg

Podróżni na trasie Sadowne – Czyżew, na linii z Warszawy do Białegostoku, korzystają z nowych peronów. Codzienne wyjazdy i powroty m.in. do pracy i szkoły są teraz wygodniejsze. Nowe obiekty, to jeden z efektów inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na trasie Rail Baltica. Projekt na odcinku Sadowne – Czyżew współfinansowany ze środków unijnych CEF „łącząc Europę” o wartości 569 mln zł. Nowe perony na stacjach Sadowne i Małkinia oraz w miejscowościach Prostyń, Zaręby Kościelne, Kietlanka i Szulborze Wielkie są komfortowo wyposażone, gwarantują lepszą obsługę pasażerów. Wyższe obiekty ułatwiają wsiadanie i wysiadanie z pociągu. Na peronach zamontowano nowe funkcjonalne oświetlenie, ławki i wiaty. Jest lepsza informacja: gabloty z rozkładami jazdy, nagłośnienie, zegary. Wszystkie obiekty dostosowano do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się. PLK konsekwentnie zwiększają standard obsługi pasażerów na trasie z Warszawy do Białegostoku. Dzięki zakończonej już, wartej ponad 1,5 mld zł modernizacji na odcinku Warszawa Rembertów – Tłuszcz (Sadowne) pociągi kursują po nowych torach a pasażerowie zyskali oczekiwany standard obsługi na 4 stacjach i 16 przystankach. Mieszkańcy korzystają też z 8 nowych przejść podziemnych. PLK ogłosi też przetarg na przebudowę ostatniego odcinka trasy łączącej stolice Mazowsza i Podlasia.
Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2020-12-21-Lublin-Glowny-dla-podroznych-kolejne-nowe-perony-17.jpg

Na stacji Lublin Główny podróżni korzystają z kolejnych nowych peronów. Wygodniejsze są wyjazdy w region oraz do Warszawy, Kielc i Radomia. Dostęp do pociągów zapewniają windy oraz bezpośrednie przejście z dworca. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. prowadzona jest w ramach modernizacji linii Lublin – Warszawa wartej ponad 3,5 mld zł i współfinansowanej ze środków unijnych, programu POIiŚ.
Słowa kluczowe: pasażer , peron , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2020-03-12-Lublin-Zachodni-wiecej-wyjazdow-w-lepszych-warunkach-10.jpg

Od 15 marca podróżni skorzystają z większej liczby połączeń m.in. do Warszawy, Kielc, Katowic i Chełma z przystanku Lublin Zachodni. Przy nowym peronie zatrzymają się nie tylko pociągi regionalne, ale i dalekobieżne. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zamontowały na peronie czytelne oznakowanie, oświetlenie i wiatę. Inwestycja na linii Lublin – Warszawa współfinansowana jest ze środków unijnych POIiŚ.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2021-03-01-Lepsze-podroze-do-Lodzi-i-Kutna-dzieki-pracom-od-Leczycy-do-Ozorkowa-Stacja-Ozorkow-fot.jpg

Prace na odcinku Ozorków – Łęczyca przekroczyły półmetek. To ważna inwestycja o wartości ok. 130 mln, która zwiększy dostępność do kolei i zapewni lepsze przejazdy pociągów między Łodzią a Kutnem. W Ozorkowie, Łęczycy i Sierpowie widać nowe perony. Układane są tory i wywieszana sieć trakcyjna. Prace są realizowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ze środków budżetowych.
Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , rewitalizacja

PLK 2018-06-12 Ponad 200 mln zł na lepszą obsługę pasażerów stacji Rzeszów Główny PLK_inf_pras_Ponad 200 mln zł na lepszą obsługę pasażerów na stacji Rzeszów Główny 12 06 2018 aut.docx

Nowe perony z systemem informacji dla podróżnych stacji Rzeszów Główny, dodatkowy przystanek Rzeszów Zachodni, ułatwiający dostęp do kolei oraz zmodernizowane obiekty i wyższy poziom bezpieczeństwa – takie będą efekty inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. wartej 200 mln zł.
Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-Pociagi-zima-2021-DSCN0371.jpg

Pociągi w zimowej scenerii - 2021 r.
Słowa kluczowe: linia kolejowa

PLK-2020-03-25-Dobre-tempo-prac-przy-modernizacji-torow-do-trojmiejskich-portow-Gdansk-Zaspa-Towarowa-5.jpg

Postępują prace przy modernizacji kolejowego dostępu do portów morskich w Gdańsku i Gdyni. Przebudowywane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. stacje odprawią sprawniej i bezpieczniej pociągi towarowe. Na stacji Gdańsk Zaspa Towarowa trwa wzmacnianie gruntu, a na stacji Gdynia Port przygotowania do budowy nowych torów. Prace w Trójmieście warte są ponad 2,6 mld zł.
Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2025-06-05-Otwieramy-Wielkopolske-na-Kujawy-Pociag-na-przejezdzie-kolejowo-drogowym-przy-zamknietych-rogatkach-w-Wagrowcu-fot.jpg

Otwieramy kolejową Wielkopolskę na Kujawy. Po ponad 20 latach przywrócimy połączenia między Gołańczą a Panigrodzem. Dzięki temu trasa będzie mogła stać się w przyszłości alternatywnym ciągiem Poznań - Bydgoszcz. Podpisaliśmy umowę na realizację inwestycji między Wągrowcem a granicą Wielkopolski za blisko 200 mln zł (netto). Podróżni pojadą zrewitalizowaną trasą, wsiadając do pociągów z nowych peronów, już pod koniec przyszłego roku.
Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.