Bank multimediów

PLK 2018-06-05 PLK montują rozjazdy za 214 mln zł PLK_inf_pras_PLK montują rozjazdy za 214 mln zł 5_06_2018.docx

Bardziej komfortowe i bezpieczniejsze podróże oraz sprawny przewóz ładunków zapewni wymiana rozjazdów. Od marca PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują projekt rozjazdowy, obejmujący montaż 245 nowych urządzeń. Najwięcej będzie w województwie wielkopolskim i zachodniopomorskim.
Słowa kluczowe: rozjazd , infrastruktura , inwestycja , przejazd kolejowo-drogowy

Szczegóły

Czempiń, modernizacja, stacja, POIiŚ 2014-2020, winda, Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko, tor, inwestycja

PLK 2016-01 Czempiń CZ (6).JPG

Czempiń - modernizacja stacji, foto: styczeń 2016 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

Szczegóły

peron, Kraków, łącznica, POIiŚ 2014-2020, łącznica krakowska, Kraków Podgórze, noc, aglomeracja krakowska, Kraków Krzemionki, Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko, kolej aglomeracyjna, infrastruktura kolejowa, inwestycja

PLK 2017-08 Kraków Podgórze (Krzemionki) Kraków Krzemionki, 25.08.2017 r (18).jpg

2017-08 Kraków Podgórze (Krzemionki)
Słowa kluczowe: infrastruktura , inwestycja

Szczegóły

modernizacja, stacja, LCS, lokalne centrum sterowania, Grodzisk Mazowiecki, LK1, POIiŚ 2007-2013, inwestycja

PLK 2015_05 prace na stacji Grodzisk Mazowiecki DSC_0867.JPG

Stacja w Grodzisku Mazowieckim zmienia swój standard. Pasażerowie korzystają już z odnowionego peronu wyspowego. Wyremontowano przedwojenną wiatę i zamontowano dodatkową, nową. Trwają prace przy budowie przejścia podziemnego, które zapewni bezpieczną i wygodną drogę ze stacji do miasta. Na peron będzie się można dostać windą, co ułatwi komunikacje pasażerom o ograniczonej sprawności ruchowej. W marcu zostanie oddany zmodernizowany peron przy dworcu. W ramach modernizacji linii Warszawa – Skierniewice PKP Polskie Linie Kolejowe S.A wymieniły w Grodzisku Mazowieckim wszystkie tory i urządzenia sterowania ruchem kolejowym, co zapewnia lepszą płynność ruchu kolejowego. Na stacji działają już najnowocześniejsze w Polsce rozjazdy, umożliwiające pociągom zmianę toru przy prędkości – 130 km/h. Nowy układ torowy zapewnia sprawniejszy wjazd na centralną magistralę kolejową oraz w kierunku Łodzi i Warszawy. Zapewnia również lepszą obsługę pociągów dalekobieżnych, którymi pasażerowie mogą w 20 minut dojechać do Warszawy Centralnej. Fotografie wykonano w maju 2015 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

Szczegóły