Wszystkich wyników: 337
PLK-2021-11-09-Swietokrzyskie-z-Wiernej-Rzeki-koleja-jedziemy-wygodniej-do-Kielc-i-Czestochowy-pochylnia-z-peronu-na-przytsanku-Wierna-Rzeka-po-prawej-tory-w-tle-parking-fot.jpg
Podróżni na przystanku Wierna Rzeka wygodniej wsiadają do pociągów. To kolejny przystanek na linii do Kielc i Częstochowy z nowymi peronami i dogodnymi dojściami. Na poprawę stanu toru i budowę nowych peronów na świętokrzyskim odcinku linii Kielce – Częstochowa, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczyły w tym roku ok. 27 mln zł.Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , utrzymanie
PLK-2020-01-13-Podrozni-na-133-stacjach-i-przystankach-zyskaja-kompleksowa-informacje-csm-zielona-Gora-fcba937df4.jpg
Wyświetlacze oraz infokioski z informacją o rozkładzie jazdy na peronach i w przejściach, nowe nagłośnie i monitoring. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. za 181 mln zł wyposażą 133 stacje i przystanki w pełną informację pasażerską. Inwestycja na linii E 20 Rzepin – Poznań – Konin – Warszawa – Terespol oraz E 30 Zgorzelec – Wrocław znacznie ułatwi codzienne i okazjonalne podróże koleją. Projekt jest współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.Słowa kluczowe: peron , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja , utrzymanie
PLK-2019-04-23-Nowe-technologie-pilnuja-sieci-trakcyjnej-na-kolei-csm-DSC-1719-7a0c112936.jpg
Innowacyjny system, który ma ograniczyć kradzieże sieci kolejowej tworzą PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. współpracując z Narodowym Centrum Badań i Rozwoju. W ostatnim roku o 30 proc zmalała liczba dewastacji sieci trakcyjnej dzięki działaniom SOK. To oznacza mniej zmian w podróżach . PLK zarządzają prawie 12 tys. km zelektryfikowanych linii kolejowych, nad którymi jest ponad 24 tys. km sieci trakcyjnej. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i Narodowe Centrum Badań i Rozwoju pracują nad innowacyjnym projektem. Zakłada on zbudowanie systemu komunikacji i powiadamiania o zdarzeniach z siecią. Działanie programu będzie oparte o specjalnie wypracowany mechanizm wychwytywania nieprawidłowości, tak aby ograniczyć liczbę fałszywych alarmów. Rozwiązanie ma dodatkowo zapewnić możliwość obserwacji przez całą dobę sieci trakcyjnej systemem kamer termowizyjnych. To dodatkowo ograniczy ingerencje w sieć trakcyjną czyli zmniejszy zmiany i wyeliminuje przerwy w podróżach.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , utrzymanie
PLK-2020-09-15-Pociagi-Walbrzych-Klodzko-w-tunelu-pod-Malym-Wolowcem-PLK-Inf-pras-Pociagi-Walbrzych-Klodzko-w-tunelu-pod-Malym-Wolowcem-15.docx
Codzienne i okazjonalne podróże na trasie Wałbrzych – Kłodzko zapewniły prace PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 8 mln zł. W najdłuższym skalnym tunelu w Polsce pod Małym Wołowcem wzmocniona została wewnętrzna obudowa i odnowione ściany czołowe tunelu. W poprzednich latach na linii wykonano prace przy wiaduktach, mostach i w tunelu w Świerkach. Obecnie przebudowa obejmuje stację Ścinawka Średnia.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja , utrzymanie
PLK-2022-04-06-Lepiej-wyposazone-pojazdy-PLK-przyspieszyly-prace-torowe-6-Wozek-motorowy-WM-15K-jedzie-po-torach-fot-Jerzy-Romanek-PKP-Polskie-Linie-Kolejowe-SA.jpg
Dodatkowe wyposażenie, większa sprawność i komfort obsługi pojazdów PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. ułatwiły i przyśpieszyły prace torowe. Na unowocześnienie sprzętu spółka przeznaczyła blisko 21 mln zł. Zmodernizowane 12 wózków motorowych oraz lokomotywa manewrowa pozwalają efektywniej dbać o sprawne i bezpieczne przewozy kolejowe.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja , utrzymanie
PLK-2022-07-13-Pantografy-pod-kontrola-mniej-zmian-w-podrozy-Pociag-na-torach.jpg
Będzie mniej zmian w kursowaniu pociągów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały z Zakładem Robót Komunikacyjnych – DOM w Poznaniu Sp. z o.o. umowę na zaprojektowanie i budowę oraz utrzymanie specjalistycznego systemu do wykrywania usterek pantografów. Uruchomienie systemu planowane jest na przełomie roku 2022/2023.Słowa kluczowe: infrastruktura , tory , informacja prasowa , utrzymanie
PLK-2022-05-30-Obok-kolei-ponad-15-000-stojakow-rowerowych-Stojaki-rowerowe-przy-przystanku-Laziska-Gorne-Brada-fot.jpg
Tylko w 2022 r. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zamontują około 700 stojaków rowerowych, m.in. dzięki inwestycjom współfinansowanym z projektów unijnych. Na kolejowej mapie Polski jest już ponad 15 000 stojaków na 1780 stacjach i przystankach oraz przy około 400 dworcach. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wspólnie z zarządcą dworców zapewniają dogodne łączenie podróży rowerem i pociągiem.Słowa kluczowe: linia kolejowa , informacja prasowa , inwestycja , utrzymanie
PLK-2019-07-23-Mniej-klopotow-w-podrozy-pantografy-pociagow-pod-kontrola-siec-trakcyjna2.jpg
Będzie mniej zmian w kursowaniu pociągów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wprowadzą system do wykrywania usterek pantografów – ważnych urządzeń lokomotyw elektrycznych. Umieszczony obok toru zespół czujników zdiagnozuje w czasie jazdy stan pantografu. W przypadku znacznego uszkodzenia lokomotywa zostanie wymieniona. System będzie wprowadzany w 2020 r.Słowa kluczowe: bezpieczeństwo , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , utrzymanie
PLK-2020-03-26-Dzieki-PLK-pojada-zabytkowe-kolejki-Inf.docx
Dla Żuławskiej Kolei Dojazdowej i Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej przekazane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. elementy torów pozwolą na przygotowanie atrakcyjnych połączeń. Współpraca kolejarzy dużej i małej kolei to zachowanie w akcji ciekawego taboru. Niewykorzystany przez PLK sprzęt będzie także przypominał o historii kolei w Pile i Zielonej Górze.Słowa kluczowe: infrastruktura , tory , informacja prasowa , utrzymanie
PLK-2022-01-27-Stala-diagnostyka-torow-dla-bezpieczenstwa-ruchu-pociagow-PLK-Stala-diagnostyka-torow-dla-bezpieczenstwa-ruchu-pociagow-27.docx
Dla bezpieczeństwa transportu kolejowego i utrzymania ustalonych parametrów infrastruktury, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. stale monitorują stan torów. W 2021 r. pojazdy diagnostyczne skontrolowały 49 300 km torów – to trasa dłuższa niż równik. Pomiary toru i sieci trakcyjnej z prędkością nawet 120 km/h prowadzi nowoczesny pojazd diagnostyczny wyposażony w lasery i kamery oraz 3 zmodernizowane pojazdy pomiarowe.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja , utrzymanie
