Wszystkich wyników: 264
PLK-2023-06-02-Po-22-latach-wracaja-pociagi-z-Ostroleki-do-Chorzel-Widok-na-przystanek-Grabowo-Widac-tory-peron-wiate-i-tablice-informacyjne-fot.jpg
Mieszkańcy północnego Mazowsza odzyskują dostęp do kolei. Po 22 latach, od 11 czerwca pociągi ponownie pojadą z Ostrołęki do Chorzel. Dzięki inwestycji zrealizowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przejazd 60-kilometrowego odcinka zajmie około 45 minut. Prace za 347 mln zł wykonane zostały przy dofinansowaniu z RPO (UE) i środków z dokapitalizowania projektów unijnych.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-07-25-Lepsze-podroze-w-Beskid-Zywiecki.jpeg
Podróżni korzystają już z nowych peronów na przystankach Radziechowy Wieprz, Cięcina Dolna i Cięcina, a pociągi jadą po nowych torach. Dzięki inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. wartej 35 mln zł, wygodniejsze stało się podróżowanie w Beskid Żywiecki. Na przystankach Radziechowy Wieprz, Cięcina Dolna i Cięcina podróżni wygodniej wsiadają do pociągów. Kończą się prace PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na odcinku między Żywcem a Węgierską Górką na linii z Katowic do Zwardonia. Perony zostały podwyższone do 76 cm, co ułatwia podróżnym wsiadanie i wysiadanie z pociągu. Zostały wyposażone w wiaty, ławki i gabloty informacyjne. Są dostosowane do obsługi osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Jest antypoślizgowa nawierzchnia i ścieżki naprowadzające z wypukłą fakturą. Nowe oświetlenie peronów, dojść oraz oznakowanie przystanków zapewnia większy komfort i bezpieczeństwo podróżnym. W ramach inwestycji wymieniono około 8 km torów i sieci trakcyjnej. Inwestycja na trasie Żywiec – Węgierska Górka umożliwi sprawniejsze przejazdy pociągów. Po zakończeniu wszystkich robót składy będą mogły jeździć nawet dwukrotnie szybciej do 120 km/h (obecnie 50 - 60 km/h).Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-01-17-Stacja-Krakow-Plaszow-zmienia-sie-dla-podroznych-DJI-4398.jpg
Dodatkowy peron, 200-metrowe wiaty, wygodne przejście podziemne, nowoczesny system informacji – taka będzie stacja Kraków Płaszów po modernizacji. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczęły prace na największej, po Krakowie Głównym, stacji pasażerskiej w stolicy Małopolski. Inwestycja to część prac na krakowskiej linii średnicowej, wartych ok. miliard zł i współfinansowanych w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”. Przebudowa stacji Kraków Płaszów to element największej inwestycji PLK w Krakowie – modernizacji linii E30 na odcinku Kraków Główny Towarowy - Rudzice, wraz z dobudową torów dla kolei aglomeracyjnej. Wykonawca rozpoczął prace od rozbiórki jednego z dwóch, znajdujących się na stacji, peronów wyspowych. Równolegle wymieniane są tory. Prace obejmują demontaż i montaż kabli i urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Harmonogram robót został tak przygotowany, by nie przerywać ruchu pociągów.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2018-11-19-Nowy-przystanek-w-centrum-Walbrzycha-DSC-0104.jpg
W Wałbrzychu ruszyły prace zwiększające dostępność do kolejowych połączeń. Za rok będzie nowy przystanek Wałbrzych Centrum. Na perony wyposażone w wiaty dostaniemy się windami. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ponad 77 mln zł obejmuje także modernizację stacji Wałbrzych Szczawienko oraz Świebodzice. Przedsięwzięcie ułatwi komunikację w aglomeracji wałbrzyskiej.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-03-04-Peron-w-Koscianie-z-nowymi-wiatami-Wiadukt-Mlyn-ska-Kos-cian-km122-952-19.jpg
Nowe wiaty chronią już podróżnych na przebudowywanym peronie w Kościanie. Na stacji widać coraz więcej efektów prac. Modernizacja linii E59 z Poznania do Wrocławia postępuje też na pozostałych odcinkach. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ponad 1,5 mld zł potrwa do końca 2020r. Szklane zadaszenie na peronie nr 2 w Kościanie podtrzymują stalowe podpory. Dla podróżnych stanęły dwie 80 m wiaty. Dostępna jest już jedna część platformy. Trwa wykończenie drugiej. Wkrótce zacznie się układanie kostki peronowej i montaż małej architektury. Podwyższony do 76 cm peron z antypoślizgową nawierzchnią, energooszczędnym oświetleniem LED i nowoczesnym systemem informacji zapewni lepszy komfort podróży.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2023-09-01Nowy-przystanek-Bialystok-Zielone-Wzgorza-zwiekszy-dostep-do-kolei-8-Przystanek-Bialystok-Zielone-Wzgorza-widok-wiaty-i-peronu-fot-Lukasz-Brylowski-PKP-Polskie-Linie-Kolejowe-SA.jpg
Mieszkańcy stolicy Podlasia zyskają lepsze możliwości podróży w kierunku Warszawy, Ełku i Bielska Podlaskiego. Na nowym przystanku Białystok Zielone Wzgórza otwarty zostanie pierwszy peron, a pasażerowie skorzystają z niego od 3 września. Pozytywne efekty inwestycji Rail Baltica będą też na stacji Białystok. Warta 3,4 mld zł modernizacja odcinka Czyżew – Białystok jest realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i współfinansowana ze środków instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-10-Gosniewice-km-52-992-21.jpg
Gośniewice - przystanek po modernizacji, fot. październik 2019 r.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK-2018-12-05-Gdansk-Glowny-PLK-buduja-nowoczesny-peron-dla-podroznych-IMG-20181205-084756.jpg
Zakończył się demontaż zniszczonych części wiaty i konstrukcji peronu 1 stacji Gdańsk Główny. Obiekt będzie przebudowany i wyposażony w windy i schody ruchome. Efektem inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 62 mln zł będzie m.in. większa dostępność stacji dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Podróżni już korzystają z nowego wygodniejszego peronu nr 2.Słowa kluczowe: pasażer , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2021-06-Budowa-wysokiego-zadaszenia-stacji-Filary-pod-przyszle-wysokie-zadaszenie-stacji-fot.jpg
Postępy prac na stacji Warszawa Zachodnia. Budowa pierwszych elementów wysokiego zadaszenia stacji. Budowa nowych peronów i budynku wielofunkcyjnego do obsługi stacji.Słowa kluczowe: inwestycja
PLK-2019-04-06-Coraz-blizej-lepszych-podrozy-ze-stacji-Jaworzno-Szczakowa-P1510022.jpg
Dobiega końca przebudowa drugiego peronu na stacji Jaworzno Szczakowa. Dzięki modernizacji torów na odcinku Jaworzno Szczakowa – Trzebinia, skrócą się podróże z Katowic do Krakowa. Wiadukty drogowe podniosą bezpieczeństwo w ruchu. Inwestycja warta jest prawie 300 mln złotych. Na stacji Jaworzno Szczakowa podróżni korzystają z nowego peronu nr 3. Kończy się przebudowa peronu nr 2, który również został podwyższony, co znacznie ułatwi wsiadanie i wysiadanie z pociągów. Nowa wiata, nowe oświetlenie, ławki, gabloty informacyjne oraz czytelne oznakowanie i nagłośnienie zapewnią podróżnym komfortową obsługę. Dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się znacznym udogodnieniem będą windy i platformy, które zostaną uruchomione jesienią.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa
