Bank multimediów

E75, Rail Baltica, przejście podziemne, nowa infrastruktura, pociąg pasażerski, przystanek, Topór

PLK-2022-09-08-Rail-Baltica-Topor-jedno-z-kilkunastu-nowych-bezkolizyjnych-przejsc-i-przejazdow-5-Topor-przystanek-kolejowy-jedzie-pociag-fot-Radoslaw-Nowak-PKP-Polskie-Linie-Kolejowe-SA.jpg

Obok przystanku Topór na linii Warszawa – Białystok powstaje przejście pod torami. Będzie lepszy dostęp do pociągów i zwiększy się bezpieczeństwo. To jeden z dwunastu bezkolizyjnych obiektów na mazowieckim odcinku Rail Baltica. Inwestycje ułatwiające komunikację są współfinansowane ze środków instrumentu CEF „Łącząc Europę”.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa

Szczegóły

PLK-2019-04-01-Przebudowa-kolejowego-Mostu-Gdanskiego-na-polmetku-DSC-9613.jpg

Nie ma już 9 starych przęseł kolejowego Mostu Gdańskiego. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zdemontowały całą starą konstrukcję. Nad Wisłą widać już 2 nowe przęsła, które zostaną zamontowane po praskiej stronie. Efektem prac będzie sprawniejszy ruch pociągów w Warszawie. Inwestycja PLK warta jest ponad 75 mln zł. Zdemontowane zostało ostatnie przęsło starego mostu kolejowego nad Wisłą. Od listopada zeszłego roku rozebrano 9 stalowych konstrukcji o łącznej wadze prawie 2 tysięcy ton. Do tej operacji wykorzystywano specjalistyczne, ciężkie dźwigi, które na barkach zdejmowały stal z filarów. Równocześnie z rozbiórką rozpoczęły się montaże nowych, wytrzymalszych przęseł. Na placu budowy od strony Wisłostrady nowe elementy były składane i umieszczane na specjalnych konstrukcjach, dzięki którym są transportowane na praską stronę mostu. Obecnie 2 z 9 przęseł są już gotowe i wykonawca przygotowuje się do osadzenia ich na filarach. Prace przy przebudowie południowej nitki kolejowego Mostu Gdańskiego skupiają się także na wzmacnianiu podpór znajdujących się w wodzie. Nowy południowy tor kolejowego mostu Gdańskiego wybudowany zostanie do sierpnia. Odnowiona ponad 500-metrowa południowa nitka będzie dostosowana do przejazdu pociągów pasażerskich z prędkością 120 km/h, a składów towarowych z prędkością 100 km/h. Zwiększy się przepustowość linii obwodowej. Inwestycja za ponad 75 mln zł realizowana ze środków budżetowych.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , most , inwestycja

Szczegóły

PLK-2019-04-25-W-Krakowie-pojedziemy-pod-torami-DJI-1283.jpg

W maju nowy wiadukt na ulicy Rydla w Krakowie ułatwi komunikację kierowcom i pieszym, zwiększy poziom bezpieczeństwa i zapewni sprawny przejazd pociągów na linii E30 Kraków – Katowice. Projekt PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. współfinansowany jest ze środków unijnych CEF „Łącząc Europę”. Na modernizowanej trasie powstaje aż 10 nowych wiaduktów, a 24 są gruntownie przebudowywane. Nowy wiadukt kolejowy, czyli przejazd pod torami, wybudowano na ruchliwej ul. Rydla, która krzyżuje się z 6 torami. Obiekt zwiększy bezpieczeństwo na ważnym szlaku kolejowym, łączącym Kraków Główny z lotniskiem i Katowicami. Mieszkańcy Krakowa będą mogli skorzystać z przejazdu pod linią kolejową w drugiej połowie maja. Na ostatnim etapie prac powstaje droga, budowane są kanały odwadniające, układane chodniki. Wykonawca ustawi barierki oddzielające pieszych od jezdni i zabezpieczające przed wtargnięciem na tory oraz położy ostatnią warstwę asfaltu. Elementy konstrukcji będą pomalowane i zabezpieczane antykorozyjnie. Wykonawca musiał wywieźć z placu budowy ok. 1200 wywrotek gruntu. Nowy obiekt ma 111 m długości i 4,6 m wysokości. Kierowcy pojadą jezdnią o dwóch pasach ruchu, po 3,5 m każdy. Piesi przejdą dwoma oświetlonymi chodnikami o szerokości 2 m. Chodniki są ok. 2 m wyżej niż jezdnia, co ułatwi przechodzenie na drugą stronę torów i znacznie poprawi bezpieczeństwo.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , wiadukt , tory , informacja prasowa , inwestycja

Szczegóły

POIiŚ 2014-2020, wielkopolskie, Kobylec, modernizacja przejazdu

Dla podróżnych PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zwiększają dostępność stacji Skoczów na przebudowywanej linii Chybie – Wisła Głębce. Będą wygodniejsze podróże koleją w stronę Katowic i Beskidów. O bezpieczeństwo kolejowych przewozów zadbają dyżurni ruchu w nowobudowanym centrum sterowania. Inwestycja o wartości 460 mln zł jest współfinansowana z RPO województwa śląskiego.
Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja

Szczegóły

peron, stacja, E65, Tychy, pociąg pasażerski

PLK-2024-02-01-Beda-lepsze-podroze-miedzy-Katowicami-a-Tychami.jpg

Efektem planowanej inwestycji na linii Katowice Piotrowice – Tychy będzie zwiększenie dostępu do kolei z nowych przystanków, dostosowanie stacji Tychy do obsługi wszystkich pasażerów oraz usprawnienie podróży w aglomeracji. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na zaprojektowanie zadania, które jest częścią wielkiej inwestycji od Będzina do granicy z Czechami.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

Szczegóły

PLK-2023-03-10-Grudziadz-po-moscie-przez-Wisle-pociagi-pojada-sprawniej-i-szybciej-Most-przez-Wisle-w-Grudziadzu-z-lotu-ptaka.jpg

Po wyremontowanym moście kolejowo-drogowym w Grudziądzu pociągi pojadą szybciej. Dzięki pracom remontowym zachowane zostaną dobre parametry obiektu w przyszłości. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę z wykonawcą prac o wartości blisko 41 mln zł netto ze środków budżetowych.
Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

Szczegóły