Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 36828

PLK-2019-09-27-Stacja-Jaworzyna-Slaska-po-przebudowie-nowe-mozliwosci-podrozy-i-lepsza-komunikacja-w-miescie-IMG-20190924-083804.jpg

Podróżni na stacji w Jaworzynie Śląskiej mogą korzystać z trzech komfortowych peronów, z odrestaurowanymi wiatami. Dostęp do pociągów wszystkim osobom gwarantują windy. Przedłużone przejście między dworcem, peronami a miastem skraca drogę do pociągów i ułatwia komunikację mieszkańcom. Prace za blisko 40 mln zł przywróciły blask ważnej stacji na trasie z Wrocławia do Wałbrzycha i Jeleniej Góry oraz Świdnicy.
Słowa kluczowe: informacja prasowa , inwestycja

PLK-peron-5-DSC-1413.jpg

peron 5 Warszawa Zachodnia przed modernizacją
Słowa kluczowe: peron

PLK-2025-02-06-Nowoczesna-informacja-pasazerska-na-51-stacjach-w-aglomeracji-warszawskiej-PLK-inf.docx

Na 51 stacjach i przystankach w aglomeracji warszawskiej zamontujemy nowoczesny Centralny System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (CSDIP). Ogłosiliśmy przetarg na montaż wyświetlaczy z rozkładem jazdy, systemu monitoringu i nagłośnienia. Projekt będzie ubiegał się o dofinansowanie z Krajowego Planu Odbudowy (KPO).
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2020-01-29-II-Kongres-Rozwoju-Kolei-DSC05406.jpg

Stoisko kampanii społecznej "Bezpieczny przejazd..." na II Kongresie Rozwoju Kolei, który odbył się 29 stycznia 2020 r. na Stadionie PGE Narodowym.
Słowa kluczowe: bezpieczny przejazd , kampania społeczna , bezpieczeństwo

PLK-2019-07-25-Lepsze-podroze-w-Beskid-Zywiecki.docx

Podróżni korzystają już z nowych peronów na przystankach Radziechowy Wieprz, Cięcina Dolna i Cięcina, a pociągi jadą po nowych torach. Dzięki inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. wartej 35 mln zł, wygodniejsze stało się podróżowanie w Beskid Żywiecki. Na przystankach Radziechowy Wieprz, Cięcina Dolna i Cięcina podróżni wygodniej wsiadają do pociągów. Kończą się prace PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na odcinku między Żywcem a Węgierską Górką na linii z Katowic do Zwardonia. Perony zostały podwyższone do 76 cm, co ułatwia podróżnym wsiadanie i wysiadanie z pociągu. Zostały wyposażone w wiaty, ławki i gabloty informacyjne. Są dostosowane do obsługi osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Jest antypoślizgowa nawierzchnia i ścieżki naprowadzające z wypukłą fakturą. Nowe oświetlenie peronów, dojść oraz oznakowanie przystanków zapewnia większy komfort i bezpieczeństwo podróżnym. W ramach inwestycji wymieniono około 8 km torów i sieci trakcyjnej. Inwestycja na trasie Żywiec – Węgierska Górka umożliwi sprawniejsze przejazdy pociągów. Po zakończeniu wszystkich robót składy będą mogły jeździć nawet dwukrotnie szybciej do 120 km/h (obecnie 50 - 60 km/h).
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2019-03-21-400-przejazdow-kolejowo-drogowych-z-dodatkowym-oznakowaniem-PLK-inf.docx

W 2019 roku kolejne 52 przejazdy kolejowe zyskają pasy akustyczno-wibracyjne. Dodatkowe oznakowanie na drogach dojazdowych do torów umieszczają PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. we współpracy z zarządcami dróg. Takie zabezpieczenie ma już blisko 400 przejazdów w całej Polsce. To działanie na rzecz ograniczenia liczby zdarzeń na skrzyżowaniach dróg z torami. Pasy wibracyjno-akustyczne mają przypominać kierowcom o zachowaniu szczególnej ostrożności i wyhamowaniu przed przejazdem kolejowo-drogowym. To dodatkowe oznakowanie zwiększające uwagę kierowców. PLK przy współpracy z zarządcami dróg zamontowały na 372 dojazdach do przejazdów poziome wypukłe pasy na jezdni. Linie są w kilkumetrowych odstępach, na ok. 25 m odcinku przed przejazdem. „Wymuszają” ograniczenie prędkości, dzięki powstającej wibracji podczas przejeżdżania. Linie są czerwone, by były bardziej widoczne. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. konsekwentnie zwiększają bezpieczeństwo na przejazdach kolejowo-drogowych. Modernizacje i rewitalizacje linii kolejowych prowadzone w ramach Krajowego Programu Kolejowego o wartości blisko 70 mld zł, uwzględniają również budowę wiaduktów, tuneli drogowych i przejść podziemnych dla pieszych. Coraz więcej przejazdów kolejowo-drogowych zyskuje nowoczesne urządzenia sterowania i sygnalizacji. Uzupełnieniem działań PLK są poprzeczne linie akustyczno-wibracyjne.
Słowa kluczowe: bezpieczeństwo , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , przejazd kolejowo-drogowy

PLK-2021-04-07-Rail-Baltica-kolejne-prace-na-stacji-Bialystok-przystankach-i-moscie-Most-na-rzece-Narew-25.jpg

Budowa nowych peronów na stacji Białystok, zwiększenie dostępności przystanków między Łapami a stolicą Podlasia oraz budowa mostu nad Narwią - to prace, które rozpoczną się po 12 kwietnia i zapewnią podróżnym sprawniejsze przejazdy koleją. Szeroki zakres robót wymaga zmian w kursowaniu pociągów. Projekt o wartości 3,4 mld zł realizowany jest przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z udziałem środków UE instrumentu CEF „Łącząc Europę”.
Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.