Wszystkich wyników: 51
PLK-2025-08-08-Najwieksza-inwestycja-PLK-SA-na-poludniu-kraju-kolem-zamachowym-polskiej-kolei-Postep-prac-Tarczy-przy-budowie-tunelu-na-linii-kolejowej-104-autor-PLK-SA.jpg
W Nowym Sączu, Limanowej i Rabce-Zdroju postępuje modernizacja linii kolejowej nr 104. To pierwsza faza projektu „Podłęże-Piekiełko”, który zmieni gospodarcze i społeczne oblicze regionu. Największa inwestycja kolejowa na południu Polski pozwoli na skrócenie podróży w Małopolsce, zwiększy możliwości transportu towarów, a także ułatwi komunikację ze Słowacją. Zadanie realizowane przez Polskie Linie Kolejowe dofinansowała Unia Europejska w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2025-01-18-Podleze-Piekielko-Z-Krakowa-do-Gdowa-w-okamgnieniu-PLK-Inf-pras-Podleze-Piekielko-Z-Krakowa-do-Gdowa-w-okamgnieniu-18.docx
Kolejne dobre wiadomości dla mieszkańców Małopolski! Ogłosiliśmy przetarg na budowę linii kolejowej pomiędzy Podłężem a Gdowem. Do 2029 roku powstaną nowe tory, mosty, wiadukty i przeszło 900-metrowy tunel. Mieszkańcy Gdowa zyskają szybkie i niezawodne połączenie z Krakowem. Szacowana wartość zadania to 2,3 mld zł. Największa inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na południu kraju usprawni komunikację, skróci podróże do Zakopanego i Nowego Sącza oraz ułatwi transport towarów z i na Słowację.Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2025-12-13-Podleze-Piekielko-Stacja-Rabka-Zaryte-gotowa.jpg
Zakończyliśmy prace na pierwszym odcinku przebudowywanej linii kolejowej 104. Od 14 grudnia podróżni dojadą do Rabki Zaryte. To równocześnie pierwszy oddany do eksploatacji fragment torów, modernizowany na potrzeby największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych S.A. na południu kraju. Projekt „Podłęże-Piekiełko” skróci podróże do Zakopanego i Nowego Sącza, ułatwi komunikację w regionie i pomoże w aktywizacji gospodarczej i społecznej wielu miejscowości. Zadanie współfinansowane jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2025-02-17-W-Limanowej-rzadzic-bedzie-kolej-Okienko-Wizualizacja-estakady-kolejowej-w-Lososinie-Gornej.jpg
Kontynuujemy dobre wieści dla projektu „Podłęże-Piekiełko”! Ogłosiliśmy przetarg na modernizację linii kolejowej na odcinku Tymbark — Limanowa. Zadanie o wartości przeszło 1,3 mld zł chcemy zrealizować do 2029 roku. Wybudujemy nowe mosty, wiadukty i perony, a także tunel i estakadę. Dzięki inwestycjom PLK SA mieszkańcy Limanowej zyskają niezawodne połączenie z Krakowem i Nowym Sączem. Ułatwimy transport na południu Małopolski, a nowe drogi, chodniki i bezkolizyjne skrzyżowania poprawią bezpieczeństwo podróżnych, pieszych i kierowców.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2025-01-18-Podleze-Piekielko-Z-Krakowa-do-Gdowa-w-okamgnieniu-Wizualizacja-stacji-kolejowej-Gdow-autor-PLK-SA.jpg
Kolejne dobre wiadomości dla mieszkańców Małopolski! Ogłosiliśmy przetarg na budowę linii kolejowej pomiędzy Podłężem a Gdowem. Do 2029 roku powstaną nowe tory, mosty, wiadukty i przeszło 900-metrowy tunel. Mieszkańcy Gdowa zyskają szybkie i niezawodne połączenie z Krakowem. Szacowana wartość zadania to 2,3 mld zł. Największa inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na południu kraju usprawni komunikację, skróci podróże do Zakopanego i Nowego Sącza oraz ułatwi transport towarów z i na Słowację.Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2026-01-27-Podleze-Piekielko-to-nie-tylko-tory-inzynieryjny-majstersztyk-na-najwiekszej-inwestycji-kolejowej-na-poludniu-Polski-Sciana-oporowa-przy-ul.jpg
