Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 1963

PLK-2019-01-10-Nowy-tor-na-odcinku-Dzialdowo-Nidzica-Kozlowo-1.jpg

Między Olsztynem a Działdowem położono ok. 50 km nowego toru. W styczniu specjalna maszyna zakończyła prace na 20-km odcinku Działdowo – Olsztynek. Na 30 km między Olsztynem a Olsztynkiem jeżdżą już pociągi. Zimą ruszą roboty z Nidzicy do Olsztynka. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują projekt za ok. 260 mln zł w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będą wygodne perony i krótsze podróże. W styczniu zakończył się kolejny etap prac na odcinku Olsztynek – Działdowo. Specjalna maszyna PUN, która zabiera stare odcinki toru i na ich miejsce montuje nowe, pracowała na trasie Nidzica – Działdowo. Sprawnie przygotowano już ok. 20 km podstawowego zakresu nowej drogi kolejowej. Wykonawca wykona jeszcze prace uzupełniające i rozpoczyna przygotowania do działań na kolejnym szlaku z Nidzicy do Olsztynka. Zgromadzone materiały pozwolą na sprawną pracę maszyny PUN. Pomimo warunków zimowych, trwają prace przy przebudowie mostów i wiaduktów. Wykonawca odpowiednio do warunków atmosferycznych przygotowuje montaż kabli. Instalacja zapewni łączność i obsługę urządzeń sterowania ruchem kolejowym.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2019-11-06-W-pazdzierniku-kolejarze-uczyli-22-tys.jpg

Prelekcje w szkołach, materiały edukacyjne, gry, zabawy i filmy – wszystko by dzieci i młodzież były bezpieczne, przechodząc przez tory i na terenach kolejowych. Kolejarze z PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. podsumowali akcję „Październik miesiącem edukacji”. Z różnych form informacji skorzystało ponad 22 tysiące uczniów. To jedno z działań kampanii społecznej Bezpieczny Przejazd.
Słowa kluczowe: pasażer , Straż Ochrony Kolei , bezpieczny przejazd , bezpieczeństwo , infrastruktura , tory , informacja prasowa , przejazd kolejowo-drogowy

PLK-2021-10-28-Od-7-listopada-korekta-rozkladu-jazdy-pociagow-Pasazerowie-przed-gablota-z-rozkladem-jazdy-na-wejsciu-na-stacje-Warszawa-Glowna3-Martyn-Jandula.jpg

W niedzielę 7 listopada zostanie wprowadzona ostatnia w tym roku korekta rozkładu jazdy pociągów. Mieszkańcy Krakowa wyruszą w podroż z nowych przystanków – Kraków Swoszowice i Kraków Złocień. Powrócą pociągi na trasie Kraków Bonarka - Bielsko Biała. Na Mazowszu będzie lepsza oferta połączeń w relacjach Warszawa – Radom.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa

PLK-2019-04-08-Trakcja-elektryczna-od-Weglinca-do-Zgorzelca-Regulacja-sieci-trakcyjnej.jpg

Utrzymane dobre tempo prac przy elektryfikacji trasy Węgliniec – Zgorzelec. Jeszcze w tym miesiącu nad jednym z dwóch torów zostanie wywieszona sieć trakcyjna. Do końca roku ostatni, niezelektryfikowany odcinek magistrali E 30 będzie dostępny dla lokomotyw elektrycznych, zapewniając szybszy przejazd pociągów. Zgodnie z harmonogramem realizowane są prace elektryfikacji odcinka Węgliniec - Zgorzelec. Od 11 marca wywieszana jest już sieć trakcyjna na torem nr 1. Prace te potrwają do 23 kwietnia i następnie będą prowadzone roboty w torze nr 2. Wcześniej dla tej fazy prac na całym szlaku zamontowano odpowiednie konstrukcje wsporcze – w tym zabudowano 920 słupów oraz 54 bramek – na których wywieszona została sieć. Wszystkie prace prowadzone są przy utrzymaniu ruchu pociągów na sąsiednim torze. Istotnym elementem prowadzonej inwestycji jest budowa dwóch nowych podstacji trakcyjnych w Pieńsku i Zgorzelcu, które maja zapewnić odpowiednie zasilanie dla elektryfikowanego szlaku. Zakończono już budowę budynków i przystąpiono do przygotowania obiektów na wprowadzenie kabli i zamontowania wyposażenia. Na ukończeniu są prace związane z budową linii zasilających i zasilaczy.
Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja

PLK 2018-11-16 Bezpieczniej pociągiem z Kielc do Częstochowy dzięki nowoczesnym rozjazdom rozjazd_Szczukowice_11_11_2018_Grzegorz_Biega_52.jpg

24 nowe rozjazdy zapewnią bezpieczniejsze i sprawniejsze podróże na trasie Kielce – Częstochowa. W Szczukowicach, pod Kielcami kończy się montaż jednego z najdłuższych rozjazdów. Przez woj. świętokrzyskie pociągi pojadą płynniej. Inwestycja współfinansowana ze środków UE to ogólnopolski program rozjazdowy za 214 mln zł. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wymieniły już 200 z 245 rozjazdów. Nowe rozjazdy oznaczają dla pasażerów sprawne i szybkie podróże, a w ruchu towarowym efektywny przewóz ładunków. Kończy się montaż nowoczesnego rozjazdu w Szczukowicach na linii z Kielc do Częstochowy. Dzięki wymianie istotnych elementów toru, pociągi pojadą bezpieczniej z prędkością do 120 km/h. Na trasie zamontowano już większość, 22 z 24 rozjazdów planowanych w woj. świętokrzyskim, m.in. w Ludyni, Żelisławicach i Rykoszynie. Wszystkie nowe rozjazdy wyposażone są w system elektrycznego ogrzewania (EOR). Takie rozwiązanie chroni urządzenia przed zamarzaniem i gwarantuje właściwe działanie w trudnych warunkach zimowych.
Słowa kluczowe: rozjazd , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2019-03-30-Kolej-gotowa-na-zmiane-czasu-zegary2.jpg

