Wszystkich wyników: 2040
PLK 2017_10 Wystawa fotograficzna Kolej zmienia się dla Ciebie _DSC_2419.jpg
Zdjęcia infrastruktury kolejowej z różnych miejsc w Polsce, które wykorzystano do wykonania wystawy "Kolej zmienia się dla Ciebie".Słowa kluczowe: pasażer , infrastruktura
PLK 2017-06 Warszawa Ursus 16-06-2017 (7).jpg
Warszawa Ursus - przystanek przed modernizacja, foto: czerwiec 2017 r.Słowa kluczowe: inwestycja
PLK 2017-08 Czachówek Górny Czachówek Górny- torowisko 35,455 km, 07.08 (9).jpg
2017-08 Czachówek Górny - torowiskoSłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-PKP-Polskie-Linie-Kolejowe-S.jpg
modernizacja estakady kolejowej w Gorzowie WielkopolskimSłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2016-09 Puszczykówko Puszczykówko, 29.08.2016 r. (10).JPG
Puszczykówko - modernizacja, foto: wrzesień 2016 r.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , inwestycja
PLK-2019-12-12-Scinawka-Srednia-lepsze-tory-do-wywozu-kruszywa-csm-IMG-20190802-112030-acf3ed9bfa.jpg
Ponad 80 mln zł na przebudowę stacji Ścinawka Średnia i linii kolejowej w rejonie Kłodzka przeznaczyły PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Nowe tory, rozjazdy i urządzenia usprawnią ruch pociągów na jednej z głównych stacji wywozowych kruszywa na Dolnym Śląsku. Z nowego peronu pasażerowie zyskają lepszy dostęp do pociągów w kierunku Kłodzka i Wałbrzycha.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2016_12 Efekty prac modernizacyjnych na trasie Zielonka - Wołomin - Tłuszcz 2016_12_zielonka_wolomin_tluszcz (17).jpg
Folder zawiera zdjęcia wykonane w grudniu 2016 r. na stacjach kolejowych w Tłuszczu, Zielonce oraz Wołominie. Fotografie obrazują postęp prac modernizacyjnych. Trasa Warszawa Rembertów – Zielonka –Sadowne to część linii kolejowej E 75, która ma priorytetowe znaczenie dla ruchu kolejowego. Jest to fragment transeuropejskiego korytarza, który łączy Warszawę przez Kowno, Rygę, Tallin z Helsinkami. Jest to jedyne połączenie kolejowe Litwy, Łotwy, Estonii z Polską i pozostałymi krajami Unii Europejskiej. Projekt „Modernizacja linii kolejowej E 75 Rail Baltica Warszawa - Białystok - granica z Litwą, etap I, odcinek Warszawa Rembertów - Zielonka - Tłuszcz (Sadowne)” jest współfinansowany z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2020-03-26-Dzieki-PLK-pojada-zabytkowe-kolejki-Towarzystwo-Koszalinskiej-Kolei-Waskotorowej-4.jpg
Dla Żuławskiej Kolei Dojazdowej i Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej przekazane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. elementy torów pozwolą na przygotowanie atrakcyjnych połączeń. Współpraca kolejarzy dużej i małej kolei to zachowanie w akcji ciekawego taboru. Niewykorzystany przez PLK sprzęt będzie także przypominał o historii kolei w Pile i Zielonej Górze.Słowa kluczowe: infrastruktura , tory , informacja prasowa , utrzymanie
PLK 2016_05 Przejazd techniczny Kraków - Dębica _WW_6535.jpg
Modernizacja linii E30 na trasie Kraków – Dębica – Rzeszów, którą realizują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. dobiega końca. Jednym z jej efektów będzie skrócenie czasu podróży. Modernizacja umożliwi kursowanie większej liczby pociągów i zapewni wyższy poziom bezpieczeństwa przez zamontowanie nowoczesnych urządzeń sterowania ruchem kolejowym. By zobaczyć jak przebiega modernizacja linii, PLK zabrały dziennikarzy na przejazd techniczny na trasie Kraków - Dębica.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2015_11 stacja Żyrardów DSC_4180.JPG
Zdjęcia wykonano w listopadzie 2015 r. na stacji kolejowej w Żyrardowie. Modernizacja linii kolejowej Warszawa – Łódź, etap II, Lot A, odcinek Warszawa Zachodnia - Miedniewice (Skierniewice) POIiŚ 7.1-24.1 Przedmiotem projektu „Modernizacja linii kolejowej Warszawa – Łódź, etap II, Lot A – odcinek Warszawa Zachodnia – Miedniewice (Skierniewice)” POIiŚ 7.1-24.1, jest zapewnienie mieszkańcom Warszawy i Łodzi oraz okolicznych miejscowości szybkiego i sprawnego połączenia. Obecnie stan torów między Warszawą Zachodnią i Skierniewicami pozwala na jazdę z prędkością maksymalnie 120 km/h, a w przypadku niewykonania modernizacji, z roku na rok, prędkość systematycznie byłaby obniżana. Efektem modernizacji będzie możliwość jazdy na prawie całej długości z prędkością 160 km/h oraz uruchamiania większej liczby pociągów.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
