Wszystkich wyników: 6364
PLK-2023-10-26-PLK-SA-i-DB-Netz-AG-o-transporcie-kolejowym-w-Polsce-i-w-Niemczech-Przedstawiciele-polskich-i-niemieckich-kolei-na-widowni-Konferencji-Granicznej-w-Gdansku-fot.jpg
W Gdańsku odbyła się 13. Konferencja Graniczna organizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. we współpracy z niemieckim zarządcą infrastruktury DB Netz AG. Regularne konferencje graniczne polskiego i niemieckiego zarządcy infrastruktury wspierają rozwój kolei w obu krajach. Cel to wymiana doświadczeń, rozmowy na bieżące tematy i omówienie planów na przyszłość.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa
PLK-2022-03-11-Kolej-najszybsza-na-trasie-Skawina-Krakow-Perony-na-stacji-Podbory-Skawinskie-fot.jpg
Od niedzieli 13 marca w mniej niż 30 minut z przystanku Skawina Zachodnia i stacji Podbory Skawińskie dojedziemy pociągiem do stolicy Małopolski. To efekt inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na odcinku Kraków – Skawina – Oświęcim. Kolej staje się coraz bardziej atrakcyjnym środkiem komunikacji.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-06-21 PLK szykują dobre podróże ze Skarżyska-Kamiennej do Sandomierza 15.06.2018__prace_PUN_GrzegorzSzedziol_PKP_Polskie_Linie_Kolejowe_S.A.__28_.JPG
Wygodne perony dla podróżnych, sprawniejsze przewozy towarów, wyższy poziom bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych – to zakładane efekty rozpoczętej w czerwcu przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. modernizacji linii Skarżysko-Kamienna – Sandomierz. Już demontowana jest sieć trakcyjna i wymieniane tory na odcinku ze Skarżyska-Kamiennej do Starachowic. Utrzymany jest ruch pociągów. Wartość inwestycji to ok. 379 mln zł.Słowa kluczowe: pasażer , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-03-04-Sa-nowe-perony-lepsze-podroze-z-Zor-do-Rybnika-Zory-Dworzec-Luty-2019-S-Grochowski-53.jpg
Dobiegają końca prace rewitalizacyjne na ważnym odcinku linii kolejowej Chybie – Żory – Rybnik – Nędza/Turze. Pojedzie więcej pociągów, a czas przejazdu z Żor do Rybnika skróci się z 22 do 15 minut. Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w Rybnickim Okręgu Węglowym jest warta 370 mln złotych. Projekt współfinansowany jest z POIiŚ. Prace na odcinku Żory – Rybnik – Sumina dobiegają końca. Wymieniono ok. 55 km torów i 60 km sieci trakcyjnej. Wyremontowano 36 obiektów inżynieryjnych, w tym mosty, wiadukty i przepusty. Modernizacja 5 przejazdów kolejowo-drogowych zakończy się w drugim kwartale tego roku. Monitoring na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami zapewni lepszy nadzór w ruchu drogowym. Po zakończeniu wszystkich prac, pociągi pojadą szybciej, a ich prędkości wzrosną do 80-120 km/h. Dzięki temu skróci się czas przejazdu z Żor do Rybnika o 7 minut, tzn. zajmie 15 zamiast 22 minut. O bezpieczeństwo w ruchu kolejowym zadbają dyżurni w 9 zmodernizowanych, nowoczesnych nastawniach.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2021-01-13-Podrozujemy-po-nowych-mostach-z-Opola-do-Kedzierzyna-Kozla-nowy-tor-nr-1-na-moscie-nad-Kanalem-Gliwickim-2-fot.jpg
Przebudowanymi mostami pociągi kursują na trasie z Opola do Kędzierzyna - Koźla. W Opolu rozpoczęły się prace przy budowie nowego peronu, który ułatwi dostęp do pociągów. Największa inwestycja kolejowa na Opolszczyźnie, realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. skróci czas podroży i zwiększy ofertę przewozu towarów. Projekt za ponad 815 mln zł jest współfinansowany z udziałem instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-10-29-Sprawniejsze-podroze-dostepniejsza-kolej-na-trasie-Krakow-Warszawa-Zastow-konstr.jpg
Przewidywalne i szybkie podróże, m.in. do Warszawy i Wrocławia oraz dostępniejsza kolej aglomeracyjna w Zastowie - takie efekty przyniosą prace PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na małopolskim odcinku linii z Krakowa do stolicy. Prace za ponad 16 mln zł są na półmetku. Finansowanie zapewniają środki własne spółki i budżet.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa
PLK-2019-02-12-DSC-3076.jpg
2019-02-12 PLK Przebudowa Mostu GdańskiegoSłowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , most
PLK-2022-05-30-Pociagiem-z-Wroclawia-przez-Sobotke-do-Swidnicy-Widok-z-drona-na-most-kolejowy-w-Pszennie-fot.jpg
W czerwcu, po ponad 20 latach pojedziemy pociągiem z Wrocławia przez Sobótkę do Świdnicy. Mieszkańcy Dolnego Śląska zyskają dodatkowy dostęp do kolei. Przygotowana jest trasa połączenia. Przystanki zapewnią wygodny dostęp do pociągów wszystkim podróżnym Inwestycję za 217 mln zł realizują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z udziałem środków unijnych z RPO Województwa Dolnośląskiego.Słowa kluczowe: linia kolejowa , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja
PLK-2019-03-27-DJI-0870.jpg
Bezkolizyjne skrzyżowanie, 80-metrowy wiadukt drogowy nad linią kolejową Katowice – Kraków, zwiększy bezpieczeństwo w ruchu kolejowym i drogowym. Sprawniejsza będzie komunikacja w Trzebini. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na trasie ze Śląska do Małopolski modernizują 34 wiadukty. Inwestycja współfinansowana jest ze środków unijnych CEF „Łącząc Europę” Wiadukt drogowy jest budowany 8 m nad linią Katowice – Kraków, kilkaset metrów od stacji Trzebinia.. Znajdzie się na nim jezdnia z dwoma pasami ruchu i dwa szerokie chodniki. Obiekt zapewni większe bezpieczeństwo pasażerom kolei i ułatwi komunikacje w Trzebini. Zastąpi przejazd kolejowo-drogowy.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa
PLK-2019-03-04-Peron-w-Koscianie-z-nowymi-wiatami-IMG-0070.jpg
Nowe wiaty chronią już podróżnych na przebudowywanym peronie w Kościanie. Na stacji widać coraz więcej efektów prac. Modernizacja linii E59 z Poznania do Wrocławia postępuje też na pozostałych odcinkach. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ponad 1,5 mld zł potrwa do końca 2020r. Szklane zadaszenie na peronie nr 2 w Kościanie podtrzymują stalowe podpory. Dla podróżnych stanęły dwie 80 m wiaty. Dostępna jest już jedna część platformy. Trwa wykończenie drugiej. Wkrótce zacznie się układanie kostki peronowej i montaż małej architektury. Podwyższony do 76 cm peron z antypoślizgową nawierzchnią, energooszczędnym oświetleniem LED i nowoczesnym systemem informacji zapewni lepszy komfort podróży.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