W najbliższy weekend, w nocy z 30 na 31 marca zmieniamy czas zimowy na letni. Wskazówki zegarów zostaną przesunięte o godzinę do przodu, z 02:00 na 03:00. Podczas zmiany czasu na trasie będzie 14 pociągów PKP Intercity. Bez zmian dla podróżnych Co roku, w ostatnią niedzielę marca wprowadzany jest czas letni. Tej nocy, w trakcie zmiany czasu, na torach będzie 14 pociągów PKP Intercity, między innymi na trasie Jelenia Góra – Białystok, Warszawa Wschodnia – Świnoujście i Kołobrzeg - Przemyśl Główny. Co ważne dla pasażera - czas podróży się nie zmieni. Podróż rozpocznie się według czasu zimowego, a zakończy już w czasie letnim. Drużyny konduktorskie obsługujące pociągi nocne, które będą kursować z soboty na niedzielę, bedą informować pasażerów o zmianie czasu. Ponadto w nocy z 30 na 31 marca na torach będą jeździć także pociągi Kolei Mazowieckich, Kolei Dolnośląskich i Szybkiej Kolei Miejskiej w Trójmieście. Informacje o kursowaniu pociągów można uzyskać u przewoźników kolejowych.
Słowa kluczowe: pasażer , bezpieczeństwo , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa

PLK-2020-01-15-PLK-testowaly-jazde-200-km-h-na-trasie-Warszawa-Gdansk-PLK-inf-pras-Pendolino-testowalo-200-kmh-na-trasie-Warszawa-Gdansk-15.docx

Po raz pierwszy na kolejowej trasie Warszawa – Gdańsk pociągi testowe zwiększyły prędkość do 200 km/h. Specjalny przejazd składu Pendolino z 11 na 12 stycznia 2020 był pod nadzorem systemu ERTMS/ETCS poziomu 2. Zamontowany przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. nowoczesny system zwiększa poziom bezpieczeństwa i umożliwia jazdę do 200 km/h na międzynarodowym korytarzu E65. Specjalny przejazd pociągu Pendolino w nocy z soboty na niedzielę 12 stycznia na trasie Warszawa Wschodnia – Gdańsk Główny – Warszawa Wschodnia potwierdził, że jazda z prędkością 200 km/h jest możliwa, bezpieczna i komfortowa. Oznacza to, że podróż nad polskie morze na trasie Warszawa – Gdynia w połowie roku będzie mogła się skrócić. Zwiększy się także przepustowość linii. Specjaliści z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz Instytutu Kolejnictwa sprawdzali właściwe działanie urządzeń systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 oraz pracę składu podczas rozwijania wyższych prędkości. W przejeździe uczestniczył Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.
Słowa kluczowe: pasażer , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja

PLK 2017-09-15 - Nowe perony na linii Poznań – Piła już w grudniu PLK_inf_pras_Rozpoczela_sie_przebudowa__Poznan_-_Pila_16.09.17_r.doc

We wrześniu rozpoczęła się przebudowa linii Poznań – Piła na 25 km odcinku Poznań – Oborniki Most. Demontowane są tory i sieć trakcyjna. Prace nie wymagają wstrzymania ruchu pociągów. Inwestycja warta 500 mln zł zakończy się w 2019 r. Efektem będzie skrócenie czasu podroży, cztery nowe przystanki oraz przebudowanych 8 stacji i 12 przystanków.
Słowa kluczowe: pasażer , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2021-01-11-Lodz-Andrzejow-Szosa-zwiekszy-dostep-do-kolei-w-aglomeracji-PLK-inf-pras-Lodz-Andrzejow-Szosa-reaktywacja-przystanku-11.docx

W marcu podróżni skorzystają z przystanku Łódź Andrzejów Szosa na linii Łódź Widzew – Łódź Olechów. To kolejna inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., która zwiększy dostęp do pociągów w aglomeracji łódzkiej. Na wiosnę zaplanowano udostepnienie przystanków Łódź Warszawska, Radogoszcz Wschód i Retkinia. Mieszkańcy korzystają już z reaktywowanych przystanków na Olechowie. Wartość inwestycji przekracza 51 mln zł.
Słowa kluczowe: infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2021-03-01-Lepsze-podroze-do-Lodzi-i-Kutna-dzieki-pracom-od-Leczycy-do-Ozorkowa-Stacja-Ozorkow-fot.jpg

Prace na odcinku Ozorków – Łęczyca przekroczyły półmetek. To ważna inwestycja o wartości ok. 130 mln, która zwiększy dostępność do kolei i zapewni lepsze przejazdy pociągów między Łodzią a Kutnem. W Ozorkowie, Łęczycy i Sierpowie widać nowe perony. Układane są tory i wywieszana sieć trakcyjna. Prace są realizowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ze środków budżetowych.
Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , rewitalizacja

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.