Wszystkich wyników: 65
PLK-2022-09-12-Kolej-na-Podkarpaciu-coraz-bardziej-ulatwia-podroze-PLK-inf.docx
Z Mielca do Padwi dojedziemy pociągiem – zwiększa się dostępność komunikacyjna na Podkarpaciu. Przywrócone rok temu przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kolejowe połączenie – Dębica - Mielec będzie wydłużone do Padwi. Podróżni skorzystają z nowych peronów w Chorzelowie, Tuszowie Narodowym i w Jaślanach. Na reaktywację odcinka Mielec - Padew przeznaczono 106 mln zł w ramach RPO Województwa Podkarpackiego.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , inwestycja , rewitalizacja
PLK-2021-02-05-Pociagiem-ze-stacji-Mielec-kolejny-etap-prac-Stacja-Mielec-2-fot.jpg
Od lutego na stacji Mielec rozpoczął się kolejny etap prac. Powstanie nowy peron i przejście podziemne z windami. Prace są elementem rewitalizacji trasy Mielec – Dębica, zwiększającej dostępność kolei na Podkarpaciu. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. realizowana jest w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja
PLK-2022-04-14-Na-stacji-Mielec-dodatkowe-przejscie-pod-torami-ulatwi-komunikacje-Stacja-Mielec-pociag-stoi-przy-peronie-fot.jpg
Mieszkańcy zyskają dodatkowe przejście podziemne na stacji kolejowej w Mielcu. Nowy obiekt połączy osiedla, znajdujące się po przeciwległych stronach stacji i zapewni pieszym wygodną komunikację pod torami. Dzieci i młodzież bezpiecznie dotrą do pobliskiej szkoły. Podróżnym i mieszkańcom już służy bezkolizyjny tunel na mileckiej stacji. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę za blisko 8 mln zł na budowę nowego przejścia.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja
PLK-2022-07-20-Nowy-wiadukt-w-Mielcu-usprawni-komunikacje-kolejowa-i-drogowa-Mielec-widac-konstrukcje-nowego-wiaduktu-pracuja-ludzie-i-maszyny-fot.jpg
W Mielcu powstaje nowy wiadukt nad torami. Dwupoziomowy obiekt zastąpi dwa przejazdy kolejowo-drogowe i ułatwi komunikację w mieście. Prace są elementem inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 98 mln zł na trasie Mielec – Padew. Dzięki przedsięwzięciu zwiększą się możliwości kolei na Podkarpaciu. Podróżni zyskają lepszy dostęp do pociągów. Finansowanie inwestycji jest w ramach RPO Województwa Podkarpackiego.Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja
PLK-2021-02-05-Pociagiem-ze-stacji-Mielec-kolejny-etap-prac-Mielc-Debica-poc.jpg
Od lutego na stacji Mielec rozpoczął się kolejny etap prac. Powstanie nowy peron i przejście podziemne z windami. Prace są elementem rewitalizacji trasy Mielec – Dębica, zwiększającej dostępność kolei na Podkarpaciu. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. realizowana jest w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja
PLK-2020-09-04-Z-Mielca-do-Kochanowki-ruszyly-pociagi-towarowe-Mielec-2-fot.jpg
3 września pojechały pociągi towarowe nowym torem na z Mielca – Kochanówki. Rozpoczyna się kolejny etap inwestycji między Kochanówką a Dębicą. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. reaktywują trasę Mielec –Dębica, by zwiększyć dostępność kolei na Podkarpaciu. Projekt realizowany jest w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja
PLK-2021-02-05-Pociagiem-ze-stacji-Mielec-kolejny-etap-prac-Stacja-Mielec-2-fot.jpg
Od lutego na stacji Mielec rozpoczął się kolejny etap prac. Powstanie nowy peron i przejście podziemne z windami. Prace są elementem rewitalizacji trasy Mielec – Dębica, zwiększającej dostępność kolei na Podkarpaciu. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. realizowana jest w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja
PLK-2019-02-28-Inwestycja-ulatwi-podroze-koleja-z-Mielca-do-Debicy-IMG-20180927-133043.jpg
1 marca rozpoczynają się prace na linii Mielec - Dębica. Inwestycja za 188 mln zł, realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zapewni sprawne i bezpieczne połączenia kolejowe z komfortową obsługą podróżnych na 9 stacjach i przystankach. Sprawniejszy będzie także ruch towarowy. Projekt z Regionalnego Programu Województwa Podkarpackiego. Prace rozpoczną się na stacji Mielec oraz na odcinku Mielec – Kochanówka Pustków. W ciągu dwóch lat przebudowane będą perony na 9 stacjach i przystankach: Mielec, Rzochów, Wojsław, Pustków, Rzemień, Przecław, Dąbie, Kochanówka, Pustynia. Korzystnie zmieni się stan 37 obiektów, m.in. mostów. Zwiększy się poziom bezpieczeństwa na 40 przejazdach kolejowo-drogowych. Przebudowa obejmie 32 km toru.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja
PLK-2022-09-12-Kolej-na-Podkarpaciu-coraz-bardziej-ulatwia-podroze-Mielec-wykonawca-pracuje-przy-budowie-wiaduktu-drogowego-widac-ludzi-i-maszyny-fot.jpg
Z Mielca do Padwi dojedziemy pociągiem – zwiększa się dostępność komunikacyjna na Podkarpaciu. Przywrócone rok temu przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kolejowe połączenie – Dębica - Mielec będzie wydłużone do Padwi. Podróżni skorzystają z nowych peronów w Chorzelowie, Tuszowie Narodowym i w Jaślanach. Na reaktywację odcinka Mielec - Padew przeznaczono 106 mln zł w ramach RPO Województwa Podkarpackiego.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , inwestycja , rewitalizacja
PLK-2019-03-15-Podkarpacie-zyskuje-kolejowe-polaczenia-Padew-Mielec-Debica-DJI-0754-2.jpg
Cztery kilometry nowego toru na trasie Mielec – Dębica, to pierwsze efekty inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Wygodne i szybkie podróże oraz 9 komfortowych stacji i przystanków – taka będzie oferta kolei dla pasażerów po przebudowie trasy. Sprawniej pojadą po torach także towary. Przedsięwzięcie za 188 mln zł realizowane jest z Regionalnego Programu Województwa Podkarpackiego. W marcu rozpoczęły się prace na podkarpackiej linii Mielec – Dębica. Po demontażu starego toru, ułożono już nowy na długości ponad czterech kilometrów. Wykonawca wykorzystuje specjalistyczny sprzęt – suwnicę, oczyszczarkę. Prace uwzględniają zapewnienie połączeń do bocznic kolejowych, m. in. Mielec, Kochanówka, Dębica Towarowa. Zgromadzono już ok. 68 km szyn, 17 tys. podkładów i 10 tys. ton materiału na wzmocnienie podtorza. Następnie prace obejmą budowę peronów, przebudowę przejazdów kolejowo-drogowych i obiektów inżynieryjnych (mostów, przepustów). Inwestycja realizowana jest w trybie „projektuj i buduj”. Oprócz robót w terenie, trwa projektowanie m.in. w zakresie branży automatyki, elektroenergetyki.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
