Wszystkich wyników: 12114
PLK-2022-09-01-Z-Torunia-do-Chelmzy-z-wygodnych-peronow-i-po-nowym-torze-Budowa-nowego-przystanku-Torun-Jar-z-lotu-ptaka.jpg
Podróżni zyskają lepszy dostęp do kolei i wyższy komfort obsługi na linii kolejowej z Torunia do Chełmży. W niedzielę, 4 września, na trasę wrócą pociągi, do których będzie można wygodniej wsiąść z przebudowanych peronów w Łysomicach, Ostaszewie Toruńskim i Grzywnie. Kontynuowane są prace przy budowie nowego przystanku Toruń Jar. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., warta blisko 145 mln zł netto, jest współfinansowana ze środków unijnych RPO Województwa Kujawsko-Pomorskiego.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja
PLK-2021-04-19-Mosty-kolejowe-na-Lubelszczyznie-wazne-dla-transportu-towarow-Most-kolejowy-w-Biskupicach2-fot.jpg
25 mln zł przewidziały PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na odnowienie kolejowych mostów na Lubelszczyźnie w latach 2020 – 21. Już wykonano prace za blisko 6 mln zł na przeprawach nad rzekami Giełczew, Huczwą i Bystrzycą. Kolejne roboty obejmą m.in. most graniczny w Dorohusku, przeprawę w Rykach nad rzeką Zalesianką. Prace zapewniają podróże koleją i przewóz towarów po torach m.in. do kopalni i cukrowni.Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , utrzymanie
PLK-2019-06-10-Lokomotywa-sprawdzila-nowe-estakady-w-Krakowie-Testy-obciazeniowe-estakady-Krakow-fot.jpg
Estakady kolejowe oraz wiadukty nad ul. Kopernika, Grzegórzecką i Miodową przeszły próby obciążeniowe. To jeden z ostatnich etapów prac przed uruchomieniem nowego toru w centrum Krakowa. Pierwsze pociągi pojadą po nim w lipcu. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. za miliard zł budują nową kolej w Krakowie. Inwestycja jest współfinansowana przez Unię Europejską z instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-10-15-Zadaszone-przejscia-w-Zielonej-Gorze-zwieksza-komfort-podroznych-PLK-inf.docx
Na stacji w Zielonej Górze podróżnych będą chroniły stalowo-szklane wiaty nad łącznikiem przy Centrum Przesiadkowym. Ponad 1000 m2 osłon, to kolejne udogodnienia, które powstanie do końca roku. Przedsięwzięcie za ok. 23,5 mln zł. realizują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. we współpracy z Miastem. Dla podróżnych szykowane jest zadaszenie nad łącznikiem między peronem nr 3 a Centrum Przesiadkowym. Na stalowych podporach wiat układane jest pokrycia ze szkła. Wkrótce zacznie się rozbiórka betonowych osłon nad zejściami do przejścia podziemnego. Zastąpi je nowoczesna wiata, wpisująca się formą w charakter otoczenia. Bezpieczeństwo podróżnych zwiększy jasne oświetlenie, dzięki lampom, które zostaną podwieszone pod wiatami. Na peronie ustawione będą ławki oraz nowe oznakowanie. Komfort korzystania ze stacji zapewnia już wiata nad peronem nr 1. Modernizacja stacji przebiega zgodnie z harmonogramem. Do końca roku na całej stacji zamontowane zostanie ponad 1000 m2 zadaszenia, zapewniającego ochronę przed deszczem i słońcem.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-01-21-6-specjalnych-pojazdow-wzmocni-bezpieczenstwo-ruchu-na-torach-IMG-20200121-092454.jpg
Będą szybsze dojazdy na miejsca napraw, sprawne usuwanie usterek, mechaniczne odśnieżanie torów. Kolejne 6 wózków motorowych z oprzyrządowaniem da możliwość profesjonalnego dbania o bezpieczeństwo na torach. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały kolejną umowę na zakup sprzętu w ramach projektu o wartości 250 mln zł, współfinansowanego ze środków POIiŚ. Łącznie to dostawa 47 pojazdów.Słowa kluczowe: bezpieczeństwo , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja , utrzymanie
PLK infografika LK25 Padew-Mielec-Dębica.jpg
Szybszy i bezpieczny przejazd pociągów, komfortowe perony i możliwość uruchomienia połączeń pasażerskich zapewni przebudowa trasy Mielec – Dębica. Efektem prac PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. o szacowanej wartości ponad 162 mln zł będzie lepsza dostępność do kolei na terenie województwa podkarpackiego. Wraz z komplementarnymi inwestycjami podniesie atrakcyjność podróżowania koleją w regionie.Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa
PLK-2023-04-03-Pociagiem-pojedziemy-z-Chabowki-do-Nowego-Sacza-Briefing-prasowy-w-Krakowie-wypowiedzi-uczestnikow-fot.jpg
Wzrośnie dostępność komunikacyjna i znaczenie kolei w Małopolsce, dzięki modernizacji trasy Chabówka – Nowy Sącz. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły kolejny przetarg dla realizacji prac na odcinku Limanowa – bocznica Klęczany. Inwestycja zapewni powrót pociągów na trasę po wieloletniej przerwie i zwiększy możliwości podróżowania ekologicznym środkiem transportu.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-03-12-Lublin-Zachodni-wiecej-wyjazdow-w-lepszych-warunkach-Foto-do-okienka-Lublin-Zach.jpg
Od 15 marca podróżni skorzystają z większej liczby połączeń m.in. do Warszawy, Kielc, Katowic i Chełma z przystanku Lublin Zachodni. Przy nowym peronie zatrzymają się nie tylko pociągi regionalne, ale i dalekobieżne. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zamontowały na peronie czytelne oznakowanie, oświetlenie i wiatę. Inwestycja na linii Lublin – Warszawa współfinansowana jest ze środków unijnych POIiŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-10-05-Komory-startowe-i-reaktywacja-maszyn-do-drazenia-kolejowych-tuneli-w-Lodzi-Budowa-tunelu-w-Lodzi-4-fot.jpg
Komora startowa dużej tarczy TBM osiągnęła docelową głębokość 30 m. Budowana jest komora dla małej TBM i wyjazdy z podziemnych tras. Montowane są maszyny do drążenia tuneli. Inwestycja za ponad 1,7 mld zł realizowana w Łodzi przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zwiększy możliwości kolei w relacjach dalekobieżnych, regionalnych i aglomeracyjnych. Projekt jest współfinansowany z unijnych środków POIiŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2023-09-21-Nowoczesna-profilarka-dla-ZRK-DOM-zapewni-sprawne-prace-na-torach-i-rozjazdach-Nowa-maszyna-do-prac-na-torach-PLK-SA-fot.jpg
Zakład Robót Komunikacyjnych – DOM w Poznaniu Sp. z o.o., spółka zależna PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., zwiększa park maszynowy. Nowoczesna profilarka dystrybuująca Plasser Balast Express L zapewni wysoką jakość prac na torach i rozjazdach, które będą przebiegały szybciej i sprawniej. Zakup maszyny zaprezentowanej podczas Targów TRAKO w Gdańsku był możliwy dzięki dokapitalizowaniu przez PLK SA.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
