Wszystkich wyników: 328
PLK-2018-11-30-Podkarpacie.jpg
Od listopada pociągi sprawniej przejeżdżają z Lublina do Przeworska. To efekt dobudowanego przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A drugiego toru i mostu na wjeździe do stacji w Nowej Sarzynie. Inwestycja warta 23 mln zł finansowana jest ze środków budżetowych. Przedsięwzięcie zwiększy poziom bezpieczeństwa m.in. w przewozie towarów.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , most
PLK-2020-10-02-Z-toru-do-skansenu-mosty-przypomna-historie-kolei-Nowa-Grobla-fot.jpg
Mosty kolejowe z Nowej Grobli i Lubaczowa przypomną o historii kolei na Podkarpaciu. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przekazały blisko stuletnie konstrukcje z linii Munina – Hrebenne Gminie Lubaczów. Obiekty będą w skansenie kolejnictwa w Baszni Dolnej. To kolejne darowizny PLK związane z zachowaniem tradycji i historii kolei.Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , most
PLK-2021-01-30-Budujemy-nowa-kolej-w-Krakowie-Most-Wisla-stare-fot.jpg
Lepsza oferta szybkich podróży pociągiem w mieście, regionie i na trasach dalekobieżnych. Perony dostosowane do obsługi wszystkich podróżnych. Nowe przystanki, tory, estakady, mosty i wiadukty. Zmodernizowane stacje, systemy łączności i bezpieczeństwa. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zmieniają kolej w stolicy Małopolski. Największa inwestycja unijna w Krakowie współfinansowana jest w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”. Galeria zdjęć pokazuje zakres i skalę projektu.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , most , inwestycja
PLK 2015_09 szczecińskie mosty w remoncie DSC_8578.JPG
Folder zawiera zdjęcia mostów kolejowych w Szczecinie. Zdjęcia wykonano we wrześniu 2015 r., kiedy obiekty były w remoncie.Słowa kluczowe: modernizacja , most
PLK-2020-10-09-Stary-most-zniknal-znad-Wisly-czas-na-nowa-przeprawe-w-Krakowie-PLK-inf.docx
Zakończyła się rozbiórka starego mostu średnicowego w Krakowie. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w jego miejscu zaplanowały nową przeprawę dla pociągów, która będzie mieć lepsze parametry techniczne. Docelowo na trzech mostach powstaną cztery tory i kładka pieszo-rowerowa. Usprawniona będzie komunikacja dalekobieżna i aglomeracyjna. Projekt współfinansowany jest w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , informacja prasowa , most , inwestycja
PLK-2020-05-29-Pociagi-pojada-nowym-mostem-nad-Wisla-w-Krakowie-Most-Wisla-fot.jpg
Nowym mostem kolejowym nad Wisłą w Krakowie pojadą pociągi. To pierwsza z trzech przepraw, które do końca 2021 wybudują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Dzięki dodatkowym torom zwiększą się możliwość przewozów pasażerskich na południu Polski i w aglomeracji. Inwestycja warta przeszło 1 mld zł współfinansowana jest w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , most
PLK-2019-12-30-Nowe-tory-i-bezpieczenstwo-na-Odrze-w-Kostrzynie-PLK-wspolpracuja-w-budowie-kolejowego-mostu-granicznego-miedzy-Polska-a-Niemcami-20191230-123606.jpg
W Szczecinie zostało zawarte porozumienie pomiędzy PKP Polskimi Liniami Kolejowymi S.A. a Państwowym Gospodarstwem Wodnym Wody Polskie – Regionalnym Zarządem Gospodarki Wodnej w Szczecinie. Strony będą współpracować w zakresie przebudowy torów (dojazdu) do nowego mostu kolejowego nad Odrą w Kostrzynie na linii Tczew – Kostrzyn nr 203. Współpraca będzie prowadzona w ramach rządowego Projektu Ochrony Przeciwpowodziowej w Dorzeczu Odry i Wisły. RZGW zrealizuje przedsięwzięcie inwestycyjne własnym kosztem.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , most , inwestycja
PLK-2019-03-Most-nad-Pilica-km58-305-18.jpg
Przebudowa mostu nad Pilicą, fot. marzec 2019 r.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , most
PLK-2019-02-12-DSC-3073.jpg
2019-02-12 PLK Przebudowa Mostu GdańskiegoSłowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , most
PLK-2019-04-01-Przebudowa-kolejowego-Mostu-Gdanskiego-na-polmetku-DSC-9563.jpg
Nie ma już 9 starych przęseł kolejowego Mostu Gdańskiego. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zdemontowały całą starą konstrukcję. Nad Wisłą widać już 2 nowe przęsła, które zostaną zamontowane po praskiej stronie. Efektem prac będzie sprawniejszy ruch pociągów w Warszawie. Inwestycja PLK warta jest ponad 75 mln zł. Zdemontowane zostało ostatnie przęsło starego mostu kolejowego nad Wisłą. Od listopada zeszłego roku rozebrano 9 stalowych konstrukcji o łącznej wadze prawie 2 tysięcy ton. Do tej operacji wykorzystywano specjalistyczne, ciężkie dźwigi, które na barkach zdejmowały stal z filarów. Równocześnie z rozbiórką rozpoczęły się montaże nowych, wytrzymalszych przęseł. Na placu budowy od strony Wisłostrady nowe elementy były składane i umieszczane na specjalnych konstrukcjach, dzięki którym są transportowane na praską stronę mostu. Obecnie 2 z 9 przęseł są już gotowe i wykonawca przygotowuje się do osadzenia ich na filarach. Prace przy przebudowie południowej nitki kolejowego Mostu Gdańskiego skupiają się także na wzmacnianiu podpór znajdujących się w wodzie. Nowy południowy tor kolejowego mostu Gdańskiego wybudowany zostanie do sierpnia. Odnowiona ponad 500-metrowa południowa nitka będzie dostosowana do przejazdu pociągów pasażerskich z prędkością 120 km/h, a składów towarowych z prędkością 100 km/h. Zwiększy się przepustowość linii obwodowej. Inwestycja za ponad 75 mln zł realizowana ze środków budżetowych.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , most , inwestycja
