Wszystkich wyników: 2300
PLK-2019-10-Most-na-Bugu-DJI-0143-Most-na-Bugu-Tomasz-Nizielski-02.jpg
Most na Bugu; październik 2019Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2017-07-Dworzec-kolejowy-Bialystok-Stacja-Ostrole-ka.png
Dworzec kolejowy Białystok - fot. lipiec 2017 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-03-Sadowne-Wegrowskie-SadowneWegrowskie-marzec-2019-T-Nizielski-006.jpg
Sadowne Węgrowskie; fot. marzec 2019Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2020-10-Zareby-Koscielne-Zareby-Koscielne-21.jpg
Zaręby Kościelne; fot. październik 2020Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-10-Most-na-Bugu-nasuwanie-przesla-Most-na-Bugu-Szymon-Grochowski-18.jpg
Most na Bugu (nasuwanie przęsła); październik 2019Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2020-03-Bialystok-Starosielce-DSC-0043.jpg
Stacja Białystok Starosielce przed przebudową - fot. marzec 2020Słowa kluczowe: infrastruktura
PLK-2022-09-08-Rail-Baltica-Topor-jedno-z-kilkunastu-nowych-bezkolizyjnych-przejsc-i-przejazdow-7-Tluszcz-budowa-wiaduktu-dolem-jedzie-pociag-fot-A-Lewandowski-PKP-Polskie-Linie-Kolejowe-SA.jpg
Obok przystanku Topór na linii Warszawa – Białystok powstaje przejście pod torami. Będzie lepszy dostęp do pociągów i zwiększy się bezpieczeństwo. To jeden z dwunastu bezkolizyjnych obiektów na mazowieckim odcinku Rail Baltica. Inwestycje ułatwiające komunikację są współfinansowane ze środków instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa
PLK-2022-09-wiadukt-nad-ulica-Kolejowa-Wiaduktu-ul.jpg
wiadukt kolejowy nad ulicą Kolejową w Ełku, fot. 14.09.2022 r.Słowa kluczowe: infrastruktura , wiadukt , inwestycja
PLK-2022-11-Stacja-Bialystok-Stacja-Bialystok-18.jpg
Stacja kolejowa Białystok - fot. listopad 2022Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-03-07-Rail-Baltica-z-nowych-peronow-nowym-torem-do-Warszawy-i-Bialegostoku-LCS-Malkinia.jpg
Od 10 marca podróżni skorzystają z nowych peronów, a pociągi pojadą nowym torem i po 300-metrowym moście na Bugu między Sadownem a Czyżewem (linia Warszawa – Białystok). Bezpieczeństwo zwiększą nowe urządzenia sterowania. To pierwsze efekty modernizacji na 35 km Rail Baitica w ramach projektu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 569 mln zł. Inwestycja współfinansowana jest z instrumentu CEF „Łącząc Europę”. Od 10 marca podróżni na odcinku Sadowne – Czyżew skorzystają z pierwszych efektów inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych. Lepsze podróże zapewnią przebudowane perony na stacjach Sadowne i Małkinia oraz przystankach Prostyń, Zaręby Kościelne, Kietlanka i Szulborze Wielkie. Na podwyższonych peronach ustawiono nowe wiaty i ławki. Zamontowano funkcjonalne oświetlenie. Tablice informacyjne oraz nagłośnienie ułatwią podróż. Wszystkie perony zostały dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się. W Małkini nowe przejście podziemne zastąpi starą kładkę. Jest już gotowa konstrukcja pod dwoma torami. W marcu roboty przeniosą się na drugą stronę stacji.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
