Wszystkich wyników: 2043
PLK-2020-03-18-Tymczasowe-ograniczenia-w-rozkladzie-jazdy.jpg
Polska sieć kolejowa jest przejezdna. Przewoźnicy ze względu na sytuację związaną z koronawirusem wprowadzili tymczasowe zmiany w kursowaniu pociągów. Od niedzieli 15 marca zawieszone są międzynarodowe pasażerskie połączenia kolejowe. Aktualne komunikaty o kursowaniu pociągów są na stronach przewoźników oraz na www.portalpasazera.plSłowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2015_05 Pruszków stacja DSC_0721.JPG
Postęp prac modernizacyjnych na linii kolejowej z Warszawy do Łodzi na odcinku Warszawa – Skierniewice (Miedniewice). Fotografie wykonano na stacji kolejowej w Pruszkowie w maju 2015 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2014_05 Działdowo _DSC_6962.jpg
Folder zawiera zdjęcia dokumentujące postęp prac modernizacyjnych na linii kolejowej z Warszawy do Trójmiasta. Fotografie wykonano na stacji kolejowej w Działdowie oraz w okolicach w maju 2014 r.Słowa kluczowe: modernizacja
PLK różne ujęcia torów kolejowych _DSC_0052.jpg
różne ujęcia torów kolejowychSłowa kluczowe: infrastruktura
PLK 2015_09 Szczecin Główny _DSC_3167.jpg
Zdjęcia wykonano na stacji Szczecin Główny we wrześniu 2015 r.Słowa kluczowe: dworzec , infrastruktura
PLK 2017-08 Czachówek Górny Czachówek Górny- torowisko 35,455 km, 07.08 (2).jpg
2017-08 Czachówek Górny - torowiskoSłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2015-03 Iłowiec I (16).JPG
Iłowiec - modernizacja przystanku, foto: marzec 2015 r.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , inwestycja
PLK-PKP-Polskie-Linie-Kolejowe-S.jpg
modernizacja estakady kolejowej w Gorzowie WielkopolskimSłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2014_12 Przejazd techniczny Pendolino DSC_7158.JPG
Zdjęcia wykonano w grudniu 2014 r. podczas przejazdu technicznego pociągiem Pendolino z Warszawy do Trójmiasta.Słowa kluczowe: pasażer , infrastruktura
PLK 2015_05 Łódź Widzew w trakcie budowy DSC_4181.JPG
Stan na maj 2015 r.: PLK prowadzi ostatnie prace wykończeniowe na stacji Łódź Widzew. Za trzy miesiące pasażerowie będą mieli do dyspozycji nowe, w pełni zadaszone perony i wygodne przejście podziemne. Podróżni będą mogli korzystać z wygodnego przejścia podziemnego dostosowanego do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Z budynku dworca do korytarza prowadzi pochylnia, a na perony będzie można dostać się jedną z trzech wind. Łódź Widzew jest kluczową stacją łódzkiego węzła kolejowego. Stąd biegną tory w kierunku Łodzi Kaliskiej, budowanej Łodzi Fabrycznej i po nowo uruchomionej w 2014 roku linii do Zgierza. Inwestycja na stacji objęła budowę torów o łącznej długości ponad 40 km. Zbudowano 10 nowych torów, z czego 6 przeznaczonych jest dla pociągów pasażerskich, 2 dla ruchu towarowego, a ostatnie 2 do obsługi technicznej składów. Nad torami rozciągnięto sieć trakcyjną o łącznej długości 55 km, zamontowano 90 rozjazdów. Perony o długości 400 metrów są wyższe od dotychczasowych i ułatwiają pasażerom wsiadanie do pociągów. Stacja została też wyposażona w wyświetlacze z informacją pasażerską, nagłośnienie, gabloty na rozkłady jazdy i ławki. Nad torami i peronami rozciąga się szerokie zadaszenie. Prace realizowane na zlecenie PLK na stacji Łódź Widzew są częścią projektu obejmującego m.in. budowę torów dojazdowych do tunelu do Łodzi Fabrycznej oraz modernizację kolejowej obwodnicy Łodzi od stacji Łódź Widzew przez Łódź Chojny do stacji Łódź Kaliska. Całkowity koszt umowy wynosi blisko 239 mln zł. Fotografie wykonano w maju 2015 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
