Wszystkich wyników: 3195
PLK 2016_03 E30 postęp prac na trasie Tarnów - Dębica - Trzciana k. Rzeszowa _DSC_9317.jpg
Folder zawiera zdjęcia z linii kolejowej nr 91 (Kraków - Rzeszów), która jest częścią korytarza E30. Fotografie wykonano w marcu 2016 r. na trasie Tarnów - Dębica - Trzciana. Zdjęcia dokumentują postęp prac przy modernizacji peronów, torów oraz obiektów inżynieryjnych.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2025-06-13-Pociagiem-z-Nasielska-do-Sierpca-tak-szybko-jak-nigdy-wczesniej-Peron-na-przystanku-Kaczorowo.jpg
Już od najbliższej niedzieli podróżni na kolejowej trasie Nasielsk – Sierpc skorzystają z kolejnych efektów prac remontowych. Podróż pociągiem między woj. mazowieckim a kujawsko – pomorskim będzie krótsza aż o około 25 minut. Jak dotąd na prace na linii kolejowej nr 27 przeznaczyliśmy około 140 mln zł netto ze środków własnych PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-04-Przej-podziemne-st-Stare-Bojanowo-km112-566-10.jpg
Stare BojanowoSłowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK-2023-10-25-szlak-Slonice-Szczecin-Dabie-Witkowo-25.jpg
Prace na linii kolejowej E 59 na odcinku Poznań Główny – Szczecin DąbieSłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2022-02-28-Kolejne-prace-zwieksza-dostepnosc-i-komfort-podroznych-na-kolejowej-zakopiance-Lasek-przy-peronie-stoi-pociag-fot.jpg
Po zimowych podróżach do stolicy Tatr, na kolejową zakopiankę wracają ekipy budowlane. W marcu rusza budowa nowych przystanków Rzozów Centrum i Wola Radziszowska Lipki, na linii między Skawiną a Suchą Beskidzką. Kontynuowane będą prace na trasie Sucha Beskidzka - Chabówka - Zakopane. Lepsza dostępność do kolei oraz krótsze i komfortowe podróże, to cel realizowanej inwestycji PLK, wspófinansowanej z POIiŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , inwestycja
PLK 2018-05 oborniki wlkp 25 05 2018 (27,789) (10).jpg
Oborniki Wielkopolskie zdjęciaSłowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK 2015_04 Grodzisk Mazowiecki prace na stacji _DSC_2455.jpg
Stacja w Grodzisku Mazowieckim zmienia swój standard. Pasażerowie korzystają już z odnowionego peronu wyspowego. Wyremontowano przedwojenną wiatę i zamontowano dodatkową, nową. Trwają prace przy budowie przejścia podziemnego, które zapewni bezpieczną i wygodną drogę ze stacji do miasta. Na peron będzie się można dostać windą, co ułatwi komunikacje pasażerom o ograniczonej sprawności ruchowej. W marcu zostanie oddany zmodernizowany peron przy dworcu. W ramach modernizacji linii Warszawa – Skierniewice PKP Polskie Linie Kolejowe S.A wymieniły w Grodzisku Mazowieckim wszystkie tory i urządzenia sterowania ruchem kolejowym, co zapewnia lepszą płynność ruchu kolejowego. Na stacji działają już najnowocześniejsze w Polsce rozjazdy, umożliwiające pociągom zmianę toru przy prędkości – 130 km/h. Nowy układ torowy zapewnia sprawniejszy wjazd na centralną magistralę kolejową oraz w kierunku Łodzi i Warszawy. Zapewnia również lepszą obsługę pociągów dalekobieżnych, którymi pasażerowie mogą w 20 minut dojechać do Warszawy Centralnej. Fotografie wykonano w kwietniu 2015 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-PKP-Polskie-Linie-Kolejowe-S.jpg
modernizacja estakady kolejowej w Gorzowie WielkopolskimSłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2017-09 Piaseczno Stacja kolejowa Piaseczno km 23,835, 26.09.2017 r. (18).jpg
Piaseczno - stacja kolejowa, fot. wrzesień 2017 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2015_05 Łódź Widzew w trakcie budowy DSC_4181.JPG
Stan na maj 2015 r.: PLK prowadzi ostatnie prace wykończeniowe na stacji Łódź Widzew. Za trzy miesiące pasażerowie będą mieli do dyspozycji nowe, w pełni zadaszone perony i wygodne przejście podziemne. Podróżni będą mogli korzystać z wygodnego przejścia podziemnego dostosowanego do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Z budynku dworca do korytarza prowadzi pochylnia, a na perony będzie można dostać się jedną z trzech wind. Łódź Widzew jest kluczową stacją łódzkiego węzła kolejowego. Stąd biegną tory w kierunku Łodzi Kaliskiej, budowanej Łodzi Fabrycznej i po nowo uruchomionej w 2014 roku linii do Zgierza. Inwestycja na stacji objęła budowę torów o łącznej długości ponad 40 km. Zbudowano 10 nowych torów, z czego 6 przeznaczonych jest dla pociągów pasażerskich, 2 dla ruchu towarowego, a ostatnie 2 do obsługi technicznej składów. Nad torami rozciągnięto sieć trakcyjną o łącznej długości 55 km, zamontowano 90 rozjazdów. Perony o długości 400 metrów są wyższe od dotychczasowych i ułatwiają pasażerom wsiadanie do pociągów. Stacja została też wyposażona w wyświetlacze z informacją pasażerską, nagłośnienie, gabloty na rozkłady jazdy i ławki. Nad torami i peronami rozciąga się szerokie zadaszenie. Prace realizowane na zlecenie PLK na stacji Łódź Widzew są częścią projektu obejmującego m.in. budowę torów dojazdowych do tunelu do Łodzi Fabrycznej oraz modernizację kolejowej obwodnicy Łodzi od stacji Łódź Widzew przez Łódź Chojny do stacji Łódź Kaliska. Całkowity koszt umowy wynosi blisko 239 mln zł. Fotografie wykonano w maju 2015 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