Budujemy nowe tory w Małopolsce. Prace w wymagającym otoczeniu Karpat obligują projektantów i inżynierów do wykonywania wielu zabezpieczeń i wzmocnień, które zagwarantują sprawne i szybkie przejazdy nowoczesną koleją. Tysiące kubików betonu, setki głębokich pali, ściany oporowe, nowe mosty i tunele – potężna inwestycja Polskich Linii Kolejowych to inżynieryjne wyzwanie na skalę dotąd niespotykaną. Projekt współfinansowany jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2026-01-27-Podleze-Piekielko-to-nie-tylko-tory-inzynieryjny-majstersztyk-na-najwiekszej-inwestycji-kolejowej-na-poludniu-Polski-Wiertnica-podczas-prac-na-odcinku-Kleczany-Limanowa-widok-z-lotu-ptaka-fot.jpg
Budujemy nowe tory w Małopolsce. Prace w wymagającym otoczeniu Karpat obligują projektantów i inżynierów do wykonywania wielu zabezpieczeń i wzmocnień, które zagwarantują sprawne i szybkie przejazdy nowoczesną koleją. Tysiące kubików betonu, setki głębokich pali, ściany oporowe, nowe mosty i tunele – potężna inwestycja Polskich Linii Kolejowych to inżynieryjne wyzwanie na skalę dotąd niespotykaną. Projekt współfinansowany jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2026-03-24-Podleze-Piekielko-Kinga-juz-na-mecie-Jadwiga-finiszuje-Tarcza-TBM-Kinga-po-przebiciu-w-Mordarce-fot.jpg
Tarcza TBM „Kinga” wydrążyła tunel ewakuacyjny pod Pisarzową. To pierwszy obiekt w ramach inwestycji „Podłęże–Piekiełko”, na którym zakończono prace wiertnicze. Za kilka tygodni dołączy do niej większa tarcza TBM „Jadwiga”, która wykonuje tunel dla pociągów, a do mety w Mordarce zostało jej mniej niż 600 metrów. Największa inwestycja Polskich Linii Kolejowych S.A. zmieni sposób podróżowania w Małopolsce. Nowe połączenie kolejowe Krakowa z Nowym Sączem ułatwi rozwój regionu i pozwoli na sprawną komunikację pomiędzy licznymi miejscowościami. Modernizacja linii kolejowej 104, której częścią jest budowa tuneli, współfinansowana jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2025-10-06-Powstanie-pierwszy-odcinek-nowej-linii-kolejowej-w-ramach-inwestycji-Podleze-Piekielko-Wizualizacja-przystanek-Stroza-PLK.jpg
Podpisaliśmy kolejną umowę na realizację prac budowlanych w ramach największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych na południu kraju. Do połowy 2029 roku na odcinku Szczyrzyc - Tymbark powstaną tory, tunele, wiadukty i mosty. To pierwszy fragment zupełnie nowej linii kolejowej, budowanej w ramach projektu „Podłęże-Piekiełko”. Inwestycja za niemal 1,7 mld zł netto sfinansowana będzie ze środków budżetowych.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2025-10-06-Powstanie-pierwszy-odcinek-nowej-linii-kolejowej-w-ramach-inwestycji-Podleze-Piekielko-PLK-Inf-pras-Podleze-Piekielko-Drazenie-tuneli-pod-Pisarzowa-postepuje-w-dobrym-rytmie-03.docx
Podpisaliśmy kolejną umowę na realizację prac budowlanych w ramach największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych na południu kraju. Do połowy 2029 roku na odcinku Szczyrzyc - Tymbark powstaną tory, tunele, wiadukty i mosty. To pierwszy fragment zupełnie nowej linii kolejowej, budowanej w ramach projektu „Podłęże-Piekiełko”. Inwestycja za niemal 1,7 mld zł netto sfinansowana będzie ze środków budżetowych.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

