Wszystkich wyników: 752
PLK-2019-12-Malaszewicze-Autor-Bartosz-Woloszko-05.jpg
modernizacja stacjiSłowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK-2019-03-Stacja-Kolo-przejscie-podziemne-autor-Artur-Kolakowski-1.jpg
Stacja KołoSłowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK 2018-07-13 Wracają pociągi regionalne na trasę Września – Konin csm_Stacja_Konin_autor_Artur_Kolakowski_PKP_Polskie_Linie_Kolejowe_S.A._2__84452b393b.jpg
15 lipca br. wrócą pociągi regionalne na 60 km trasę Września – Konin. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły zasadnicze prace na torach i peronach tego odcinka. Rozpocznie się kolejny etap modernizacji linii Poznań – Warszawa. Będzie zastępcza komunikacja autobusowa miedzy Koninem a Kutnem.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-04-E20-most-km-199-892-autor-Artur-Kolakowski-04.jpg
KoninSłowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK 2018-06 Małaszewicze 14.06.18, Małaszewicze, Autor-Arkadiusz Błądek, Źródło-PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (11).jpg
Małaszewicze - modernizacja stacji, foto: czerwiec 2018 r.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK 2017-03 Kutno Stacja Kutno 3.03 (2).jpg
Kutno - stacja przed modernizacją, foto: marzec 2017 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-22-11-25-Kutno-widok-z-drona-na-pociag-Kutno-02.jpg
Projekt "Prace na linii kolejowej E20 na odcinku Warszawa - Poznań - pozostałe roboty, odcinek Sochaczew - Swarzędz”, realizowany w ramach unijnego instrumentu finansowego Connecting Europe Facility (CEF) - Łącząc Europę.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-04-10-Poznan-Warszawa-kolejarze-szlifuja-szyny-miedzy-Swarzedzem-a-Kolem-speno3.jpg
Specjalny pociąg do szlifowania szyn wyjechał na odcinek Swarzędz – Koło na trasie z Poznania do Warszawy. Wyszlifowane tory zwiększą bezpieczeństwo i ograniczą hałas dobiegający od przejeżdżających składów. Realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. modernizacja linii E20 poprawi komfort podróży między Wielkopolską i Mazowszem. Prace warte 2 mld zł potrwają do 2020r. Specjalny pociąg firmy Speno rozpoczął szlifowanie torów na 58 km odcinku z Podstolic do Konina. Ważąca 270 ton i długa na 80 m maszyna bada ultradźwiękami powierzchnię szyn, a następnie metr po metrze szlifuje je specjalistycznymi kamieniami ściernymi. Speno określa kąt i nacisk na główkę szyny z dokładnością do dziesiętnych części milimetra. W zależności od potrzeby nawet kilkukrotnie przejeżdża po torach z prędkością do 20 km/h. Poprawa geometrii torów i uzyskanie równych i gładkich szyn zwiększa komfort jazdy, niweluje hałas przejeżdżających pociągów oraz wydłuża czas użytkowania torów. Ma to bezpośredni wpływ na zapewnienie bezpieczeństwa i usprawnienie podróży. Prace na gotowym już odcinku z Podstolic do Konina nie mają wpływu na ruch kolejowy. Szlifowanie odbywa się nocą, przy wykorzystaniu mniejszego natężeniu pociągów. Prace prowadzone są w jednym z torów. W podobny sposób szlifowany będzie także szlak Podstolice – Swarzędz i Koło – Barłogi. Łącznie do czerwca specjalistyczna maszyna wygładzi tory na odcinku 125 km na trasie z Poznania do Warszawy.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
