Wszystkich wyników: 1968
PLK 2018-08-22 Kombajn torowy szykuje dobre podróże na linii Gardeja – Malbork 2018-08-18 [12-29-54].jpg
Półmetek budowy przejścia podziemnego na stacji Kwidzyn, kolejny etap prac przy peronach w Ryjewie, Sztumie, Brachlewie, Sztumskiej Wsi i Gościszewie oraz wprowadzenie na roboty specjalnego kombajnu do wzmacniania podłoża pod torem potwierdza, że PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. szykują lepsze podróże na linii Gardeja – Malbork. Inwestycja z RPO Województwa Pomorskiego warta jest 212 mln zł. Na stacji w Kwidzynie budowane są perony. Na półmetku jest przebudowa przejścia podziemnego. Będzie to bezpieczne i wygodne polaczenie dworca z peronami. Trwa także budowa schodów i szybu windowego. Na stacji w dotarciu na perony pomogą trzy windy. Remontowane są wiaty peronowe. Później zamontowane będą ławki, tablice informacyjne i czytelne oznakowanie. Wymieniane są tory, rozjazdy oraz urządzenia sterowania ruchem kolejowym.Słowa kluczowe: peron , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja
PLK-2019-06-7-Podrozni-9-czerwca-na-nowym-przystanku-Rzeszow-Zachodni-IMG-20190607-112047.jpg
Bliższy dostęp do kolei, peron dostosowany do potrzeb podróżnych i możliwość przejazdu w stronę Lublina i Stalowej Woli, to podstawowe korzyści z otwarcia nowego przystanku Rzeszów Zachodni. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują inwestycję w ramach przebudowy stacji Rzeszów Główny. Projekt współfinansowany z POIiŚ wart jest 205 mln zł netto. W niedzielę 9 czerwca podróżni skorzystają z nowego przystanku i peronu Rzeszów Zachodni. To jeden z efektów Krajowego Programu Kolejowego - poprawa komunikacji w regionie i aglomeracji. Zapewni on dostęp do 14 pociągów, jadących min. w stronę Lublina i Stalowej Woli Południe. Dla podróżnych przygotowano wiaty i ławki. Peron ma oświetlenie, zamontowano czytelne oznakowanie oraz tablice informacyjne z rozkładami jazdy. Osobom o ograniczonych możliwościach poruszania się, pochylnia oraz ścieżki dotykowe, pola uwagi i pasy ostrzegawcze ułatwią komunikację. W grudniu, Rzeszów Zachodni będzie miał także drugi peron – peron wyspowy, przy którym z obu stron będą mogły zatrzymywać się pociągi. Podróżni będą z niego wyjeżdżać i przyjeżdżać pociągami kursującymi na trasie Kraków - Rzeszów – Przemyśl. Dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się dostępna będzie winda.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2022-04-06-Lepiej-wyposazone-pojazdy-PLK-przyspieszyly-prace-torowe-5-Wozek-motorowy-WM-15K-rozklada-zuraw-fot-Jerzy-Romanek-PKP-Polskie-Linie-Kolejowe-SA.jpg
Dodatkowe wyposażenie, większa sprawność i komfort obsługi pojazdów PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. ułatwiły i przyśpieszyły prace torowe. Na unowocześnienie sprzętu spółka przeznaczyła blisko 21 mln zł. Zmodernizowane 12 wózków motorowych oraz lokomotywa manewrowa pozwalają efektywniej dbać o sprawne i bezpieczne przewozy kolejowe.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja , utrzymanie
PLK-2019-03-28-Modernizacja-warszawskiej-linii-srednicowej-dla-lepszych-podrozy-koleja-Ochota-2.jpg
Lepsze podróże w stolicy, zwiększenie przepustowości linii aglomeracyjnej i dalekobieżnej, perony dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności oraz nowe możliwości komunikacyjne dla Warszawy – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. opracowują projekt przebudowy linii Warszawa Zachodnia – Warszawa Wschodnia. Inwestycja zapewni sprawny przejazd koleją na dziesiątki lat. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. szykują się do przebudowy warszawskiej linii średnicowej Warszawa Zachodnia – Warszawa Wschodnia. Inwestycja zapewni większe możliwości sprawnych połączeń dalekobieżnych i aglomeracyjnych. Wzrośnie przepustowość. Z 16 par pociągów na godzinę na linii podmiejskiej do 24 par oraz z 14 par pociągów na godzinę na linii dalekobieżnej do 20 par.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-01-22-SOK-bezpieczniejszy-2018-rok-na-kolei-PLK-inf.docx
