Wszystkich wyników: 486
PLK 2018-01 Gdańsk Główny 29-01-2018 (9).jpg
Gdańsk Główny - modernizacja stacji, foto: styczeń 2018 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-04-Gdansk-Gl.jpg
Stacja Gdańsk Główny - montaż schodów ruchomychSłowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK 2018-04-05 Podróżni wygodniej skorzystają ze stacji Gdańsk Główny csm_DSC_7388_abc789728b.jpg
Trwają intensywne prace budowlane na stacji Gdańsk Główny. Dzięki nim będą cztery windy oraz schody ruchome na peron nr 1 i peron 2. Poprawi się obsługa osób z ograniczoną mobilnością. Bardziej funkcjonalne i estetyczne będą dwa przejścia podziemne.Słowa kluczowe: informacja prasowa
PLK-2019-01-Gdan-sk-Glo-wny-21-01-2019-Filip-Maniuk-29.jpg
modernizacja stacji Gdańsk GłównySłowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK-2019-04-Gdansk-Gl.jpg
Stacja Gdańsk Główny - montaż schodów ruchomychSłowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK-2020-02-05-Gdansk-Glowny-podrozni-korzystaja-z-odnowionego-przejscia-do-centrum-csm-Zdjecie-przedstawia-wyremontowane-przejscie-podziemne-na-stacji-Gdansk-G.jpg
Przejście podziemne na stacji Gdańsk Główny, które łączy perony z dworcem autobusowym i centrum miasta, zostało wyremontowane. Odnowiony obiekt jest lepiej oświetlony. Kończą się prace przy windach oraz schodach ruchomych, które istotnie ułatwią dostęp dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. modernizują stację za 62 mln zł brutto przy współfinansowaniu z POIiŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-09-25 Gdańsk Główny – podróżni korzystają z przebudowanego peronu 20180925_120443.jpg
Gdańsk Główny – podróżni korzystają z przebudowanego peronu Na stacji Gdańsk Główny od 25 września podróżni korzystają z dwóch krawędzi peronu nr 2. Teraz przebudowa obejmie peron nr 1. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły pierwszy etap modernizacji stacji Gdańsk Główny. Ważnym efektem prac za ponad 73 mln zł staje się większa dostępność stacji dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Przebudowany peron dla pociągów dalekobieżnych jest wyższy, pokryty antypoślizgową nawierzchnią i lepiej oświetlony. Pasażerowie mogą wygodniej wsiadać do pociągów. Są także nowe ławki i gabloty informacyjne. Czytelne oznakowanie ułatwia orientację na stacji.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa
