Wszystkich wyników: 4676
PLK 2015_05 Łódź Widzew w trakcie budowy _DSC_4177.jpg
Stan na maj 2015 r.: PLK prowadzi ostatnie prace wykończeniowe na stacji Łódź Widzew. Za trzy miesiące pasażerowie będą mieli do dyspozycji nowe, w pełni zadaszone perony i wygodne przejście podziemne. Podróżni będą mogli korzystać z wygodnego przejścia podziemnego dostosowanego do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Z budynku dworca do korytarza prowadzi pochylnia, a na perony będzie można dostać się jedną z trzech wind. Łódź Widzew jest kluczową stacją łódzkiego węzła kolejowego. Stąd biegną tory w kierunku Łodzi Kaliskiej, budowanej Łodzi Fabrycznej i po nowo uruchomionej w 2014 roku linii do Zgierza. Inwestycja na stacji objęła budowę torów o łącznej długości ponad 40 km. Zbudowano 10 nowych torów, z czego 6 przeznaczonych jest dla pociągów pasażerskich, 2 dla ruchu towarowego, a ostatnie 2 do obsługi technicznej składów. Nad torami rozciągnięto sieć trakcyjną o łącznej długości 55 km, zamontowano 90 rozjazdów. Perony o długości 400 metrów są wyższe od dotychczasowych i ułatwiają pasażerom wsiadanie do pociągów. Stacja została też wyposażona w wyświetlacze z informacją pasażerską, nagłośnienie, gabloty na rozkłady jazdy i ławki. Nad torami i peronami rozciąga się szerokie zadaszenie. Prace realizowane na zlecenie PLK na stacji Łódź Widzew są częścią projektu obejmującego m.in. budowę torów dojazdowych do tunelu do Łodzi Fabrycznej oraz modernizację kolejowej obwodnicy Łodzi od stacji Łódź Widzew przez Łódź Chojny do stacji Łódź Kaliska. Całkowity koszt umowy wynosi blisko 239 mln zł. Fotografie wykonano w maju 2015 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-05-31-Rudna-Gwizdanow-szykuja-sie-podroze-do-Legnicy-i-Lubina-st.jpg
Na stacji Rudna Gwizdanów przebudowywane są tory w kierunku Lubina. To kolejny etap prac na trasie Legnica – Lubin – Rudna Gwizdanów. Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. za prawie 200 mln zł z POIiS zapewni krótkie podróże. Znacząco poprawią się warunki transportu towarowego. Podróżni w czerwcu skorzystają z przejazdów na odcinku Legnica – Lubin.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-07-07-Radziszow-Radziszow-07.jpg
Radziszów - po modernizacji, fot. lipiec 2019 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2018-06-08 Pojedziemy koleją na trasie Jarocin – Września – Gniezno PLK- inf. prasowa - Wracają pociagi na trasę Jarocin - Września - Gniezno- 08.06.18 r_.docx
Od 10 czerwca 2018 r. wracają pociągi pasażerskie na odcinek Jarocin – Września – Gniezno. Pasażerowie zyskają wygodną obsługę na stacjach w Gębarzewie, Marzeninie, Czerniejewie i Żydowie. Na przebudowę trasy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczyły ponad 100 mln zł. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. konsekwentnie tworzą coraz lepsze połączenia w Wielkopolsce. Zwiększa się dostępność i konkurencyjność kolei, poprawiają warunki życia mieszkańców. Od 10 czerwca na trasę Jarocin – Września – Gniezno wyjedzie 6 par pociągów. Podróż zajmie 70 minut.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa
PLK-2020-03-Bialystok-Starosielce-DSC-0042.jpg
Stacja Białystok Starosielce przed przebudową - fot. marzec 2020Słowa kluczowe: infrastruktura
PLK-2020-03-Burkatow-Izolowanie-scianki-peronowej-z-plyt-typu-L-stacja-Burkatow-24.jpg
Burkatów, fot. marzec 2020 r. Budowa i izolowanie ścianki oporowej, stacja BukartówSłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2021-08-06-Pruszkow-zyska-dodatkowa-bezpieczna-przeprawe-nad-torami-Pociag-towarowy-stojacy-na-torach-kolejowych-fot.jpg
Nowe bezkolizyjne skrzyżowanie w Pruszkowie zwiększy poziom bezpieczeństwa oraz usprawni komunikację kolejową i drogową. Zawarto umowę na roboty. Miasto, przy współudziale środków PLK, wybuduje wiadukt drogowy w ramach projektu „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – Etap III”, współfinansowanego z POIiŚ.Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2021-04-17-Warszawa-Zachodnia.jpg
Korzystamy z pociągów na stacji Warszawa Zachodnia. Są połączenia dalekobieżne i regionalne z pięciu peronów. Przed charakterystycznym grzybkiem nastawni szykowane jest miejsce na nowe perony. Budowana jest kładka. Przejście podziemne zastąpi szerszy tunel. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują na stacji Warszawa Zachodnia prace warte ok. 2 mld zł netto, dofinansowane z POIiŚ.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
