Wszystkich wyników: 385
PLK-2019-02-22-Nowe-perony-miedzy-Czachowkiem-a-Warka-w-budowie-Przystanek-Michalczew-km-49-707-18.jpg
Na stacjach Sułkowicach, Krężelu i w Michalczewie widać zarysy nowych peronów. Na szlaku montowane są fundamenty nowej sieci trakcyjnej. Prawie 70 tys. ton tłucznia, 50 tys. podkładów, 65 km szyn i 26 rozjazdów zgromadzono na budowie modernizowanego odcinka Czachówek – Warka. Efektem inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 216 mln zł będą szybsze podróże, wygodne stacje oraz większy poziom bezpieczeństwa. Postępują prace na środkowym odcinku trasy kolejowej pomiędzy Warszawą a Radomiem. Do tej pory wykonawca modernizacji Czachówek – Warka zdemontował ponad 15 km torów, 19 km starej sieci trakcyjnej i 11 połówek przepustów. Na 15 kilometrach szlaku usunięto stary tłuczeń. Zdemontowano część starych peronów. W Sułkowicach, Krężelu, Michalczewie i Gośniewicach wyłaniają się konstrukcje nowych, wyższych platform – ułożone zostały już ściany, tak zwane „elki”. Zamontowano ponad 300 fundamentów pod nową sieć trakcyjną. Równolegle gromadzone są materiały potrzebne do wykonania modernizacji. Na placu budowy jest już ponad 70 tysięcy ton tłucznia, 50 tysięcy nowych podkładów, 65 km szyn, 26 rozjazdów i 600 płyt, które zamontowane będą na przejazdach kolejowo-drogowych. W roboty zaangażowany jest ciężki sprzęt: pociągi sieciowe, oczyszczarki tłucznia, palownice, koparki, ładowarki, wywrotki, samochody do przewozu betonu, zagęszczarki podłoża, równiarki, dźwigi, spycharki, kruszarki, przesiewacze. Zasadnicze prace torowe pomiędzy Warką a Czachówkiem Południowym zakończą się w połowie 2020 roku.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2017-12-22 Stacja Otwock zmienia się dla pasażerów Otwock_2.jpg
Od września postępuje modernizacja stacji w Otwocku. Pasażerowie zyskają nowe perony, wiaty i przejścia podziemne dostosowane dla osób z ograniczoną mobilnością.Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2017-06 Sokołowo Wrzesińskie 2017.06.19 Sokołowo Wrzesińskie (25).JPG
Sokołowo Wrzesińskie - demontaż sieci trakcyjnej, foto: czerwiec 2016 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2017-03 Konin _D804481 Stacja Konin 1, 24.03.2017.jpg
Konin - stacja przed modernizacją, foto: marzec 2017 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2017-03 Kutno Stacja Kutno 3.03 (6).jpg
Kutno - stacja przed modernizacją, foto: marzec 2017 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2017-09-20 Warszawa. Prace na torach i przystankach linii obwodowej csm_20170913_161157_ee72b513a1.jpg
Powstają nowe wiadukty na linii obwodowej nad ulicami Kasprzaka, Wolskiej i Zawiszy. Budowane są kładki nad ulicami Prądzyńskiego i Górczewską. Na projekcie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. wykonawcy montują tory i konstrukcje sieci trakcyjnej. Inwestycja warta 196 mln zł brutto znacznie usprawni komunikację nie tylko w stolicy.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , wiadukt , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2021-02-Postep-prac-na-Warszawie-Glownej-DSC-0272-3.jpg
Postęp prac przy odbudowie Warszawy Głównej. Montaż sieci trakcyjnej. Budowa wejścia na kładkę od strony dzielnicy Ochota.Słowa kluczowe: inwestycja
PLK-2019-02-22-Nowe-perony-miedzy-Czachowkiem-a-Warka-w-budowie-Przystanek-Kre-z-el-km-46-560-18.jpg
Na stacjach Sułkowicach, Krężelu i w Michalczewie widać zarysy nowych peronów. Na szlaku montowane są fundamenty nowej sieci trakcyjnej. Prawie 70 tys. ton tłucznia, 50 tys. podkładów, 65 km szyn i 26 rozjazdów zgromadzono na budowie modernizowanego odcinka Czachówek – Warka. Efektem inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 216 mln zł będą szybsze podróże, wygodne stacje oraz większy poziom bezpieczeństwa. Postępują prace na środkowym odcinku trasy kolejowej pomiędzy Warszawą a Radomiem. Do tej pory wykonawca modernizacji Czachówek – Warka zdemontował ponad 15 km torów, 19 km starej sieci trakcyjnej i 11 połówek przepustów. Na 15 kilometrach szlaku usunięto stary tłuczeń. Zdemontowano część starych peronów. W Sułkowicach, Krężelu, Michalczewie i Gośniewicach wyłaniają się konstrukcje nowych, wyższych platform – ułożone zostały już ściany, tak zwane „elki”. Zamontowano ponad 300 fundamentów pod nową sieć trakcyjną. Równolegle gromadzone są materiały potrzebne do wykonania modernizacji. Na placu budowy jest już ponad 70 tysięcy ton tłucznia, 50 tysięcy nowych podkładów, 65 km szyn, 26 rozjazdów i 600 płyt, które zamontowane będą na przejazdach kolejowo-drogowych. W roboty zaangażowany jest ciężki sprzęt: pociągi sieciowe, oczyszczarki tłucznia, palownice, koparki, ładowarki, wywrotki, samochody do przewozu betonu, zagęszczarki podłoża, równiarki, dźwigi, spycharki, kruszarki, przesiewacze. Zasadnicze prace torowe pomiędzy Warką a Czachówkiem Południowym zakończą się w połowie 2020 roku.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-06-Montaz-sieci-trakcyjnej-Montaz-sieci-trakcyjnej-w-Rudzincu-Gliwickim-13-czerwca-2019-Szymon-Grochowski-50.jpg
Montaż sieci trakcyjnej - fot. czerwiec 2019 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2018-05-01 Tydzień kluczowych prac na stacji Lubin csm_RL_8_20180430_082838_ff568ede14.jpg
W Lubinie montowane są nowe, dodatkowe rozjazdy. To kluczowy etap przebudowy stacji. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na linii Legnica – Rudna zapewni warunki dla szybkich połączeń pasażerskich. W Legnicko-Głogowskim Okręgu Miedziowym będzie sprawniejszy transport towarów. Odnowionych będzie 9 stacji i przystanków oraz zbudowany nowy przystanek w Lubinie. Projekt wart jest 200 mln zł.Słowa kluczowe: rozjazd , informacja prasowa , inwestycja
