Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 334

PLK-2020-09-28-Coraz-lepsze-podroze-koleja-z-Wielkopolski-na-Dolny-Slask-PLK-fot.jpg

Na kolejowej trasie Poznań – Wrocław, modernizowany odcinek Czempiń – granica Dolnego Śląska zapewnia coraz lepsze podróże. Pasażerowie korzystają z 20 bardziej dostępnych peronów. Nowe tory, sieć trakcyjna i urządzenia sterowania, to sprawniejsze kursowanie pociągów regionalnych i dalekobieżnych. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ok. 1,5 mld zł z unijnego instrumentu „Łącząc Europę” (CEF) istotnie zwiększa ofertę kolei.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2020-09-28-Coraz-lepsze-podroze-koleja-z-Wielkopolski-na-Dolny-Slask-PLK-4-fot.jpg

Na kolejowej trasie Poznań – Wrocław, modernizowany odcinek Czempiń – granica Dolnego Śląska zapewnia coraz lepsze podróże. Pasażerowie korzystają z 20 bardziej dostępnych peronów. Nowe tory, sieć trakcyjna i urządzenia sterowania, to sprawniejsze kursowanie pociągów regionalnych i dalekobieżnych. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ok. 1,5 mld zł z unijnego instrumentu „Łącząc Europę” (CEF) istotnie zwiększa ofertę kolei.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2020-07-31-Zwiekszaja-sie-mozliwosci-linii-kolejowych-do-portow-w-Szczecinie-i-Swinoujsciu-Bocznica-Swinoujscie-23.jpg

Pierwsze nowe urządzenie sterowania ruchem oraz konstrukcje sieci trakcyjnej zamontowano na stacjach Szczecin Port Centralny oraz Świnoujście. Kolej zwiększa możliwości dostępu do bałtyckich portów. Więcej ładunków pojedzie w dłuższych i cięższych pociągach. Inwestycja za około 1,5 mld zł prowadzona przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. jest współfinansowana z unijnych środków CEF „Łącząc Europę”.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , port , inwestycja

PLK-2019-11-27-Wieksze-mozliwosci-przewozu-towarow-w-Katowickim-Wezle-Kolejowym-csm-Linia-142-fot.jpg

Przewóz towarów koleją w województwie śląskim będzie sprawniejszy. Są nowe tory i sieć trakcyjna na odcinku Katowice Ligota - Tychy. Zwiększył się poziom bezpieczeństwa dzięki przebudowie przejazdów kolejowo-drogowych. Kończą się prace PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. o wartości 50 mln złotych.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2023-006-29-Belchow-lepsze-podroze-i-przewoz-towarow-na-linii-Skierniewice-Lowicz-Stacja-Belchow-modernizowane-tory-siec-trakcyjna-nastawnia-fot.jpg

Modernizacja stacji Bełchów przekroczyła półmetek. Od czerwca podróżni korzystają z części nowego wyższego peronu, który zapewnia lepszy dostęp do pociągów. Przebudowany układ torowy po wschodniej stronie stacji sprzyja poprawie obsługi ruchu towarowego. Wartość inwestycji realizowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wynosi 58,2 mln zł. Finansowanie ze środków budżetowych.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2020-08-07-Porty-w-Gdansku-i-Gdyni-obsluza-wiecej-towarow-dzieki-inwestycji-PLK-120-Stacja-Port-Gdynia-obszar-torow-miedzy-GPC-a-GPD-23.jpg

W sierpniu na gotowych konstrukcjach rozwieszana będzie sieć trakcyjna. Postępuje elektryfikacja linii do portów w Gdyni i Gdańsku. Inwestycja zapewni sprawny i ekologiczny transport. Do trójmiejskich terminali dojadą dłuższe składy z większą ilością towarów. Projekt realizowany przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wart ponad 2,6 mld zł współfinansowany jest z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , port

PLK-2025.jpg

Prace na linii kolejowej nr 38 na odcinku Giżycko - Korsze wraz z elektryfikacją
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , inwestycja

PLK 2018-11-16 Bezpieczniej pociągiem z Kielc do Częstochowy dzięki nowoczesnym rozjazdom projekt rozjazdowy_swietokrzyskie.png

24 nowe rozjazdy zapewnią bezpieczniejsze i sprawniejsze podróże na trasie Kielce – Częstochowa. W Szczukowicach, pod Kielcami kończy się montaż jednego z najdłuższych rozjazdów. Przez woj. świętokrzyskie pociągi pojadą płynniej. Inwestycja współfinansowana ze środków UE to ogólnopolski program rozjazdowy za 214 mln zł. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wymieniły już 200 z 245 rozjazdów. Nowe rozjazdy oznaczają dla pasażerów sprawne i szybkie podróże, a w ruchu towarowym efektywny przewóz ładunków. Kończy się montaż nowoczesnego rozjazdu w Szczukowicach na linii z Kielc do Częstochowy. Dzięki wymianie istotnych elementów toru, pociągi pojadą bezpieczniej z prędkością do 120 km/h. Na trasie zamontowano już większość, 22 z 24 rozjazdów planowanych w woj. świętokrzyskim, m.in. w Ludyni, Żelisławicach i Rykoszynie. Wszystkie nowe rozjazdy wyposażone są w system elektrycznego ogrzewania (EOR). Takie rozwiązanie chroni urządzenia przed zamarzaniem i gwarantuje właściwe działanie w trudnych warunkach zimowych.
Słowa kluczowe: rozjazd , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2020-01-10-Stacja-Slawkow-na-polmetku-przebudowy.jpeg

Stacja Sławków w Zagłębiu Dąbrowskim jest wygodniejsza dla podróżnych. Prace minęły półmetek. Pasażerowie wsiadają do pociągów z wyższego peronu i korzystają z nowej wiaty. Zmienia się drugi peron. Inwestycja o wartości 35 mln złotych realizowana jest przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ze środków budżetowych.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2025-07-21-Z-Tomaszowa-Mazowieckiego-do-Radomia-z-predkoscia-120-km-h-polmetek-rewitalizacji-Maszyna-dwudrogowa-na-torach-fot.jpeg

Prace rewitalizacyjne na 47-kilometrowym odcinku Radzice - Wolanowów k. Radomia przekroczyły półmetek. Ułożyliśmy ponad 28 km nowego toru i wymieniliśmy 35 km sieci trakcyjnej. Bezpieczniej jest na 13 z 16 wyremontowanych przejazdach kolejowo-drogowych. Po zakończeniu inwestycji pociągi będą mogły jeździć z prędkością 120 km/h między Tomaszowem Mazowieckim a Radomiem. Wzrośnie przepustowość linii oraz poziom bezpieczeństwa. Rewitalizacja wraz pracami uzupełniającymi jest realizowane z budżetu państwa oraz środków własnych PLK o łącznej o wartości blisko 150 mln zł netto.
Słowa kluczowe: linia kolejowa , inwestycja , przejazd kolejowo-drogowy , rewitalizacja

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.