Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 1125

PLK-Symulacja-zderzenia-foto-fotoreportaz-058.jpg

Symulacja zderzenia została przeprowadzona, aby uświadomić jak ważne jest przestrzeganie przepisów czyli słuchanie głosu rozsądku przez użytkowników ruchu drogowego na przejazdach kolejowo-drogowych. Kluczowym było zaprezentowanie zachowań (oraz ich poprawnych odpowiedników) kierowców, które przyczyniają się do wielu wypadków, a także uświadomienie odbiorców, w jaki sposób reagować w sytuacji, kiedy pojazd zostaje unieruchomiony na przejeździe.
Słowa kluczowe: bezpieczny przejazd , kampania społeczna , bezpieczeństwo , wypadek , przejazd kolejowo-drogowy

PLK-2019-10-18-Nowe-244-rozjazdy-w-torach-bezpieczniejsze-i-sprawniejsze-podroze-Rozjazd-Stro-z-e-03-06-19r-Grzegorz-Biega-9.jpg

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zrealizowały program rozjazdowy. Na sieci kolejowej zamontowano 244 rozjazdy, ważne elementy torów. Nowe urządzenia oznaczają dla pasażerów bezpieczne i wygodne podróże, a w ruchu towarowym bardziej efektywny przewóz ładunków. Program za ponad 214 mln zł jest współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja , przejazd kolejowo-drogowy

PLK-2019-03-21-400-przejazdow-kolejowo-drogowych-z-dodatkowym-oznakowaniem-pasy-wibracyjne-2.png

W 2019 roku kolejne 52 przejazdy kolejowe zyskają pasy akustyczno-wibracyjne. Dodatkowe oznakowanie na drogach dojazdowych do torów umieszczają PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. we współpracy z zarządcami dróg. Takie zabezpieczenie ma już blisko 400 przejazdów w całej Polsce. To działanie na rzecz ograniczenia liczby zdarzeń na skrzyżowaniach dróg z torami. Pasy wibracyjno-akustyczne mają przypominać kierowcom o zachowaniu szczególnej ostrożności i wyhamowaniu przed przejazdem kolejowo-drogowym. To dodatkowe oznakowanie zwiększające uwagę kierowców. PLK przy współpracy z zarządcami dróg zamontowały na 372 dojazdach do przejazdów poziome wypukłe pasy na jezdni. Linie są w kilkumetrowych odstępach, na ok. 25 m odcinku przed przejazdem. „Wymuszają” ograniczenie prędkości, dzięki powstającej wibracji podczas przejeżdżania. Linie są czerwone, by były bardziej widoczne. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. konsekwentnie zwiększają bezpieczeństwo na przejazdach kolejowo-drogowych. Modernizacje i rewitalizacje linii kolejowych prowadzone w ramach Krajowego Programu Kolejowego o wartości blisko 70 mld zł, uwzględniają również budowę wiaduktów, tuneli drogowych i przejść podziemnych dla pieszych. Coraz więcej przejazdów kolejowo-drogowych zyskuje nowoczesne urządzenia sterowania i sygnalizacji. Uzupełnieniem działań PLK są poprzeczne linie akustyczno-wibracyjne.
Słowa kluczowe: bezpieczeństwo , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , przejazd kolejowo-drogowy

PLK-Symulacja-zderzenia-foto-2025-06-26-symulacja-zderzenia-56.jpg

26 czerwca 2025 r. zaproszeni goście mogli na własne oczy zobaczyć, jak dramatyczne skutki może mieć nieodpowiedzialne zachowanie na przejazdach kolejowo-drogowych. Wszystko za sprawą widowiskowej symulacji zderzenia lokomotywy z samochodem, zorganizowanej w ramach ogólnopolskiej kampanii społecznej „Bezpieczny Przejazd”, prowadzonej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Słowa kluczowe: bezpieczny przejazd , kampania społeczna , bezpieczeństwo , przejazd kolejowo-drogowy

PLK 2017-06 Stare Bojanowo (przejazdy kolejowo-drogowe) 113.176, przejazd, droga pow. 3902P, 26.06 (4).jpg

Stare Bojanowo - przejazd kolejowo-drogowy ul. Szkolna (droga powiatowa nr 3902P), LK271 km 113,176 - stan przed modernizacją, foto: czerwiec 2017 r.
Słowa kluczowe: inwestycja , przejazd kolejowo-drogowy

PLK 2015-06 Czeluścin BP_Czeluscin_symulacja (20).JPG

Symulacja zderzenia lokomotywy z samochodem na przejeździe kolejowo-drogowym w miejscowości Czeluścin
Słowa kluczowe: bezpieczny przejazd , kampania społeczna , bezpieczeństwo , wypadek , przejazd kolejowo-drogowy

PLK-Symulacja-zderzenia-foto-2025-06-26-symulacja-zderzenia-36.jpg

W drugiej inscenizacji zaprezentowano, jak bezpiecznie wyłamać rogatkę. Wciąż niewielu kierowców wie, że nawet małym autem, poruszając się z niewielką prędkością, można to zrobić bez większego problemu, jeśli to konieczne. Jak wyjaśnił psycholog, wielu z nas odczuwa lęk przed takim działaniem, dlatego jednym z bardzo ważnych elementów kampanii społecznej „Bezpieczny Przejazd” jest uświadomienie, że naprawa wyłamanej rogatki zwykle pokrywana jest z ubezpieczenia OC. Zaś na drugiej szali leży życie podróżujących samochodem oraz maszynisty, obsługi pociągu i pasażerów.
Słowa kluczowe: bezpieczny przejazd , kampania społeczna , bezpieczeństwo , przejazd kolejowo-drogowy

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.