Bank multimediów

PLK 2015_03 Radom - prace na stacji _DSC_1833.jpg

Widać już pierwsze efekty prac prowadzonych przez PLK na stacji w Radomiu. Powstaje nowy peron oraz przejście podziemne. Fotografie wykonano w marcu 2015 r.
Słowa kluczowe: pasażer , dworzec

Szczegóły

linia kolejowa, modernizacja, utrzymanie, dSAT, czujniki światłowodowe, czujniki laserowe, infrastruktura kolejowa

PLK 2018-07-27 Dla bezpieczeństwa prześwietlają miliony kół wagonów i lokomotyw schemat dzialania urzadzen dSAT_got.png

Tylko w lipcu specjalne urządzenia dSAT sprawdziły koła ponad 200 tys. pociągów. Ponad 213 czujników umieszczonych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w torach w dzień i w nocy, bez zatrzymywania, monitoruje stan wagonów i lokomotyw. Kontrola zwiększa poziom bezpieczeństwa pasażerów. Przy podejrzeniu usterki, tabor jest natychmiast wyłączany, by nie niszczył torów
Słowa kluczowe: bezpieczeństwo , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja , utrzymanie

Szczegóły

modernizacja, przejazd kolejowo-drogowy, pociąg, sygnalizacja, LK1, Jaktorów, inwestycja

PLK 2015_01 Jaktorów wiadukt DSC_7727.JPG

Postęp prac modernizacyjnych na linii kolejowej z Warszawy do Łodzi na odcinku Warszawa – Skierniewice (Miedniewice). Fotografie wykonano w okolicach przystanku Jaktorów i wiaduktu w tejże miejscowości w styczniu 2015 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

Szczegóły

modernizacja, POIiŚ 2014-2020, LK8, budowa peronu, prace remontowe, Krężel, przystanek

PLK-2019-04-Przystanek-Kre-z-el-km46-650-09.jpg

modernizacja przystanku Krężel, fot. kwiecień 2019 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura

Szczegóły

modernizacja, stacja, POIiŚ 2014-2020, małopolskie, modernizacja stacji, Radziszów, kolejowa zakopianka

PLK-2019-03-23-Radziszow-Radziszow-23.jpg

Radziszów - nowy peron, prace modernizacyjne
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

Szczegóły

dworzec, modernizacja, Łódź, Łódź Fabryczna, robotnicy, inwestycja

PLK 2014_10 Łódź Fabryczna w budowie _DSC_3339.jpg

Fotografie wykonano w październiku 2014 r. Łódź Fabryczna będzie największym i najnowocześniejszym multimodalnym dworcem w Polsce. Całkowita powierzchnia płyty w obszarze stacji i parkingu będzie miała ok. 65 tys. metrów kwadratowych, to 6 pełnowymiarowych boisk piłkarskich. Na pierwszym poziomie, 8 m pod ziemią, znajdzie się dworzec kolejowy z poczekalnią i kasami. Na podstawie informacji od przewoźników planujemy, że kasy biletowe wraz z zapleczem zajmą ponad 420 m². Na drugim poziomie, 16,5 m pod ziemią, znajdzie się stacja kolejowa z czterema peronami i ośmioma torami.
Słowa kluczowe: dworzec , modernizacja , inwestycja

Szczegóły