Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 1251

PLK-2019-03-07-Rail-Baltica-z-nowych-peronow-nowym-torem-do-Warszawy-i-Bialegostoku-most-na-Bugu-2.jpg

Od 10 marca podróżni skorzystają z nowych peronów, a pociągi pojadą nowym torem i po 300-metrowym moście na Bugu między Sadownem a Czyżewem (linia Warszawa – Białystok). Bezpieczeństwo zwiększą nowe urządzenia sterowania. To pierwsze efekty modernizacji na 35 km Rail Baitica w ramach projektu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 569 mln zł. Inwestycja współfinansowana jest z instrumentu CEF „Łącząc Europę”. Od 10 marca podróżni na odcinku Sadowne – Czyżew skorzystają z pierwszych efektów inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych. Lepsze podróże zapewnią przebudowane perony na stacjach Sadowne i Małkinia oraz przystankach Prostyń, Zaręby Kościelne, Kietlanka i Szulborze Wielkie. Na podwyższonych peronach ustawiono nowe wiaty i ławki. Zamontowano funkcjonalne oświetlenie. Tablice informacyjne oraz nagłośnienie ułatwią podróż. Wszystkie perony zostały dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się. W Małkini nowe przejście podziemne zastąpi starą kładkę. Jest już gotowa konstrukcja pod dwoma torami. W marcu roboty przeniosą się na drugą stronę stacji.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2020-04-15-Ponad-2-tys.jpg

Nowe Lokalne Centrum Sterowania w Szastarce nadzoruje sprawne i bezpieczne podróże na trasie Lublin - Stalowa Wola. Pod kontrolą komputerowych urządzeń i zdalnego systemu łączności przejechało ponad 2 tys. pociągów, m.in. składów towarowych, kursujących między Lubelszczyzną a Podkarpaciem. LCS powstało w ramach inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. wartej 447 mln zł, realizowanej z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK 2018-07-19 We wrześniu pociągi wrócą na linię Grodzisk Mazowiecki – Warszawa Zachodnia csm_Parzniew06_19.07_67a6bcf6ef.jpg

Do 3 września zakończą się zasadnicze prace związane z budową torów na trasie Warszawa Zachodnia – Grodzisk Mazowiecki. Wówczas zaczną się jazdy próbne pociągów. Dla pasażerów rozkładowe kursy rozpoczną się 24 września. Pociągi zatrzymają się na wszystkich przystankach z wyjątkiem Pruszkowa, gdzie prowadzone będą jeszcze prace na peronie.
Słowa kluczowe: peron , modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2022-02-02-Coraz-lepsze-tory-do-portow-w-Szczecinie-i-Swinoujsciu-Nowe-tory-w-porcie-Swinoujscie-fot.jpg

Przebudowane tory do portów w Szczecinie i Świnoujściu zwiększają efektywność kolei oraz możliwości obsługi żeglugi morskiej. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kończą projekt wart około 1,5 mld zł - współfinansowany z unijnego Instrumentu CEF „Łącząc Europę”. Organizacja prac zapewnia stały dojazdu pociągów do nabrzeży.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2019-02-25-Wygodniej-w-podroz-ze-stacji-Radymno-PLK-inf.docx

To kolejna stacja, która dzięki przebudowie zapewni wyższy standard podróży koleją na trasie Rzeszów – Przemyśl. Lepszy komfort obsługi podróżnych jest już na 16 stacjach i przystankach między Rzeszowem a Przemyślem. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kontynuują inwestycje na podkarpackiej trasie, której efektem jest wygodniejsza, sprawniejsza i bezpieczniejsza komunikacja. W tym roku rozpoczną się prace za 17 mln zł. PLK podpisały kolejną umowę za ponad 17 mln zł netto na dalsze przedsięwzięcie na trasie Rzeszów - Przemyśl. Wykonawca najpierw zaprojektuje prace, a w drugiej połowie bieżącego roku przystąpi do robót w terenie. Ważną częścią kontraktu jest przebudowa stacji Radymno, która stanie się wygodniejsza i ułatwi podróże koleją. Przebudowane zostaną tory i peron wyspowy. Będą nowe wiaty ławki, oświetlenie i tablice informacyjne. Podróżni, w tym osoby o ograniczonych możliwościach poruszania się, łatwiej wsiądą do pociągów. Z myślą o nich, na peronie i dojściach - zaplanowano system oznakowania dotykowego ( ścieżki dotykowe, pola uwagi i pasy ostrzegawcze). Lepszy i bezpieczniejszy dostęp do pociągów zapewni także remont kładki nad torami. Obiekt będzie wyposażony w dwie ogólnodostępne windy. W ramach umowy, wykonany zostanie także remont przepustu w Przeworsku oraz prace podnoszące poziom bezpieczeństwa na dwóch przejazdach kolejowo-drogowych w Przemyślu. Zmieni się ich kategoria – zamontowane zostaną urządzenia samoczynnej sygnalizacji. Światła i półrogatki będą ostrzegały przed nadjeżdżającym pociągiem.
Słowa kluczowe: peron , modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja

PLK 2018-11-09 Gorzów Wielkopolski – zakończono główne prace na estakadzie i stacji PLK - inf. pras. Gorzów Wlkp.- zakończono główne prace na estakadzie 09.11.2018 r.doc

Zakończono rekonstrukcję estakady nad wszystkimi niszami oraz prace nad pięcioma wiaduktami. Układany jest nowy, bezpodsypkowy tor. Na stacji Gorzów Wielkopolski budowane są dwa perony i tory. W grudniu pociągi dojadą do Gorzowa Wielkopolskiego Wschodniego. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 95 mln zł ułatwi podróże. Miasto zyskuje odnowioną, niezwykłą budowlę nad Wartą. W grudniu zaplanowano dojazd pociągów do Gorzowa Wielkopolskiego Wschodniego. Będzie przygotowany nowy tor oraz urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Podróżni skorzystają z wybudowanego w 2017 r. peronu z pełnym zadaszeniem. Staną nim jeszcze tablice informacyjne, zamontowany będzie monitoring i nowoczesny system informacji dla podróżnych. Od grudnia do marca 2019 r. na odcinku Gorzów Wielkopolski – Gorzów Wielkopolski Wschodni będzie komunikacja autobusowa.. Dojazd pociągów do stacji Gorzów Wielkopolski po nowych torach ułożonych na estakadzie, wykonawca przewiduje w marcu 2019 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , wiadukt , tory , inwestycja

PLK-2019-12-12-Scinawka-Srednia-lepsze-tory-do-wywozu-kruszywa-csm-DSC-0017-5e740386e5.jpg

Ponad 80 mln zł na przebudowę stacji Ścinawka Średnia i linii kolejowej w rejonie Kłodzka przeznaczyły PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Nowe tory, rozjazdy i urządzenia usprawnią ruch pociągów na jednej z głównych stacji wywozowych kruszywa na Dolnym Śląsku. Z nowego peronu pasażerowie zyskają lepszy dostęp do pociągów w kierunku Kłodzka i Wałbrzycha.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.