Wszystkich wyników: 14992
PLK-2022-12-16-Blizej-bezkolizyjnego-skrzyzowania-kolej-droga-na-Starolece-w-Poznaniu-Piesi-przechodza-przez-przejazd-na-Starolce-w-tle-samochod-i-stacja-Poznan-Staroleka-fot.jpg
Bezkolizyjne skrzyżowanie na poznańskiej Starołęce ma zastąpić przejazd kolejowo-drogowy. Planowane rozwiązanie zwiększy bezpieczeństwo i usprawni komunikację. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały z Urzędem Miasta Poznań list intencyjny, który przewiduje wspólną realizację bezkolizyjnego skrzyżowania.Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-10-22-Kolejne-nowe-tory-dla-lepszego-dostepu-do-portow-w-Szczecinie-i-Swinoujsciu-Porty-Szczecin-Swinoujscie.png
Już 21 kilometrów nowych torów zostało ułożonych dla poprawy kolejowego dostępu do portów w Szczecinie i Świnoujściu. Efektem inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. będzie krótszy czas transportu oraz sprawniejszy i bezpieczniejszy przewóz większej ilości ładunków. Inwestycja warta około 1,5 mld zł jest współfinansowana z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , port , inwestycja
PLK Centrala PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. _PLK_0495.jpg
Zabytkowy budynek centrali PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. przy ul. Targowej 74 to kompleks pięciu budynków biurowych oraz 2 obiektów mieszkalnych. Całość postawiona jest na planie litery H. Obiekt zbudowany został według projektu Mariana Lalewicza, słynnego architekta przedwojennej Warszawy. Firma Martens i Daab była odpowiedzialna za prace budowlane, a przedsiębiorstwo Zimmerman z Wilna za otynkowanie. Gmach budowany był w latach 1928-1931.Słowa kluczowe: infrastruktura , materiały informacyjne
PLK-2022-08-Szepietowo-Stacja-Szepietowo-11.jpg
stacja kolejowa Szepietowo, fot. 11.08.2022 r.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , inwestycja
PLK 2018-07.11 W Jaworznie-Szczakowej – podróże z nowego peronu csm_DSC_0044_59970c3556.jpg
Na stacji Jaworzno-Szczakowa, podróżni pociągów w kierunku Katowic i Krakowa korzystają już z nowego peronu. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. włączają nowoczesne urządzenia sterowania ruchem, powstają bezkolizyjne skrzyżowania. Na odcinku Jaworzno Szczakowa – Trzebinia, modernizowanym za prawie 300 mln zł, widać efekty inwestycji. Modernizacja linii E30 na odcinku Jaworzno Szczakowa – Trzebinia tworzy lepsze podróże. Przebudowa stacji i przystanków osobowych, wymiana torów, sieci trakcyjnej i urządzeń sterowania ruchem kolejowym zwiększa komfort i bezpieczeństwo podróży oraz przewozu towarów w regionie i na trasie międzynarodowego połączenia, Niemcy - Polska – Ukraina, od Zgorzelca po Przemyśl.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2021-05-17-nastawnie-Malaszewicze-nastawnia-Autor-Bartosz-Woloszko-12.jpg
nowoczesny system sterowania ruchem kolejowymSłowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK 2018-09 stacja Biała Podlaska 05.09.18, Biała Podlaska, Autor-Arkadiusz Błądek, Źródło-PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (17).jpg
stacja kolejowa w Białej PodlaskiejSłowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK-2022-06-07-Morzyca-07.jpg
zmodernizowany przystanek kolejowy Morzyca, foto: 07.06.2022 r.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK-2026-03-12-Tunel-i-estakada-polacza-kolejowo-Tymbark-z-Limanowa-PLK-Inf-pras-Tunel-i-estakada-polacza-kolejowo-Tymbark-z-Limanowa-12.odt
Kolejna dobra wiadomość dla projektu „Podłęże-Piekiełko”! Podpisaliśmy umowę na modernizację odcinka z Tymbarku do Limanowej. Inwestycja o wartości przeszło 1,6 mld zł brutto będzie realizowana przez najbliższe trzy lata. W trudnym, podgórskim terenie powstaną nowe mosty, wiadukty, a także tunel i estakada. Lepszy dostęp do kolei zapewnią stacja w Tymbarku oraz przystanek w Koszarach. Dzięki inwestycjom Polskich Linii Kolejowych SA Limanowszczyzna zyska szybkie i niezawodne połączenie z Krakowem i Nowym Sączem.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2025-05-09-Korytarze-Solidarnosciowe-miedzy-Unia-Europejska-a-Ukraina-powstanie-studium-wykonalnosci-Lublin-Dorohusk-autor-Malgorzata-Przybysz.png
Skrócenie czasu przejazdów pociągów i poprawa przepustowości na odcinku Lublin – Dorohusk do granicy Polski – to główne założenia studium wykonalności, którego wykonanie powierzyliśmy firmie IDOM. Zakończenie prac studialnych dotyczących korytarzy solidarnościowych przewidujemy w 2026 r. Ich wartość to ponad 10 mln zł netto. Finansowanie przez Unię Europejską z instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
