Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 385

PLK 2017-09-20 Warszawa. Prace na torach i przystankach linii obwodowej csm_20170913_155613_7fff3f2369 (1).jpg

Powstają nowe wiadukty na linii obwodowej nad ulicami Kasprzaka, Wolskiej i Zawiszy. Budowane są kładki nad ulicami Prądzyńskiego i Górczewską. Na projekcie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. wykonawcy montują tory i konstrukcje sieci trakcyjnej. Inwestycja warta 196 mln zł brutto znacznie usprawni komunikację nie tylko w stolicy.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , wiadukt , tory , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2021-02-Postep-prac-na-Warszawie-Glownej-DSC-0253-2.jpg

Postęp prac przy odbudowie Warszawy Głównej. Montaż sieci trakcyjnej. Budowa wejścia na kładkę od strony dzielnicy Ochota.
Słowa kluczowe: inwestycja

PLK 2017-04 Parzniew 21-04-2017 (3).jpg

Parzniew - przygotowania do budowy nowego przystanku, foto: kwiecień 2017 r.
Słowa kluczowe: inwestycja

PLK-2019-02-22-Nowe-perony-miedzy-Czachowkiem-a-Warka-w-budowie-PLK-inf-pras-Nowe-perony-miedzy-Czachowkiem-a-Radomiem-w-budowie-22.docx

Na stacjach Sułkowicach, Krężelu i w Michalczewie widać zarysy nowych peronów. Na szlaku montowane są fundamenty nowej sieci trakcyjnej. Prawie 70 tys. ton tłucznia, 50 tys. podkładów, 65 km szyn i 26 rozjazdów zgromadzono na budowie modernizowanego odcinka Czachówek – Warka. Efektem inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 216 mln zł będą szybsze podróże, wygodne stacje oraz większy poziom bezpieczeństwa. Postępują prace na środkowym odcinku trasy kolejowej pomiędzy Warszawą a Radomiem. Do tej pory wykonawca modernizacji Czachówek – Warka zdemontował ponad 15 km torów, 19 km starej sieci trakcyjnej i 11 połówek przepustów. Na 15 kilometrach szlaku usunięto stary tłuczeń. Zdemontowano część starych peronów. W Sułkowicach, Krężelu, Michalczewie i Gośniewicach wyłaniają się konstrukcje nowych, wyższych platform – ułożone zostały już ściany, tak zwane „elki”. Zamontowano ponad 300 fundamentów pod nową sieć trakcyjną. Równolegle gromadzone są materiały potrzebne do wykonania modernizacji. Na placu budowy jest już ponad 70 tysięcy ton tłucznia, 50 tysięcy nowych podkładów, 65 km szyn, 26 rozjazdów i 600 płyt, które zamontowane będą na przejazdach kolejowo-drogowych. W roboty zaangażowany jest ciężki sprzęt: pociągi sieciowe, oczyszczarki tłucznia, palownice, koparki, ładowarki, wywrotki, samochody do przewozu betonu, zagęszczarki podłoża, równiarki, dźwigi, spycharki, kruszarki, przesiewacze. Zasadnicze prace torowe pomiędzy Warką a Czachówkiem Południowym zakończą się w połowie 2020 roku.
Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2019-11-Paczyna-montaz-sieci-trakcyjnej-Paczyna-20.jpg

Montaż sieci trakcyjnej - fot. listopad 2019 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

PLK-2019-05-22-PLK-z-nowa-umowa-na-utrzymanie-sieci-trakcyjnej-DSC-1261.jpg

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na usługi w zakresie utrzymania urządzeń sieci trakcyjnej w latach 2020-2023 z firmą PKP Energetyka S.A. Kontrakt został zawarty na cztery lata. Umowa zapewni ciągłość kompleksowego utrzymania urządzeń sieci. Zwiększy się niezawodność działań, m.in. wykonawca ma skrócić czas dojazdu do miejsc awarii. Takie rozwiązanie ograniczy czas i zakres zmian w podróży.
Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , utrzymanie

PLK-2019-11-Paczyna-montaz-sieci-trakcyjnej-Paczyna-20.jpg

Montaż sieci trakcyjnej - fot. listopad 2019 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.