Wszystkich wyników: 6417
PLK-2020-10-15-Takze-z-Lodzi-Lublinka-kolejowe-podroze-do-Zdunskiej-Woli-wygodniejsze-Budowa-Lodz-Lublinek-Retkinia-12.jpg
Pasażerowie na stacji Łódź Lublinek zyskali lepszy dostęp do pociągów. Nowy peron zapewnia wygodniejsze podróże. Podobnie jest w Pabianicach, Chechle, Dobroniu, Kolumnie, Łasku i Zduńskiej Woli. Na trasie Łódź Kaliska – Zduńska Wola przebudowa linii to ostatnie odcinki Łódź Retkinia – Łódź Lublinek i Pabianice – Dobroń. Inwestycję za 387 mln zł realizują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z udziałem instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-04-2-Pojedziemy-pociagiem-z-Warszawy-nad-Zalew-Zegrzynski-Wieliszew-01.jpg
Po 25 latach powrócą połączenia pasażerskie z Warszawy do Zegrza. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na opracowanie projektu i remont trasy Wieliszew – Zegrze. Inwestycja zwiększy atrakcyjność regionu. Powstanie nowy przystanek. Będzie lepszy dostęp do kolei w północnej części województwa mazowieckiego. Projekt za ponad 34 mln zł współfinansowany jest z RPO Województwa Mazowieckiego 2014-2020.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-10-05-Rosna-perony-i-kladka-na-Warszawie-Powiazki-Warszawa-Powazki-02.jpg
Postępują prace przy budowie nowego przystanku Warszawa Powązki. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. to dla mieszkańców lepszy dostęp do kolei. Jeszcze w tym roku Warszawa Powązki zapewni podróżnym dodatkowy dostęp do kolei. PLK planują bezpieczną obsługę podróżnych w podstawowym zakresie na 1 listopada 2019 r. Do wybudowania konstrukcji nowej kładki łączącej dzielnicę Wolę i Żoliborz z peronami nowego przystanku Warszawa Powązki koniecznych było 25 betoniarek. Za pomocą specjalnych pomp gotowa mieszanka była wylewana na ułożone zbrojenia. Widoczne są konstrukcje dwóch peronów na których instalowane są wiaty. Od strony wiaduktu przy ulicy Powązkowskiej budowane są schody i pochylnie. Prowadzenie prac odbywa się przy zachowaniu ruchu pociągów pasażerskich i towarowych. Wymaga to od wykonawcy szczególnej uwagi i odpowiedniego przygotowywania kolejnych etapów prac. Przystanek Warszawa Powązki jest budowany w ramach projektu „Prace na linii obwodowej w Warszawie (odc. Warszawa Gołąbki/Warszawa Zachodnia – Warszawa Gdańska)”, o wartości ok. 200 milionów złotych, który współfinansowany jest z mechanizmu CEF – Łącząc Europę. Efektem budowy przystanku Warszawa Powązki i modernizacji mostu Gdańskiego będzie zwiększenie możliwości przepustowych linii. Da to przewoźnikom możliwość przejazdu pociągami w takcie. Możliwe jest zwiększenie liczby połączeń po linii obwodowej z 60 do około 100 pociągów.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2021-06-29-Lodz.jpg
Do budowy kolejowych tuneli pod Łodzią – zastosowano nowoczesną technologię. Katarzyna i Faustyna – maszyny TBM są na etapie budowy tuneli właściwych. Nad bezpieczeństwem prac i terenem czuwa system ciągłego monitoringu, są pomiary drgań. Budowa podziemnych połączeń między stacjami Łódź Fabryczna a Żabieniec i Kaliska wspófinansowana jest ze środków unijnych POIiŚ. Inwestycja zwiększy możliwości kolei.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-10-22 Kraków – kolejny nowy peron ułatwi podróże PLK_Inf_pras_Kraków – kolejny nowy peron ułatwi podróże_22.10.2018.docx
Podróżni na stacji Kraków Bieżanów mogą już korzystać z nowego peronu. To kolejny zmodernizowany peron w Krakowie. W październiku PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. otworzyły peron na przystanku Kraków Prokocim. Wcześniej nowy standard obsługi zapewniono na stacji Kraków Mydlniki oraz na przystanku Kraków Mydlniki Wapiennik. To efekty modernizacji krakowskiej linii E30, na którą przeznaczono z Krajowego Programu Kolejowego ponad 1 mld zł.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , inwestycja
