Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 229

PLK 2016-07 Wiadukty - Gdańsk Budzysza, Lenartowicza (2).jpg

Wiadukty - Gdańsk ul. Lenartowicza, Budzysza, foto: lipiec 2017 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , wiadukt , port , inwestycja

PLK-Port-Gdansk-2022-r.jpg

Podsumowanie realizacji projektu pn. „Poprawa infrastruktury kolejowego dostępu do portu Gdańsk”
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , tory , port

PLK 2015_05 Pruszcz - Gdańsk Port Północny w trakcie prac DSC_4726.JPG

Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 370 milionów złotych sześciokrotnie zwiększy przepustowość linii prowadzącej do Portu Gdańskiego. Zmodernizowanie odcinka między portem a Pruszczem Gdańskim umożliwi przejazd 180 par pociągów na dobę. Fotografie dostępne w tym folderze wykonano w maju 2015 r. https://www.plk-sa.pl/biuro-prasowe/informacje-prasowe/latwiejszy-transport-towarow-koleja-do-portu-gdanskiego-2801/
Słowa kluczowe: modernizacja , port

PLK-2020-08-07-Porty-w-Gdansku-i-Gdyni-obsluza-wiecej-towarow-dzieki-inwestycji-PLK-41-Stacja-Port-Gdynia-obszar-torow-P1-P4-P6-23.jpg

W sierpniu na gotowych konstrukcjach rozwieszana będzie sieć trakcyjna. Postępuje elektryfikacja linii do portów w Gdyni i Gdańsku. Inwestycja zapewni sprawny i ekologiczny transport. Do trójmiejskich terminali dojadą dłuższe składy z większą ilością towarów. Projekt realizowany przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wart ponad 2,6 mld zł współfinansowany jest z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , port

PLK-2019-06-24-Ponad-2-6-mld-zl-na-lepszy-dostep-kolei-do-portow-w-Gdansku-i-Gdyni-IMG-20190624-113826.jpg

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowy za ponad 2,6 mld zł netto na poprawę kolejowego dostępu do portów morskich w Gdańsku i Gdyni. Efektem prac będzie wzrost potencjału polskich portów - obsługa koleją większej ilości towarów, sprawniejsza odprawia cięższych i dłuższych pociągów. Projekty są dofinasowane ze środków unijnych instrumentu finansowego CEF „Łącząc Europę”. Dziś 24 czerwca PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały z wykonawcami trzy umowy na poprawę dostępu kolejowego do portów morskich w Gdańsku i Gdyni. To jedne z największych inwestycji z Krajowego Programu Kolejowego. Porty zwiększą swój potencjał - będą mogły obsługiwać dłuższe pociągi. Przewoźnicy skrócą od kilku do kilkudziesięciu minut czasu załadunku i rozładunku towarów. W portach będzie można przyjmować i odprawiać znacznie więcej ładunków, co wpłynie na wzrost ich konkurencyjności i rozwój gospodarki kraju. Kolej zyska na atrakcyjności względem innych środków transportu.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , port , inwestycja

PLK-Port-Gdansk-2022-r.jpg

Podsumowanie realizacji projektu pn. „Poprawa infrastruktury kolejowego dostępu do portu Gdańsk”
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , tory , port

PLK-Port-Gdansk-2022-r.jpg

Podsumowanie realizacji projektu pn. „Poprawa infrastruktury kolejowego dostępu do portu Gdańsk”
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , tory , port

PLK-2019-01-18-Towary-pojada-koleja-do-Portu-Morskiego-Police-PLK-inf.docx

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. usprawnią przewóz towarów do portu w Policach. Dzięki budowie nowych torów pociągi towarowe bezpośrednio dojadą do stacji załadunkowej i wyładunkowej. Inwestycja zwiększy konkurencyjność transportów morskich i kolejowych. Wartość inwestycji szacowana jest na ponad 120 mln zł. Podpisane dziś porozumienie umożliwi rozpoczęcie prac. W Zachodniopomorskim Urzędzie Wojewódzkim w Szczecinie zostało podpisane porozumienie między PKP Polskimi Liniami Kolejowymi S.A. a Zarządem Morskiego Portu Police Sp. z o.o. (należącym do Grupy Azoty). Porozumienie zakłada powstanie bezpośredniego połączenia kolejowego z portem w Policach. W ramach inwestycji powstanie odgałęzienie, prowadzące ze stacji kolejowej Police do portu. Wybudowany zostanie nowy tor i sieć trakcyjna. Zamontowane będą urządzenia sterowania ruchem kolejowym.
Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , port , inwestycja

PLK-2018-11-20-Porty-Szczecin-i-Swinoujscie-obsluza-wiecej-towarow-DJI-0034.JPG

W portach Szczecin i Świnoujście poprawi się transport kolejowy. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na wykonanie robót w zachodniopomorskich portach. Efektem prac będzie sprawniejsza obsługa większej liczby towarów oraz możliwość wjazdu cięższych i dłuższych składów. Inwestycja jest elementem programu poprawy dostępu kolejowego do Morza Bałtyckiego. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. poprawią dojazdy pociągów towarowych do portów morskich. Dzięki przebudowie stacji Szczecin Port Centralny i Świnoujście oba porty będą mogły obsługiwać dłuższe pociągi, a przewoźnicy towarowi zwiększą swoje możliwości dzięki skróceniu, od kilku do kilkudziesięciu minut, czasu ładunku i rozładunku towarów. Tym samym porty będą mogły przyjmować i odprawiać znacznie więcej ładunków, co wpłynie na wzrost konkurencyjności przewozów towarowych.
Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , port , inwestycja

PLK-2018-12-19-Wiecej-towarow-na-przebudowanej-stacji-Gliwice-Port-IMG-20181130-144553.jpg

Więcej węgla i towarów dotrze Odrą do odbiorców - to zakładany efekt zakończonych prac PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na stacji Gliwice Port. Inwestycja za 32 mln zł objęła m.in. wymianę prawie 9 km torów, 16 rozjazdów i montaż nowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Prace wykonane na stacji Gliwice Port do grudnia 2018 r. znacząco poprawiły warunki przewozu ładunków. Po przebudowie powstał nowy, funkcjonalny układ torów, z możliwością płynnego wjazdu i wyjazdu z bocznic. Zwiększyła się przepustowość stacji i możliwość obsługi składów towarowych. Teraz ze stacji mogą korzystać dłuższe pociągi do 750 m. Zapewniono lepszą obsługę Śląskiego Centrum Logistyki, a także transport węgla i towarów Odrą. Więcej ładunków z torów będzie mogła przejąć żegluga, korzystająca z Kanału Gliwickiego i Odry.
Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , port , inwestycja

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.