Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 37001

PLK-2018-09-Wiadukt-kolejowy-w-Paczynie-Projekt-B-S.jpg

2018-09 Wiadukt kolejowy w Paczynie; fot. wrzesień 2018
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

PLK-2019-11-22-Maszyny-do-drazenia-tuneli-przyjada-na-budowe-podziemnej-linii-Lodz-Fabryczna-Lodz-Kaliska-Lodz-Zabieniec-csm-20191120-155312-97bfdd7877.jpg

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. potwierdziły u producenta przygotowanie pierwszej tarczy TBM. Transport maszyny o długości 95 m i średnicy blisko 9 m ruszy w listopadzie. Inwestycja za ponad 1,7 mld zł, współfinansowana z POIiŚ otworzy nowe możliwości kolei w Polsce.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2022-09-01-Z-Torunia-do-Chelmzy-z-wygodnych-peronow-i-po-nowym-torze-Przejscie-pod-torami-przystanek-Torun-Jar.jpg

Podróżni zyskają lepszy dostęp do kolei i wyższy komfort obsługi na linii kolejowej z Torunia do Chełmży. W niedzielę, 4 września, na trasę wrócą pociągi, do których będzie można wygodniej wsiąść z przebudowanych peronów w Łysomicach, Ostaszewie Toruńskim i Grzywnie. Kontynuowane są prace przy budowie nowego przystanku Toruń Jar. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., warta blisko 145 mln zł netto, jest współfinansowana ze środków unijnych RPO Województwa Kujawsko-Pomorskiego.
Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja

PLK-2023-03-08-Pociagi-pasazerskie-wroca-na-trase-Kepno-Olesnica-Przystanek-Poniatowice.jpg

Na trasę Kępno – Oleśnica w 2026 r., po ponad 20 latach, powrócą pociągi pasażerskie. Podróżni zyskają lepsze połączenia regionalne i międzywojewódzkie. Zaplanowano przebudowę 8 stacji i przystanków. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę za blisko 600 mln zł netto na modernizację i elektryfikację linii. Projekt finansowany jest ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności.
Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja

PLK 2017-11-30 Zmienia się stacja Stalowa Wola Rozwadów infrastruktura kolejowa.jpg

Na stacji Stalowa Wola Rozwadów w listopadzie kończy się pierwszy etap prac. To realizacja największego projektu Programu Operacyjnego Polska Wschodnia - elektryfikacji i modernizacji linii Stalowa Wola Rozwadów – Lublin. Efektem inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. będą krótsze podróże, komfortowe przystanki i możliwość sprawnego przewozu ładunków.
Słowa kluczowe: informacja prasowa

PLK-2019-03-23-Na-Rail-Baltica-podroze-z-nowych-peronow-PLK-inf-pras-Rail-Baltica-Podroze-z-nowych-peronow-23-03-2019.docx

Podróżni na trasie Sadowne – Czyżew, na linii z Warszawy do Białegostoku, korzystają z nowych peronów. Codzienne wyjazdy i powroty m.in. do pracy i szkoły są teraz wygodniejsze. Nowe obiekty, to jeden z efektów inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na trasie Rail Baltica. Projekt na odcinku Sadowne – Czyżew współfinansowany ze środków unijnych CEF „łącząc Europę” o wartości 569 mln zł. Nowe perony na stacjach Sadowne i Małkinia oraz w miejscowościach Prostyń, Zaręby Kościelne, Kietlanka i Szulborze Wielkie są komfortowo wyposażone, gwarantują lepszą obsługę pasażerów. Wyższe obiekty ułatwiają wsiadanie i wysiadanie z pociągu. Na peronach zamontowano nowe funkcjonalne oświetlenie, ławki i wiaty. Jest lepsza informacja: gabloty z rozkładami jazdy, nagłośnienie, zegary. Wszystkie obiekty dostosowano do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się. PLK konsekwentnie zwiększają standard obsługi pasażerów na trasie z Warszawy do Białegostoku. Dzięki zakończonej już, wartej ponad 1,5 mld zł modernizacji na odcinku Warszawa Rembertów – Tłuszcz (Sadowne) pociągi kursują po nowych torach a pasażerowie zyskali oczekiwany standard obsługi na 4 stacjach i 16 przystankach. Mieszkańcy korzystają też z 8 nowych przejść podziemnych. PLK ogłosi też przetarg na przebudowę ostatniego odcinka trasy łączącej stolice Mazowsza i Podlasia.
Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2022-03-11-Kolej-najszybsza-na-trasie-Skawina-Krakow-Przejscie-podziemne-na-stacji-Podbory-Skawinskie-fot.jpg

Od niedzieli 13 marca w mniej niż 30 minut z przystanku Skawina Zachodnia i stacji Podbory Skawińskie dojedziemy pociągiem do stolicy Małopolski. To efekt inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na odcinku Kraków – Skawina – Oświęcim. Kolej staje się coraz bardziej atrakcyjnym środkiem komunikacji.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.