Wszystkich wyników: 11987
PLK-2020-04-09-Z-Opola-do-Kedzierzyna-Kozla-kolej-zwieksza-mozliwosci-st.jpg
Największa inwestycja kolejowa w województwie opolskim jest za półmetkiem. Są nowe tory i sieć trakcyjna, przebudowane przejazdy. W remoncie są mosty nad Kanałem Gliwickim i rzeką Kłodnicą. W Gogolinie przejście podziemne ułatwi dostęp do pociągów. Kontrakt realizowany przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. za 412 mln zł ma współfinansowanie z instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-09-10-Zabytkowe-kolejki-pojada-dzieki-wsparciu-PLK-urzadzenia-przekazane-z-nastawni-Poznan-Wola-jako-darowizna-fot.jpg
Będą atrakcyjne przejazdy Średzkiej Kolei Powiatowej i Grodziskiej Kolei Drezynowej dzięki wsparciu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Szyny i podkłady przekazane przez PLK pozwolą na przygotowanie sprawnych i bezpiecznych podróży w kolejnym sezonie. Sprzęt, niewykorzystywany na sieci kolejowej przypomni historię kolei w Lubaczowie i Zielonej Górze.Słowa kluczowe: infrastruktura , tory , informacja prasowa
PLK-2024-01-29-Darowizny-od-PLK-SA-to-wsparcie-szkol-tradycji-i-kolejowych-atrakcji-elementy-darowizny-prace-na-torach-aut.jpg
Koszalińska Kolej Wąskotorowa i Żuławska Kolei Dojazdowa otrzymały od PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. elementy, które pozwolą utrzymać dobry stan torów zabytkowej kolei. Niewykorzystywany sprzęt i elementy linii kolejowych powiększy kolekcje w Muzeum Kolejnictwa w Czeremsze oraz będą pomocą edukacyjną dla uczniów w Stargardzie. Zarządca infrastruktury od lat wspiera instytucje i organizacje angażujące się w ochronę dziedzictwa techniki kolejowej.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa
PLK-2020-08-11-Znow-podroze-pociagiem-z-Hajnowki-do-Czeremchy-1.jpg
Mieszkańcy i turyści znów mogą podróżować pociągiem z Hajnówki do Czeremchy i dalej do Białegostoku lub Siemiatycz. Dzięki inwestycji wartej ponad 180 mln zł zwiększył się komfort obsługi na stacji w Hajnówce oraz przystankach w Orzeszkowie, Witowie, Policznej i Dobrowodzie. Projekt realizowany przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. jest współfinansowany z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-02-14-Barki-i-dzwigi-na-budowie-Mostu-Gdanskiego-DSC-3119.jpg
Od strony Żoliborza montowane jest nowe przęsło kolejowego Mostu Gdańskiego, które zostanie osadzone na podporach od strony Pragi. Przy pomocy dźwigów i barek trwają demontaże starych elementów obiektu. Łącznie wymienionych na nowe będzie 9 przęseł. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. warta jest ponad 75 mln zł. Efektem prac będzie sprawniejszy ruch pociągów w Warszawie. Od strony Wisłostrady scalana jest 250-tonowa konstrukcja przęsła, które w marcu zostanie nasunięte na kamienne podpory od strony Pragi. Samo nasuwanie elementu będzie bardzo skomplikowana operacją, która potrwa około 14 dni. Następnie, po kolei, montowane będą kolejne przęsła i dosuwane do siebie. Cały most składa się łącznie z 9 przęseł. 7 z nich waży po 250 ton każde, a 2 skrajne po 60 ton. Wzmacniane są filary i przyczółki. Staną na nich nowe, wytrzymalsze przęsła, na których zamontowane będą tory i siec trakcyjna. Od listopada zeszłego roku trwa demontaż półkilometrowej, południowej konstrukcji kolejowego Mostu Gdańskiego. Mimo zimowej aury i niskich temperatur wykonawca utrzymuje dobre tempo prac. Do połowy lutego rozebranych zostało 6 z 9 przęseł. Wykonany został specjalny pomost montażowy, który posłuży do przesuwania nowych przęseł na docelowe miejsce. Przy wykonywaniu najcięższych prac wykorzystywane są barki i ciężkie dźwigi, za pomocą których zdejmowane są ciężkie stalowe elementy. Remont nie ma wpływu na ruch pociągów. W sierpniu 2019 r., po zakończeniu prac i uzyskaniu wszystkich zgód administracyjnych, odnowiona ponad 500-metrowa południowa nitka Mostu Gdańskiego będzie dostosowana do przejazdu pociągów pasażerskich z prędkością 120 km/h. Składy towarowe będą mogły jechać z 100 km/h. Zwiększy się przepustowość linii obwodowej. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ponad 75 mln zł realizowana ze środków budżetowych.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , most , inwestycja
PLK 2018-08-10 W Pruszkowie wiata wraca na miejsce Pruszków, nasuwanie wiaty, 10.08.2018, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.1.jpg
Trwają zaawansowane prace na linii kolejowej między Grodziskiem Mazowieckim a Warszawą. W Pruszkowie rozpoczęto kolejny etap przebudowy stacji – kilkunastotonowa konstrukcja wiaty z powrotem zostanie zamontowana na peronie. Na zmodernizowane tory pociągi wrócą 24 września.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-11-26-Wizerunek-Marszalka-Jozefa-Pilsudskiego-znow-na-siedzibie-PLK-DSC-8932.jpg
Brązowa płaskorzeźba Marszałka Józefa Piłsudskiego została odsłonięta na głównym budynku PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Warszawie. Podobizna powróciła na miejsce, w którym kolejarze umieścili ją w 1933 r.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa
PLK-2023-05-02-Czechowice-Dziedzice.jpg
Od 1 maja podróżni mają do dyspozycji drugi nowy peron na stacji Czechowice-Dziedzice. Dojście zapewnia bezpieczne przejście pod torami z windami. Działania realizowane są przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach inwestycji na węźle czechowickim, która za 1,4 mld zł poprawia warunki podróży i przewozu towarów. Dofinansowanie zapewnione jest z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-01-02 Poznań - Piła - zakończony pierwszy etap prac IP.docx
Na trasie Poznań Piła, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły pierwszy etap prac między Poznaniem a Obornikami Most.Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2024-10-18-Lepszy-dostep-do-kolei-i-szybsze-podroze-ze-Skarzyska-Kamiennej-w-kierunku-Kielc-Widok-na-zmodernizowana-stacje-Skarzysko-Kamienna-z-lotu-ptaka-fot.jpg
Do końca 2028 roku zmodernizujemy linię kolejową na odcinku Skarżysko-Kamienna – Tumlin. Ogłosiliśmy przetarg na inwestycję o szacunkowej wartości przeszło 800 mln zł netto. W ramach projektu przebudujemy istniejące stacje i przystanki, a dzięki nowym torom i systemom sterowania ruchem pociągów zwiększą się możliwości kolei w województwie świętokrzyskim. To kolejny etap inwestycji na odcinku Skarżysko-Kamienna – Kielce – Kozłów.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
