Wszystkich wyników: 35
PLK 2017-09-14 SOK – bezpiecznie na modernizowanych liniach csm_01_14.09_4a30869105.jpg
Częste patrole na modernizowanych stacjach i liniach, wykorzystywanie nowoczesnych systemów monitoringu, fotopułapek, termo i noktowizorów – Straż Ochrony Kolei wszechstronnie zabezpiecza linie objęte pracami. Funkcjonariusze zwracają uwagę na bezpieczne korzystanie z tymczasowych przejść oraz ochronę kolejowego mienia. O 45 % spadła liczba kradzieży i dewastacji infrastruktury kolejowej w porównaniu ośmiu miesięcy 2016 i 2017 r. W ciągu doby około 300 patroli Straży Ochrony Kolei zwraca szczególną uwagę na tereny inwestycji. Pod nadzorem są m.in. roboty między Poznaniem a Warszawą, w Krakowie, miedzy Lublinem a Warszawą, Grodziskiem Mazowieckim a Warszawą, Krakowem a Katowicami czy Poznaniem a Szczecinem. Monitorowane są przejazdy i przejścia przez tory. SOK na bieżąco ścisłe współpracuje z policją przewoźnikami i dyspozyturą kolejową.Słowa kluczowe: Straż Ochrony Kolei , bezpieczeństwo , linia kolejowa , infrastruktura , tory , dzikie przejście
PLK-2020-09-21-Dla-bezpieczenstwa-monitoring-ruchu-na-przejazdach-kolejowo-drogowych-14-Przejazd-w-km-52210-24.jpg
Kamery non stop obserwują blisko 1800 przejazdów kolejowych. Prawie pół tysiąca nagrań z karygodnym zachowaniem kierowców PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przekazały policji za pierwsze półrocze 2020 r. Monitoring zapewnia szybkie reakcje na zagrożenia i zwiększa poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym. Filmy z przejazdów wykorzystywane są na szkoleniach i w kampanii społecznej Bezpieczny przejazd.Słowa kluczowe: bezpieczeństwo , linia kolejowa , infrastruktura , tory , inwestycja
PLK-2020-09-21-Dla-bezpieczenstwa-monitoring-ruchu-na-przejazdach-kolejowo-drogowych-12-Przejazd-km-43280-23.jpg
Kamery non stop obserwują blisko 1800 przejazdów kolejowych. Prawie pół tysiąca nagrań z karygodnym zachowaniem kierowców PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przekazały policji za pierwsze półrocze 2020 r. Monitoring zapewnia szybkie reakcje na zagrożenia i zwiększa poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym. Filmy z przejazdów wykorzystywane są na szkoleniach i w kampanii społecznej Bezpieczny przejazd.Słowa kluczowe: bezpieczeństwo , linia kolejowa , infrastruktura , tory , inwestycja
PLK-2019-03-14-Tory-sprawdzi-nowoczesny-pojazd-z-systemem-laserow-kamer-i-czujnikow-grafika-pojazd.png
Większe bezpieczeństwo pasażerów i przewozu towarów zapewni jeden z najnowocześniejszych w Europie pojazdów do badania infrastruktury kolejowej. Lasery sprawdzą stan toru, szyn, sieci trakcyjnej oraz urządzeń odpowiedzialnych za przejazd pociągów. Dzięki wykorzystanym w pojeździe systemom PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. skontrolują rocznie 40 tys. km torów. Nowoczesny pojazd diagnostyczny umożliwia kompleksową ocenę linii kolejowej. Za pomocą laserów mierzy się geometrię toru i szyn, sprawdzany jest stan podkładów. Systemy badają działanie urządzeń odpowiedzialnych za bezpieczeństwo jazdy pociągów. Możliwe jest wykonanie diagnostyki sieci trakcyjnej. Specjalne czujniki umieszczone w drezynie odwzorowują jazdę pociągu. Eksperci PLK, na podstawie uzyskanych danych, wykrywają usterki, które mogą mieć wpływ na jakość jazdy pociągu, czyli komfort podróży pasażerów. Kamery umieszczone w pojeździe rejestrują szlak kolejowy i pozwalają na szybkie wykrycie usterek. Zastosowanie tzw. bezdotykowych systemów laserowych umożliwia pomiary bez wpływu na systemy sterowania ruchem kolejowym. Pojazd w trakcie pomiarów nie ingeruje w pracę urządzeń i tym samym nie ogranicza ruchu pociągów na sieci kolejowej.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja , utrzymanie
PLK-2019-10-29-PLK-zwiekszaja-zakres-informacji-pasazerskiej-na-linii-Grodzisk-Mazowiecki-Warszawa-Wlochy-IMG-20191016-120000.jpg
Podróżni na linii Grodzisk Mazowiecki – Warszawa Włochy niebawem będą korzystać z dodatkowych informacji ułatwiających przejazd. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. montują nowy system dynamicznej informacji pasażerskiej (SDIP). Wyświetlacze oraz infokioski i kamery umieszczane są na peronach w ramach modernizacji linii nr 447. Projekt współfinansowany jest ze środków UE, CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
