Wszystkich wyników: 271
PLK-2023-11-14-Rail-Baltica-tunel-pod-torami-w-Niewodnicy-Koscielnej-zwieksza-bezpieczenstwo-ruchu-kolejowego-i-drogowego-5-Tunel-w-Niewodnicy-wyjazd-na-rondo-fot-Tomasz-Lotowski-PKP-Polskie-Linie-Kolejowe-SA.jpg
Mieszkańcy Niewodnicy Kościelnej korzystają już z bezkolizyjnego skrzyżowania i bezpiecznie przejeżdżają pod linią kolejową Warszawa – Białystok. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. usprawnia ruch pociągów i samochodów oraz umożliwia wygodniejsze codzienne dojazdy mieszkańcom podbiałostockich miejscowości. Budowa jest dofinansowana ze środków unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2016-01 Poznań Dębiec Czechosłowacka wiadukt (5).JPG
Poznań Dębiec - modernizacja, budowa tunelu / wiaduktu ul. Czechosłowacka, foto: styczeń 2016 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2016-03 Łęczyca Łęczyca, wiadukt, 11.03.2016 r. (5).jpg
Łęczyca - budowa wiaduktów, foto: marzec 2016 r.Słowa kluczowe: modernizacja , wiadukt , inwestycja
PLK-2024-12-06-Przygotowania-do-drazenia-tunelu-kolejowego-w-Malopolsce-na-ostatniej-prostej-Elementy-malej-tarczy-TBM-podczas-odbioru-w-fabryce-w-Changsha-fot.jpg
Co ma niemal 5 m średnicy, waży 600 ton i zmieści się na 30 ciężarówkach? Powstała w chińskim Changsha, tarcza TBM, która wydrąży jeden z tuneli pod Pisarzową. Maszyna jeszcze w grudniu przypłynie do Polski. Między innymi dzięki niej linia kolejowa pomiędzy Nowym Sączem a Limanową poprowadzona zostanie w nowym śladzie, który pozwoli na przyspieszenie pociągów i skrócenie podróży. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za przeszło 1,9 mld zł netto finansowana jest w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa
PLK 2016-03 Poznań Dębiec Poznań, ul. Czechosłowacka, 11.03.2016 r. (5).jpg
Poznań Dębiec - budowa wiaduktu / tunelu ul. Czechosłowacka, foto: marzec 2016 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2025-02-17-W-Limanowej-rzadzic-bedzie-kolej-Wizualizacja-wylotu-tunelu-kolejowego-w-miejscowosci-Koszary.jpg
Kontynuujemy dobre wieści dla projektu „Podłęże-Piekiełko”! Ogłosiliśmy przetarg na modernizację linii kolejowej na odcinku Tymbark — Limanowa. Zadanie o wartości przeszło 1,3 mld zł chcemy zrealizować do 2029 roku. Wybudujemy nowe mosty, wiadukty i perony, a także tunel i estakadę. Dzięki inwestycjom PLK SA mieszkańcy Limanowej zyskają niezawodne połączenie z Krakowem i Nowym Sączem. Ułatwimy transport na południu Małopolski, a nowe drogi, chodniki i bezkolizyjne skrzyżowania poprawią bezpieczeństwo podróżnych, pieszych i kierowców.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2024-12-06-Przygotowania-do-drazenia-tunelu-kolejowego-w-Malopolsce-na-ostatniej-prostej-Mala-tarcza-TBM-podczas-odbioru-w-fabryce-w-Changsha-fot.jpg
Co ma niemal 5 m średnicy, waży 600 ton i zmieści się na 30 ciężarówkach? Powstała w chińskim Changsha, tarcza TBM, która wydrąży jeden z tuneli pod Pisarzową. Maszyna jeszcze w grudniu przypłynie do Polski. Między innymi dzięki niej linia kolejowa pomiędzy Nowym Sączem a Limanową poprowadzona zostanie w nowym śladzie, który pozwoli na przyspieszenie pociągów i skrócenie podróży. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za przeszło 1,9 mld zł netto finansowana jest w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa
PLK 2017-12-28 Łódź - Kolejowy tunel średnicowy otworzy miasto IP.doc
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę za 1,3 mld zł netto na budowę tunelu średnicowego - nowego połączenia Łodzi Fabrycznej ze stacjami Łódź Kaliska i Łódź Żabieniec.Słowa kluczowe: informacja prasowa , inwestycja
PLK-Produkcja-tubingow-4wrz2020-Mszczonow-TBM-produkcja-tubingow-LBrylowski-93.jpg
Tunel Łódź - produkcja tubingówSłowa kluczowe: infrastruktura , inwestycja
PLK 2015_10 Pierwszy pociąg w tunelu średnicowym Łódź Fabryczna _DSC_4061.jpg
Zdjęcia wykonano w październiku 2015 r. Kończą się prace w tunelu prowadzącym do dworca Łódź Fabryczna. Blisko dwukilometrowy podziemny odcinek prowadzący od ulicy Niciarnianej do nowobudowanej stacji jest już gotowy w 90 procentach. Zakończyło się także szklenie trzech świetlików na ogromnej kopule dworca. Po zakończeniu inwestycji dworzec będzie mógł obsłużyć nawet 20-krotnie więcej pasażerów niż obecnie.Słowa kluczowe: dworzec , infrastruktura
