Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 1256

PLK-2020-01-28-Efekty-Krajowego-Programu-Kolejowego-dla-podroznych-PLK-inf.docx

Z efektów prac prowadzonych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach Krajowego Programu Kolejowego o wartości blisko 76 mld zł już korzystają mieszkańcy w całej Polsce. Kolej staje się dostępniejsza i bardziej komfortowa. Inwestycje prowadzone w ramach KPK uwzględniają rosnące zainteresowanie koleją w ruchu aglomeracyjnym, regionalnym i dalekobieżnym oraz przejazdy pociągów towarowych. – Naszym celem jest kolej bezpieczna, komfortowa i przewidywalna. Wszelkie nasze wysiłki inwestycyjne są ukierunkowane na ten cel. Do 2023 r. zmodernizujemy w sumie 9000 km szlaków kolejowych. Inwestycje na sieci kolejowej to skrócenie czasu przejazdu i zwiększenie komfortu podróży – powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.
Słowa kluczowe: peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2019-03-07-Rail-Baltica-z-nowych-peronow-nowym-torem-do-Warszawy-i-Bialegostoku-Most-na-Bugu.jpg

Od 10 marca podróżni skorzystają z nowych peronów, a pociągi pojadą nowym torem i po 300-metrowym moście na Bugu między Sadownem a Czyżewem (linia Warszawa – Białystok). Bezpieczeństwo zwiększą nowe urządzenia sterowania. To pierwsze efekty modernizacji na 35 km Rail Baitica w ramach projektu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 569 mln zł. Inwestycja współfinansowana jest z instrumentu CEF „Łącząc Europę”. Od 10 marca podróżni na odcinku Sadowne – Czyżew skorzystają z pierwszych efektów inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych. Lepsze podróże zapewnią przebudowane perony na stacjach Sadowne i Małkinia oraz przystankach Prostyń, Zaręby Kościelne, Kietlanka i Szulborze Wielkie. Na podwyższonych peronach ustawiono nowe wiaty i ławki. Zamontowano funkcjonalne oświetlenie. Tablice informacyjne oraz nagłośnienie ułatwią podróż. Wszystkie perony zostały dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się. W Małkini nowe przejście podziemne zastąpi starą kładkę. Jest już gotowa konstrukcja pod dwoma torami. W marcu roboty przeniosą się na drugą stronę stacji.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2025-08-14-Stacja-Ostroda-odzyskuje-blask-Filip-Korpala-Ostroda-pociag-sieciowy.jpg

Stacja w Ostródzie przechodzi metamorfozę. Inwestycja Polskich Linii Kolejowych S.A. realizowana ze środków Krajowego Planu Odbudowy, warta ponad 250 mln, nie zwalnia. Jeden peron jest gotowy, przebudowywany jest drugi, pociągi jeżdżą po nowych torach, a podziemny tunel zaczyna łączyć nie tylko dwie strony torów. Elementy starej wiaty posłużyły do budowy dachu nad stojakami dla rowerów.
Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2019-03-04-Sa-nowe-perony-lepsze-podroze-z-Zor-do-Rybnika-Rybnik-Dworzec-Luty-2019-S-Grochowski-24.jpg

Dobiegają końca prace rewitalizacyjne na ważnym odcinku linii kolejowej Chybie – Żory – Rybnik – Nędza/Turze. Pojedzie więcej pociągów, a czas przejazdu z Żor do Rybnika skróci się z 22 do 15 minut. Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w Rybnickim Okręgu Węglowym jest warta 370 mln złotych. Projekt współfinansowany jest z POIiŚ. Prace na odcinku Żory – Rybnik – Sumina dobiegają końca. Wymieniono ok. 55 km torów i 60 km sieci trakcyjnej. Wyremontowano 36 obiektów inżynieryjnych, w tym mosty, wiadukty i przepusty. Modernizacja 5 przejazdów kolejowo-drogowych zakończy się w drugim kwartale tego roku. Monitoring na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami zapewni lepszy nadzór w ruchu drogowym. Po zakończeniu wszystkich prac, pociągi pojadą szybciej, a ich prędkości wzrosną do 80-120 km/h. Dzięki temu skróci się czas przejazdu z Żor do Rybnika o 7 minut, tzn. zajmie 15 zamiast 22 minut. O bezpieczeństwo w ruchu kolejowym zadbają dyżurni w 9 zmodernizowanych, nowoczesnych nastawniach.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2019-05-06-Krakow-nowe-mosty-i-wygodniejsze-podroze-nad-Wisla-DJI-1554.jpg

W maju w Krakowie kończą się zasadnicze prace przy pierwszym z trzech nowych mostów nad Wisłą. To jeden z kluczowych odcinków miliardowej inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Przy współfinansowaniu z instrumentu CEF „Łącząc Europę” powstają nowe przystanki, mosty, estakad i tory. Miasto zyskuje nowoczesną komunikację, będą lepsze podróże w regionie, kraju i na szlakach międzynarodowych. Pociągi między Krakowem Głównym a Krakowem Płaszowem pojadą po nowych torach, estakadach i mostach nad Wisłą. Dwa dodatkowe tory ułatwią podróże.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , most , inwestycja

PLK-2020-05-04-Szybciej-pojedziemy-koleja-miedzy-Kutnem-i-Toruniem-Zdjecie-przedstawia-prace-przy-demontazu-starej-sieci-trakcyjnej-1.jpg

Wygodniejszy dostęp do pociągów w Wiktorowie, a na odcinku Kaliska Kujawskie – Czerniewice przygotowanie linii do szybszych przejazdów do 160 km/h – to planowane efekty kolejnego etapu modernizacji linii między Kutnem a Toruniem Głównym. Na zlecenie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. wykonawca rozpoczął prace. Na pełen zakres inwestycji przeznaczono około 300 mln zł netto.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2023-06-12-Lacznica-Czarnca-Wloszczowa-Polnoc-skrocila-podroze-w-Swietokrzyskiem-Pociag-regionalny-jedzie-lacznica-niedaleko-Czarncy-zdjecie-z-lotu-ptaka-fot.jpg

Pociągi pasażerskie kursują nowym torem łączącym Centralną Magistralą Kolejową ze szlakiem do Kielc. Skrócił się czas podróży pociągiem ze stolicy województwa świętokrzyskiego m.in. do Łodzi i Warszawy. Inwestycję PKP Polskich Linii Kolejowych SA za przeszło 40 mln zł współfinansowano ze środków RPO Województwa Świętokrzyskiego.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2025-10-14-Linia-otwocka-umowa-na-cztery-tory-podpisana-Widok-z-gory-na-przystanek-Warszawa-Wawer-po-modernizacji-widac-dwa-pociagi-fot.jpg

Ostatni odcinek linii Warszawa Wschodnia – Lublin doczekał się rozbudowy. W ramach inwestycji na linii otwockiej zmodernizujemy 8 przystanków, dobudujemy dwa nowe tory, 4 skrzyżowania bezkolizyjne i 20 tuneli dla pieszych. Dzisiaj podpisaliśmy umowę z wykonawcą inwestycji, która będzie realizowana za ok. 1,4 mld zł netto w ramach programu unijnego „Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027”. W 2028 roku podróż koleją z Warszawy do Lublina zajmie około 90 minut.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.