Wszystkich wyników: 1408
PLK 2016-03 Czempiń Czempiń dworzec, 11.03.2016 r. (6).jpg
Czempiń - modernizacja stacji, foto: marzec 2016 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2016-08 Mosina M (3).JPG
Mosina - modernizacja stacji, foto: sierpień 2016 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2022-05-25-Zachodniopomorskie-coraz-latwiej-korzystac-z-kolei-miedzy-Poznaniem-a-Szczecinem-PLK-inf-pras-Zachodniopomorskie.docx
Na ponad dwudziestu przystankach pasażerowie korzystają z dostępnych peronów. Prace w Reptowie, Miedwiecku i Grzędzicach pozwolą od końca lipca wygodnie wsiadać do pociągów z kolejnych obiektów. Pociągi sprawniej pojadą nowymi torami między Stargardem a Szczecinem Dąbiem. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zmieniają warunki podróży dzięki inwestycji między Poznaniem a Szczecinem. Projekt za ponad 4 mld zł jest współfinansowany z unijnego programu „Łącząc Europę” (CEF).Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2022-07-21-Kolejne-perony-dostepniejsze-dla-podroznych-miedzy-Poznaniem-a-Szczecinem-Pasazerowie-wsiadajacy-do-pociagu-na-nowym-peronie-w-Grzedzicach-fot.jpg
Pociągi między Stargardem a Reptowem sprawniej i bezpieczniej jeżdżą po drugim nowym torze. Nowe perony w Reptowie, Miedwiecku i Grzędzicach zwiększyły dostęp do kolei. To kolejne efekty wykorzystania przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. środków z projektu realizowanego między Poznaniem a Szczecinem. Inwestycja za ponad 4 mld zł jest współfinansowana z unijnego programu „Łącząc Europę” (CEF).Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2017-05 Rawicz 62.859, plan.wiadukt ul. Piłsudskiego (3).jpg
Rawicz ul. Piłsudskiego - przejazd kolejowo-drogowy przed modernizacją (planowany wiadukt), LK271 km 62,859, foto: maj 2017 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2015-03 Luboń L (12).JPG
Luboń - modernizacja stacji, foto: marzec 2015 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2018-03-29 Nowoczesny system zwiększy bezpieczeństwo na trasie Wrocław – Poznań DSC_0026__2_.jpg
Podniesienie poziomu bezpieczeństwa, zwiększenie przepustowości linii oraz sprawniejsze kursowania pociągów – to główne efekty wdrożenia europejskiego systemu ERTMS/ETCS poziom 2 na linii E59, na odcinku Wrocław – Poznań. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę, współfinansowaną ze środków UE, za 87 mln zł netto na projekt i budowę systemu.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
