Wszystkich wyników: 25107
PLK-2025-06-13-Sulejowek-bez-korkow-kolejarze-otworzyli-nowa-droge-pod-torami-Wjazd-do-tunelu-drogowego-w-Sulejowku-pod-linia-kolejowa-po-torach-jedzie-pociag-fot.png
Polskie Linie Kolejowe zbudowały drugi tunel pod torami w Sulejówku, aby poprawić bezpieczeństwo. Nowy obiekt znajduje się na ul. Przejazd/Krasińskiego i zastąpił przejazd kolejowo-drogowy. Dzięki temu kierowcy nie muszą już czekać przed zamkniętymi rogatkami, a pociągi mogą bezpiecznie kursować z Warszawy do Terespola. Inwestycja kosztowała około 100 milionów złotych i została sfinansowana z Krajowego Planu Odbudowy (KPO).Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2017-04 Bojanowo B (2).jpg
Bojanowo - stacja przed modernizacją, foto: kwiecień 2017 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-03-Prostyn-Prostyn-marzec-2019-T-Nizielski-001.jpg
Prostyń; fot. marzec 2019Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2017-07 Dworzec kolejowy Białystok Dworzec_kolejowy_Białystok_ul._Kolejowa,_Białystok_km._177.278_12.06 (1).JPG
Dworzec kolejowy Białystok - fot. lipiec 2017 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2020-08-06-Dobre-zmiany-dla-podroznych-stacji-Lublin-Glowny-Stacja-Lublin-4-fot.jpg
Na stacji Lublin tuż obok dworca maszyny szykują nowy tor i peron. Gotowa jest konstrukcja podziemnego przejścia, które wraz z windami zapewni dogodny dostęp do pociągów. Z nowych peronów już korzystają pasażerowie. Dobrą ofertę podróży z Lublina w stronę Dęblina i Warszawy zapewnia inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. z udziałem środków POIiŚ o wartości ponad 3,5 mld zł.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2018-09-Most-nad-Kanalem-Gliwickim-Projekt-B-S.jpg
2018-09 Most nad Kanałem Gliwickim; fot. wrzesień 2018Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-03-04-Peron-w-Koscianie-z-nowymi-wiatami-st.jpg
Nowe wiaty chronią już podróżnych na przebudowywanym peronie w Kościanie. Na stacji widać coraz więcej efektów prac. Modernizacja linii E59 z Poznania do Wrocławia postępuje też na pozostałych odcinkach. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ponad 1,5 mld zł potrwa do końca 2020r. Szklane zadaszenie na peronie nr 2 w Kościanie podtrzymują stalowe podpory. Dla podróżnych stanęły dwie 80 m wiaty. Dostępna jest już jedna część platformy. Trwa wykończenie drugiej. Wkrótce zacznie się układanie kostki peronowej i montaż małej architektury. Podwyższony do 76 cm peron z antypoślizgową nawierzchnią, energooszczędnym oświetleniem LED i nowoczesnym systemem informacji zapewni lepszy komfort podróży.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-Demontaz-ostatniego-wiaduktu-al.jpg
Demontaż ostatniego wiaduktu al. Wyzwolenia (zdjęcia nocne); 11.02.2019Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
