Wszystkich wyników: 685
PLK-2019-04-E59-4-986przejs-cie-P.jpg
prace na szlaku Poznań - WronkiSłowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK 2017-12 Poznań PREV_PKP_PLK_Konferencja-35.jpg
konferencja prasowa Poznań - fot. grudzień 2017 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2016_07 Światowe Dni Młodzieży Poznań _DSC_8581.jpg
31. Światowe Dni Młodzieży były największą imprezą masową w historii naszego kraju – uczestniczyło w nich blisko trzy miliony ludzi, przybyszów z całego świata. Kolej odegrała niezwykle istotną rolę w obsłudze pielgrzymów, ponieważ z pociągów uruchomionych na okres ŚDM skorzystało w sumie 1,1 mln pasażerów. Folder zawiera zdjęcia wykonane w lipcu 2016 r. na dworcu kolejowym w Poznaniu.Słowa kluczowe: pasażer
PLK-2024-06-24-Stargard-widok-z-drona-na-roboty-na-wiadukcie-ul.jpg
modernizacja linii kolejowej E59 Poznań- SzczecinSłowa kluczowe: peron , linia kolejowa , infrastruktura
PLK-2023-10-25-szlak-Slonice-Szczecin-Dabie-Strargard-wiadukt-Boguslawa-IV-25.jpg
Prace na linii kolejowej E 59 na odcinku Poznań Główny – Szczecin DąbieSłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2021-03-03-Miedzy-Poznaniem-a-Wroclawiem-pojedziemy-szybciej-PLK-podbijarka-w-okolicach-Rawicza-na-linii-Poznan-Wroclaw-fot.jpeg
Między Rawiczem a Czempiniem, na linii Wrocław – Poznań, maszyny przygotowują trasę do prędkości 160 km/h. Pociągi między stolicami Dolnego Śląska i Wielkopolski pojadą szybciej i ciszej w ok. 90 min Podbijarka i szlifierka rozpoczęły prace od strony Rawicza. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują inwestycję za ok. 1,5 mld zł współfinansowaną z instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2016-03 Poznań Dębiec Poznań, ul. Czechosłowacka, 11.03.2016 r. (9).jpg
Poznań Dębiec - budowa wiaduktu / tunelu ul. Czechosłowacka, foto: marzec 2016 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2018-03-09 Trzeci tor – większe możliwości kolei w Poznaniu csm_20180309_093624_2c5c8a50fd.jpg
Możliwość przejazdu większej liczby pociągów oraz nowy przystanek, zwiększający dostępność do kolei, to podstawowe efekty planowanej budowy trzeciego toru między Poznaniem Głównym a Poznaniem Wschodnim. W ramach studium wykonalności przeprowadzona będzie analiza wariantów inwestycji. Trzeci tor między Poznaniem Głównym a Poznaniem Wschodnim to możliwość zwiększenia przepustowości Poznańskiego Węzła Kolejowego.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja

