Wszystkich wyników: 6364
PLK-2021-03-18-Jasniej-i-bezpieczniej-dla-podroznych-na-peronach.jpg
Dla podróżnych jasne światło LED zwiększa poczucie bezpieczeństwa i komfort. Korzyści z „nowego” światła na peronach, przejazdach kolejowo-drogowych i przejściach to mniejsze zużycie energii elektrycznej, ograniczenie emisji CO2 , dłuższa praca. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wymieniły ponad 1000 lamp na LED tylko w bieżących pracach w 2020 r. Działania wpisują się w ideę Europejskiego Zielonego Ładu.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , ekologia , inwestycja , utrzymanie
PLK-2020-04-23-Kaszuby.jpg
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczęły prace za 16 mln zł między Brusami a Lipuszem na linii Chojnice – Kościerzyna. Krótsze podróże i lepsza komunikacja w południowej części Kaszub będzie efektem obecnych i wcześniej wykonanych prac za około 30 mln zł. Roboty są finansowane z budżetu. Prace zakończą się przed wakacjami.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , inwestycja
PLK 2018-06-27 4 wiadukty, w Zielonce, Tłuszczu, Mokrej Wsi, zwiększą bezpieczeństwo csm__DSC_1366_a5ff3ccb65.jpg
Za blisko 100 mln zł PKP Polskie Linie Kolejowe S.A wybudują 4 nowe wiadukty - w Zielonce, Tłuszczu i Mokrej Wsi. Wzrośnie bezpieczeństwo pasażerów w ruchu kolejowym. Będzie sprawniejsza komunikacja samochodowa w regionie bez oczekiwania przed rogatkami. Inwestycja realizowana jest w ramach modernizacji linii Rail Baltica. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zwiększają liczbę bezkolizyjnych skrzyżowań. Dziś (27 czerwca) w Starostwie Powiatowym w Wołominie spółka podpisała umowy z Przedsiębiorstwem Usług Technicznych INTERCOR Sp. z o.o. na budowę czterech wiaduktów - w Zielonce, Tłuszczu i Mokrej Wsi. Inwestycja za 95,2 mln zł netto będzie realizowana w latach 2018 – 2020, w ramach modernizacji linii Warszawa – Białystok (Rail Baltica).Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , wiadukt , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-04-08-Trakcja-elektryczna-od-Weglinca-do-Zgorzelca-PLK-Inf-pras-Trakcja-elektryczna-od-Weglinca-do-Zgorzelca-8.docx
Utrzymane dobre tempo prac przy elektryfikacji trasy Węgliniec – Zgorzelec. Jeszcze w tym miesiącu nad jednym z dwóch torów zostanie wywieszona sieć trakcyjna. Do końca roku ostatni, niezelektryfikowany odcinek magistrali E 30 będzie dostępny dla lokomotyw elektrycznych, zapewniając szybszy przejazd pociągów. Zgodnie z harmonogramem realizowane są prace elektryfikacji odcinka Węgliniec - Zgorzelec. Od 11 marca wywieszana jest już sieć trakcyjna na torem nr 1. Prace te potrwają do 23 kwietnia i następnie będą prowadzone roboty w torze nr 2. Wcześniej dla tej fazy prac na całym szlaku zamontowano odpowiednie konstrukcje wsporcze – w tym zabudowano 920 słupów oraz 54 bramek – na których wywieszona została sieć. Wszystkie prace prowadzone są przy utrzymaniu ruchu pociągów na sąsiednim torze. Istotnym elementem prowadzonej inwestycji jest budowa dwóch nowych podstacji trakcyjnych w Pieńsku i Zgorzelcu, które maja zapewnić odpowiednie zasilanie dla elektryfikowanego szlaku. Zakończono już budowę budynków i przystąpiono do przygotowania obiektów na wprowadzenie kabli i zamontowania wyposażenia. Na ukończeniu są prace związane z budową linii zasilających i zasilaczy.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-09-21 ERTMS zwiększy bezpieczeństwo między Węglińcem a Zgorzelcem csm_ERTMS_grafika_b64562e12b.jpg
Na trasie z Węglińca do Zgorzelca sprawniejsze podróże koleją i większy poziom bezpieczeństwa zapewni ERTMS/ETCS poziomu 2. Nowoczesny system na międzynarodowej trasie E30 zapewni także większą przepustowość i płynne przewozy towarów w Polsce i w Europie. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę o wartości ok. 34,5 mln zł netto na projekt i budowę systemu.Słowa kluczowe: bezpieczeństwo , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa
PLK-2021-02-10-Sprawniejsze-beda-przejazdy-koleja-z-Malopolski-na-Gorny-Slask-Wiadukt-w-Podlesicach-fot.jpg
Pociągi przyspieszą dzięki przebudowie obiektów między Tunelem a Wolbromiem na linii łączącej woj. małopolskie ze śląskim. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczynają prace od przebudowy wiaduktu w Podlesicach na szlaku Charsznica - Wolbrom. Na inwestycję obejmującą 3 wiadukty i 8 przepustów przeznaczono 23 mln zł ze środków budżetowych. To kolejne zadanie zwiększające możliwości trasy Tunel – Sosnowiec (nr 62).Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-13.jpg
modernizowana linia kolejowa Tarnowskie Góry - Zawiercie, fot. 13.07.2022 r.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura
PLK-2022-03-11-Trasa-Elk-Korsze-przygotowania-do-elektryfikacji-PLK-inf.docx
Na linii Ełk – Korsze, rozpocznie się elektryfikacja od odcinka Ełk – Giżycko. Zakres prac wymagał zmian w rozkładzie jazdy. Trasy i organizacja ruchu zostały ustalone z przewoźnikami. Efektem inwestycji realizowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. za ok. 650 mln zł będą atrakcyjne podróże pociągiem, lepsza obsługa podróżnych na 5 stacjach i przystankach. Projekt jest realizowany z udziałem funduszy unijnych POIiŚ.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2023-07-07-Dzialdowo-nowe-mozliwosci-podrozy-do-Warszawy-i-Gdanska-Pociag-przy-peronie-stacji-Dzialdowo.jpg
Podróżni wsiadają do pociągów w kierunku stolicy i Trójmiasta z wydłużonych peronów na stacji Działdowo. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. stworzyła nowe możliwości podróży koleją. Prace o wartości ponad 3,3 mln zł netto zostały zrealizowane ze środków „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-10-21-Rail-Baltica-Drugi-most-kolejowy-wjechal-nad-Bug-MOST-NA-BUGU-dron-2.jpg
Nasunięto wszystkie przęsła drugiego mostu kolejowego na Bugu, na linii Rail Baltica między Warszawą a Białymstokiem. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. likwiduje tzw. wąskie gardło na jednotorowej dotychczas przeprawie na odcinku Sadowne – Czyżew. Nowym mostem i drugim torem pociągi pojadą w 2020 r. Projekt realizowany jest z udziałem środków unijnych CEF „Łącząc Europę” za 569 mln złSłowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , most , inwestycja