Mniej zdarzeń na obszarach kolejowych, blisko 3000 ujętych sprawców przestępstw i wykroczeń, 18 000 kontroli skupów złomów, 17 000 patroli na przejazdach kolejowo-drogowych i 55 000 patroli na „dzikich przejściach”. Aktywne działania Straży Ochrony Kolei w 2018 roku to coraz większe bezpieczeństwo pasażerów. W 2018 roku Straż Ochrony Kolei zarejestrowała 8075 zdarzeń na obszarze kolejowym. To o 9% mniej w porównaniu do roku poprzedniego. Spadający wskaźnik przestępczości na obszarze kolejowym obserwowany jest stale od 2011 roku. Od tamtego czasu ilość zdarzeń zagrażających bezpieczeństwu zmalała o blisko 50%. W 2018 roku funkcjonariusze SOK ujęli 1700 sprawców kradzieży, dewastacji i wybryków chuligańskich oraz odzyskali mienie kolejowe o łącznej wartości 123 600 zł. W sumie ujętych zostało blisko 3 000 sprawców przestępstw i wykroczeń na kolei. Ważnym narzędziem w przeciwdziałaniu kradzieżom infrastruktury są kontrole punktów skupu złomu. W 2018 roku funkcjonariusze SOK przeprowadzili ponad 18 000 takich kontroli.Słowa kluczowe: pasażer , Straż Ochrony Kolei , bezpieczeństwo , infrastruktura , tory , informacja prasowa , przejazd kolejowo-drogowy , dzikie przejście
PLK-2020-06-26-Ambasadorzy-Bezpieczenstwa-na-przejazdach-kolejowych-PLK-inf.docx
Ambasadorzy Bezpieczeństwa rozpoczęli wakacyjne działania na kilkudziesięciu przejazdach kolejowo-drogowych. Przypomnieli, że ignorowanie znaku stop, czerwonego światła, omijanie rogatek to prowokowanie tragedii, a rozsądek i korzystanie z informacji na żółtych naklejkach umieszczonych na przejazdach może uratować życie. Działania PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. to element kampanii społecznej „Bezpieczny przejazd”.Słowa kluczowe: infrastruktura , tory , informacja prasowa , przejazd kolejowo-drogowy , materiały edukacyjne
PLK-2019-12-07-Halas-pod-kontrola-PLK-GOPR2655.jpg
Tylko w tym roku PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. sprawdziły poziom hałasu w 42 punktach pomiarowych na terenie całego kraju. Własne Laboratorium Akustyczne, wykwalifikowani pracownicy oraz nowoczesna aparatura pomiarowa pozwalają na szybkie reagowanie i odpowiednie działania w zależności od uzyskanych w pomiarach danych.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , ekologia
PLK-2018-11-26-Jelenia-Gora-coraz-wygodniejszy-dostep-do-kolei-PLK-inf.docx
Na stacji Jelenia Góra Sobieszów podróżni zaczęli korzystać z nowego peronu. Budowany jest przystanek Jelenia Góra Zabobrze. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wybudują także przystanek Jelenia Góra Przemysłowa i zwiększą komfort obsługi na Jeleniej Górze Cieplicach. Inwestycja za 18 mln zł, współfinansowana z RPO woj. dolnośląskiego usprawni komunikację i zwiększy dostępność do kolei dla mieszkańców i turystów. Do końca 2019 r. dwa nowe i dwa przebudowane przystanki, położone na odcinku ok. 13 km, ułatwią komunikację w aglomeracji jeleniogórskiej. Powstanie możliwość lepszego wykorzystania kolei – transportu bardziej przyjaznego dla środowiska niż transport drogowy. Z oferty skorzystają mieszkańcy aglomeracji, sprawniejsza będzie obsługa ruchu turystycznego. Prace zaplanowano bez wstrzymywania ruchu pociągów.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2023-09-06-PLK-SA-aktywne-na-Forum-Ekonomicznym-w-Karpaczu-PLK-inf-pras-PLK-SA-aktywne-na-Forum-Ekonomicznym-w-Karpaczu-05-09-2023.docx
Transeuropejska Sieć Transportowa, wielkie inwestycje kolejowe impulsem dla rozwoju gospodarki, cyberzagrożenia - m.in. takie tematy omawiane będą przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na Forum Ekonomicznym w Karpaczu. Zarządca narodowej sieci linii kolejowych jest aktywnym uczestnikiem spotkań o sprawach ważnych dla gospodarki Polski i Europy.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-01-17-Stacja-Krakow-Plaszow-zmienia-sie-dla-podroznych-DJI-4389.jpg
Dodatkowy peron, 200-metrowe wiaty, wygodne przejście podziemne, nowoczesny system informacji – taka będzie stacja Kraków Płaszów po modernizacji. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczęły prace na największej, po Krakowie Głównym, stacji pasażerskiej w stolicy Małopolski. Inwestycja to część prac na krakowskiej linii średnicowej, wartych ok. miliard zł i współfinansowanych w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”. Przebudowa stacji Kraków Płaszów to element największej inwestycji PLK w Krakowie – modernizacji linii E30 na odcinku Kraków Główny Towarowy - Rudzice, wraz z dobudową torów dla kolei aglomeracyjnej. Wykonawca rozpoczął prace od rozbiórki jednego z dwóch, znajdujących się na stacji, peronów wyspowych. Równolegle wymieniane są tory. Prace obejmują demontaż i montaż kabli i urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Harmonogram robót został tak przygotowany, by nie przerywać ruchu pociągów.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
