Wszystkich wyników: 3837
PLK-2019-04-19-Lodz-Stoki-Lodz-Stoki-19.jpg
Łódź Stoki - przystanek kolejowy przed modernizacją, fot. kwiecień 2019 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2018-08 LK7 Otwock 27.08.2018_Otwock_Majowa_GrzegorzSzędzioł_PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (2).JPG
prace modernizacyjneSłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2017-11 Trzciana Trzciana (7).JPG
Trzciana - fot. listopad 2017 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2015_05 Łódź Widzew w trakcie budowy DSC_1036.JPG
Stan na maj 2015 r.: PLK prowadzi ostatnie prace wykończeniowe na stacji Łódź Widzew. Za trzy miesiące pasażerowie będą mieli do dyspozycji nowe, w pełni zadaszone perony i wygodne przejście podziemne. Podróżni będą mogli korzystać z wygodnego przejścia podziemnego dostosowanego do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Z budynku dworca do korytarza prowadzi pochylnia, a na perony będzie można dostać się jedną z trzech wind. Łódź Widzew jest kluczową stacją łódzkiego węzła kolejowego. Stąd biegną tory w kierunku Łodzi Kaliskiej, budowanej Łodzi Fabrycznej i po nowo uruchomionej w 2014 roku linii do Zgierza. Inwestycja na stacji objęła budowę torów o łącznej długości ponad 40 km. Zbudowano 10 nowych torów, z czego 6 przeznaczonych jest dla pociągów pasażerskich, 2 dla ruchu towarowego, a ostatnie 2 do obsługi technicznej składów. Nad torami rozciągnięto sieć trakcyjną o łącznej długości 55 km, zamontowano 90 rozjazdów. Perony o długości 400 metrów są wyższe od dotychczasowych i ułatwiają pasażerom wsiadanie do pociągów. Stacja została też wyposażona w wyświetlacze z informacją pasażerską, nagłośnienie, gabloty na rozkłady jazdy i ławki. Nad torami i peronami rozciąga się szerokie zadaszenie. Prace realizowane na zlecenie PLK na stacji Łódź Widzew są częścią projektu obejmującego m.in. budowę torów dojazdowych do tunelu do Łodzi Fabrycznej oraz modernizację kolejowej obwodnicy Łodzi od stacji Łódź Widzew przez Łódź Chojny do stacji Łódź Kaliska. Całkowity koszt umowy wynosi blisko 239 mln zł. Fotografie wykonano w maju 2015 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2014_10 Łódź Fabryczna w budowie _DSC_3214.jpg
Fotografie wykonano w październiku 2014 r. Łódź Fabryczna będzie największym i najnowocześniejszym multimodalnym dworcem w Polsce. Całkowita powierzchnia płyty w obszarze stacji i parkingu będzie miała ok. 65 tys. metrów kwadratowych, to 6 pełnowymiarowych boisk piłkarskich. Na pierwszym poziomie, 8 m pod ziemią, znajdzie się dworzec kolejowy z poczekalnią i kasami. Na podstawie informacji od przewoźników planujemy, że kasy biletowe wraz z zapleczem zajmą ponad 420 m². Na drugim poziomie, 16,5 m pod ziemią, znajdzie się stacja kolejowa z czterema peronami i ośmioma torami.Słowa kluczowe: dworzec , modernizacja , inwestycja
PLK 2015_07 Prace w Tłuszczu i okolicach _DSC_1039.jpg
Folder zawiera zdjęcia wykonane w trakcie prac modernizacyjnych w lipcu 2015 r. w miejscowości Tłuszcz oraz okolicach.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2017-09 Milanówek 28-09-2017 (3).jpg
Milanówek - modernizacja przystanku, foto: wrzesień 2017 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2018-07 Pilawa 13.07.2018_Pilawa_GrzegorzSzedziol_PKP Polskie Linie Kolejowe S.A (23).JPG
Pilawa - prace modernizacyjne LK7Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2018-08-28 Od września wracają pociągi do Otwocka i na odcinek Pilawa - Garwolin Tunel_pieszy_na_stacji_Otwock_2.jpg
Od 2 września przywrócony zostanie ruch pociągów na odcinku Świder – Otwock na modernizowanej linii Lublin – Warszawa. Kontynuowane są prace w Otwocku na stacji i przy budowie nowych wiaduktów w mieście. 8 września również miedzy Garwolinem a Pilawą na nowe tory wrócą pociągi. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kontynuują inwestycję ważną dla aglomeracji i połączeń dalekobieżnych. Od 2 września wrócą pociągi na odcinek Świder – Otwock. Ruch został wstrzymany 16 lipca, by budować nowy wiadukt kolejowego przy ulicy Majowej w Otwocku. Nowe bezkolizyjne skrzyżowanie zwiększy poziom bezpieczeństwa pasażerów i usprawni komunikację w mieście. W miejscu przejazdu kolejowo-drogowego na ul. Majowej powstał już wykop, w którym będzie jezdnia oraz chodniki dla pieszych. Stawiane są ściany dojazdu do tunelu. Wykonawca przejdzie kolejno do budowy przyczółków, a następnie płyty wiaduktu. Zasadnicze prace planowane są do końca roku.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2015_05 Malbork _DSC_4950.jpg
Zdjęcia wykonano w maju 2015 r. w Malborku.Słowa kluczowe: modernizacja
