Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 14992

PLK-2019-06-05-Bezpieczniejsze-przejazdy-na-Lubelszczyznie-mapa-182-przejazdy-lubelskie.jpg

Dodatkowa sygnalizacja, nowa jezdnia i oświetlenie – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podnoszą poziom zabezpieczeń na przejazdach na Lubelszczyźnie. Kierowcy już korzystają z efektów prac w Trawnikach, Zawadówce, Chełmie, Antoninie i Ludwinowie. W ramach ogólnopolskiego programu za ponad 250 mln zł, współfinansowanego z POIiŚ, PLK przebudują w woj. lubelskim 16 przejazdów za 23 mln zł.
Słowa kluczowe: bezpieczeństwo , infrastruktura , informacja prasowa , przejazd kolejowo-drogowy

PLK-2020-11-06-Blizej-podrozy-z-nowej-Warszawy-Glownej-DSC-1224-Copy.jpg

Na budowie Warszawy Głównej stanęły konstrukcje kładki, która nad torami połączy miasto. Powstają perony i wiadukt kolejowy nad linią średnicową. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. zwiększy możliwości warszawskiego węzła kolejowego i rozszerzy ofertę podróży. Projekt za 87 mln zł, ubiega się o współfinansowanie ze środków unijnych.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2019-03-19-Pasazer-lepiej-zorientowany-milion-zl-na-nowe-oznakowania-przystankow-Mazowsza-PLK-inf-pras-Pasazer-lepiej-zorientowany-milion-zl-na-nowe-oznakowania-przystankow-Mazowsza-19.docx

Ponad 70 stacji i przystanków na Mazowszu, w tym na obszarze Warszawskiego Węzła Kolejowego zyskuje nowe jednolite i pełniejsze oznakowanie. Na prace przeznaczono milion złotych. Już ok. 500 nowych tablic służy podróżnym. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ujednolicą oznakowanie stacji i przystanków. Wymiana tablic na terenie Mazowsza ruszyła w grudniu. Zamontowano ok. 200 tablic z nazwami stacji i przystanków oraz ok. 300 tablic z numeracją torów i peronów na 71 stacjach i przystankach na terenie Warszawy oraz w miejscowościach woj. mazowieckiego. Nowe informacje mają m.in.: Błonie, Bednary, Gostynin, Legionowo, Kornelin, Studzianki Nowe, Brody Warszawskie, Chotomów, Janówek, Modlin, Nasielsk, Nieporęt, Ożarów Mazowiecki, Piasecznica, Płochocin, Płock, Seroki, Sochaczew, Witanów, Ząbki, Warszawa ZOO. Łącznie inwestycja objęła 129 peronów w aglomeracji warszawskiej i województwie mazowieckim. Dotychczasowe tablice są zastępowane przez jednolite oznakowanie z kolorem, to granatowe tablice z białym napisem.
Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , utrzymanie

PLK-2019-02-14-Barki-i-dzwigi-na-budowie-Mostu-Gdanskiego-DSC-3082.jpg

Od strony Żoliborza montowane jest nowe przęsło kolejowego Mostu Gdańskiego, które zostanie osadzone na podporach od strony Pragi. Przy pomocy dźwigów i barek trwają demontaże starych elementów obiektu. Łącznie wymienionych na nowe będzie 9 przęseł. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. warta jest ponad 75 mln zł. Efektem prac będzie sprawniejszy ruch pociągów w Warszawie. Od strony Wisłostrady scalana jest 250-tonowa konstrukcja przęsła, które w marcu zostanie nasunięte na kamienne podpory od strony Pragi. Samo nasuwanie elementu będzie bardzo skomplikowana operacją, która potrwa około 14 dni. Następnie, po kolei, montowane będą kolejne przęsła i dosuwane do siebie. Cały most składa się łącznie z 9 przęseł. 7 z nich waży po 250 ton każde, a 2 skrajne po 60 ton. Wzmacniane są filary i przyczółki. Staną na nich nowe, wytrzymalsze przęsła, na których zamontowane będą tory i siec trakcyjna. Od listopada zeszłego roku trwa demontaż półkilometrowej, południowej konstrukcji kolejowego Mostu Gdańskiego. Mimo zimowej aury i niskich temperatur wykonawca utrzymuje dobre tempo prac. Do połowy lutego rozebranych zostało 6 z 9 przęseł. Wykonany został specjalny pomost montażowy, który posłuży do przesuwania nowych przęseł na docelowe miejsce. Przy wykonywaniu najcięższych prac wykorzystywane są barki i ciężkie dźwigi, za pomocą których zdejmowane są ciężkie stalowe elementy. Remont nie ma wpływu na ruch pociągów. W sierpniu 2019 r., po zakończeniu prac i uzyskaniu wszystkich zgód administracyjnych, odnowiona ponad 500-metrowa południowa nitka Mostu Gdańskiego będzie dostosowana do przejazdu pociągów pasażerskich z prędkością 120 km/h. Składy towarowe będą mogły jechać z 100 km/h. Zwiększy się przepustowość linii obwodowej. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ponad 75 mln zł realizowana ze środków budżetowych.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , most , inwestycja

PLK-2025-03-05-Podroz-do-przeszlosci-zabytkowy-rozklad-jazdy-na-przystanku-Warszawa-Wlochy-Inf.docx

Kolejarze pamiętają o historii. Przystanek Warszawa Włochy zyskał wyjątkową ozdobę - zabytkowy rozkład jazdy namalowany na fragmencie muru ze starego przejścia podziemnego. Aby ochronić go przed czynnikami atmosferycznymi, wybudowaliśmy specjalną szklaną wiatę. Dzięki pracom za ponad 700 tys. zł z budżetu spółki, podróżowanie koleją w Warszawie łączy nowoczesność z szacunkiem dla historii miasta.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.