PLK 2017-09-14 SOK – bezpiecznie na modernizowanych liniach csm_05_14.09_3fb6d6fea2.jpg
Częste patrole na modernizowanych stacjach i liniach, wykorzystywanie nowoczesnych systemów monitoringu, fotopułapek, termo i noktowizorów – Straż Ochrony Kolei wszechstronnie zabezpiecza linie objęte pracami. Funkcjonariusze zwracają uwagę na bezpieczne korzystanie z tymczasowych przejść oraz ochronę kolejowego mienia. O 45 % spadła liczba kradzieży i dewastacji infrastruktury kolejowej w porównaniu ośmiu miesięcy 2016 i 2017 r. W ciągu doby około 300 patroli Straży Ochrony Kolei zwraca szczególną uwagę na tereny inwestycji. Pod nadzorem są m.in. roboty między Poznaniem a Warszawą, w Krakowie, miedzy Lublinem a Warszawą, Grodziskiem Mazowieckim a Warszawą, Krakowem a Katowicami czy Poznaniem a Szczecinem. Monitorowane są przejazdy i przejścia przez tory. SOK na bieżąco ścisłe współpracuje z policją przewoźnikami i dyspozyturą kolejową.Słowa kluczowe: Straż Ochrony Kolei , bezpieczeństwo , linia kolejowa , infrastruktura , tory , dzikie przejście
PLK 2018-10-15 Znów jedziemy pociągiem na trasie Olsztyn – Olsztynek 20181015_101159.jpg
Od 16 października wracają pociągi na trasę Olsztyn – Olsztynek. Pasażerowie skorzystają z nowych peronów. Inwestycja z Krajowego Programu Kolejowego realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. miedzy Działdowem a Olsztynem wkracza w kolejny etap. Po modernizacji podróż m.in. ze stolicy województwa do Działdowa i Warszawy będzie krótsza i wygodniejsza. Kończą się zasadnicze prace i sprawdzanie urządzeń sterowania ruchem kolejowym na trasie Olsztyn – Olsztynek. Zmodernizowane zostały perony i wymienione tory. Postęp prac pozwala na powrót pociągów i zakończenie zastępczej komunikacji autobusowej na pierwszym odcinku prac. Wykonawca będzie pracował między Olsztynkiem a Działdowem.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2026-01-29-Linia-otwocka-z-unijnym-dofinansowaniem-PLK-SA-inf.docx
FEnIKS zapewni stabilne finansowanie jednej z najważniejszych inwestycji kolejowych na Mazowszu. Budowa nowych torów, skrzyżowań bezkolizyjnych oraz modernizacja przystanków pomiędzy Warszawą Wawer a Otwockiem będzie możliwa dzięki 1,4 mld zł (netto) z programu „Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027”. Koszt całej inwestycji to 1,7 mld zł (netto).Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-08-09 Od Skarżyska-Kamiennej do Starachowic budowany nowy tor i perony PLK_inf_pras_Od_Skarzyska-Kamiennej_do_Starachowic_budowany_nowy_tor_i_perony_9_08_2018_r_.docx
Na odcinku Skarżysko-Kamienna – Starachowice Wschodnie już wymieniony jest jeden tor, montowana jest sieć trakcyjna. Budowane są perony w Starachowicach, Wąchocku, Marcinkowie i Skarżysku Kościelnym. To inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na linii Skarżysko-Kamienna – Sandomierz za 379 mln zł. Po zakończeniu będą lepsze możliwości połączeń pasażerskich. Sprawniej pojadą składy z towarami. Projekt z Krajowego Programu Kolejowego, obejmujący prawie 100 km trasę Skarżysko-Kamienna – Sandomierz, już realizowany jest na odcinku ze Skarżyska-Kamiennej do Starachowic. Trwają prace torowe i budowa nowych peronów. Zgodnie z przyjętym rozkładem, utrzymany jest ruch pociągów na sąsiadującym z pracami torze.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2021-01-13-Podrozujemy-po-nowych-mostach-z-Opola-do-Kedzierzyna-Kozla-PLK-inf.docx
Przebudowanymi mostami pociągi kursują na trasie z Opola do Kędzierzyna - Koźla. W Opolu rozpoczęły się prace przy budowie nowego peronu, który ułatwi dostęp do pociągów. Największa inwestycja kolejowa na Opolszczyźnie, realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. skróci czas podroży i zwiększy ofertę przewozu towarów. Projekt za ponad 815 mln zł jest współfinansowany z udziałem instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
