Wszystkich wyników: 224
PLK-2022-10-05-Nowoczesne-maszyny-zadbaja-o-kolejowe-tory-PLK-Inf.docx
Szybko, wydajnie, ekologicznie - osiem nowoczesnych maszyn zadba o tory i zapewni sprawne kursowanie pociągów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz spółki zależne inwestują w innowacyjny sprzęt. PPM-T w Gdańsku, PNUiK w Krakowie, DOLKOM we Wrocławiu oraz ZRK-DOM w Poznaniu zakupiły od firmy Plasser & Theurer osiem maszyn. Sprzęt będzie wykorzystywany do prac inwestycyjnych i utrzymaniowych.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja , utrzymanie
PLK-2018-12-12-Ponad-120-stacji-z-informacja-w-alfabecie-Braille-a-PruszczGdanski.jpg
Ponad 120 stacji i przystanków jest wyposażonych w informacje w alfabecie Braille’a. Tylko w tym roku PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. umieściły informację na 29 obiektach. Dzięki temu osoby niewidome i niedowidzące łatwiej mogą korzystać z podróży koleją. PLK konsekwentnie dostosowują stacje i przystanki do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się. To nie tylko Szczecin i Gdańsk ale także np. Otwock i Rybnik.Słowa kluczowe: pasażer , infrastruktura , informacja prasowa , utrzymanie
PLK-2021-03-18-Jasniej-i-bezpieczniej-dla-podroznych-na-peronach.png
Dla podróżnych jasne światło LED zwiększa poczucie bezpieczeństwa i komfort. Korzyści z „nowego” światła na peronach, przejazdach kolejowo-drogowych i przejściach to mniejsze zużycie energii elektrycznej, ograniczenie emisji CO2 , dłuższa praca. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wymieniły ponad 1000 lamp na LED tylko w bieżących pracach w 2020 r. Działania wpisują się w ideę Europejskiego Zielonego Ładu.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , ekologia , inwestycja , utrzymanie
PLK-2019-02-05-PLK-przesuwa-termin-wprowadzenia-stawek-jednostkowych-za-korzystanie-z-peronow-PLK-inf-pras-PLK-przesuwaja-termin-wprowadzenia-stawek-jednostkowych.docx
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. uwzględniająopinie przewoźników kolejowych oraz jednostek samorządu terytorialnego, które wpłynęły do spółki po opublikowaniu informacji o wprowadzeniu od lutego br. stawek jednostkowych za korzystanie z peronów. PLK 5 lutego zdecydowały o przesunięciu terminu wejścia w życie stawek jednostkowych za korzystanie z peronów na 15 grudnia 2019 r. tj. od wejścia w życie rozkładu jazdy pociągów 2019/2020. Wysokość stawek będzie ponownie analizowana. Spółka szczególnie bierze pod uwagę informacje, iż samorządy nie założyły opłat w budżetach na 2019 r. Skutkiem wdrożenia opłat, według otrzymanych opinii, byłoby ograniczenie przewozów pasażerskich o charakterze publicznym w poszczególnych województwach, gdyż w budżetach na 2019 rok nie zakładano wprowadzenia dodatkowych opłat za dostęp do peronów w ramach udostępniania obiektów infrastruktury usługowej. Decyzja o zmianie terminu wynika również z toczącego się przed Trybunałem Sprawiedliwości Unii Europejskiej postępowania, które ma rozstrzygnąć, czy perony powinny być kwalifikowane jako infrastruktura kolejowa udostępniana w ramach minimalnego dostępu, czy jako element stacji pasażerskiej, będącej obiektem infrastruktury usługowej.Słowa kluczowe: peron , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , utrzymanie
PLK-2021-09-21-PLK-na-TRAKO-2021-PLK-inf.docx
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. już po raz 14 uczestniczą w Targach TRAKO, największym w Europie w 2021 r. - Międzynarodowym Roku Kolei - spotkaniu branży kolejowej. Dla Spółki, która obchodzi w 2021 r dwudziestolecie, to czas spotkań z branżą, ekspertami, debaty, seminaria. Zapraszamy do stoiska Grupy Kapitałowej PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. – hala B stoisko 10.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja , utrzymanie
PLK-2022-05-30-Obok-kolei-ponad-15-000-stojakow-rowerowych-Stojaki-rowerowe-pod-wiata-przy-stacji-Chelmza-fot.jpg
Tylko w 2022 r. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zamontują około 700 stojaków rowerowych, m.in. dzięki inwestycjom współfinansowanym z projektów unijnych. Na kolejowej mapie Polski jest już ponad 15 000 stojaków na 1780 stacjach i przystankach oraz przy około 400 dworcach. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wspólnie z zarządcą dworców zapewniają dogodne łączenie podróży rowerem i pociągiem.Słowa kluczowe: linia kolejowa , informacja prasowa , inwestycja , utrzymanie
PLK 2018-09-18 Nastawnie zasilane energią słoneczną DSC02857_zmn.jpg
Nastawnie w Lublinie, Szczecinie, Rejowcu, Niedrzwicy, Gorliczynie i Stawach koło Dęblina oraz biura m.in. w Koszalinie, Stargardzie i Chełmie są zasilane energią słoneczną. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. instalacje fotowoltaiczne zamontowały już na 23 obiektach. Efektem będą oszczędności i wykorzystanie źródeł energii odnawialnej. W 2018 r. 11 nowych instalacji fotowoltaicznych zamontowano na nastawniach w Lublinie, Szczecinie, Gorliczynie, Stawach koło Dęblina, Rejowcu i Niedrzwicy. Są także w hali napraw w Białogardzie, w budynkach kolejowych w Koszalinie i Stargardzie oraz w Chełmie i Szczecinie. Już wcześniej instalacje były na obiektach kolejowych, m.in. w Lublinie, Zamościu, Mińsku Mazowieckim, Opolu, Siedlcach, Nowym Sączu, Zagórzu i Suchej Beskidzkiej Łączna moc zainstalowana 23 obiektów to ok. 245 kWp. Wszystkie urządzenia przez 8 miesięcy 2018 r. wyprodukowały energię elektryczną ok. 160 MWh - to tyle ile 74 przeciętnych gospodarstw domowych* zużywa w ciągu roku.Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , ekologia , inwestycja , utrzymanie
PLK-2019-04-23-Nowe-technologie-pilnuja-sieci-trakcyjnej-na-kolei-PLK-inf-pras-Nowe-technologie-pilnuja-sieci-trakcyjnej-na-kolei-19-04-2019.docx
Innowacyjny system, który ma ograniczyć kradzieże sieci kolejowej tworzą PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. współpracując z Narodowym Centrum Badań i Rozwoju. W ostatnim roku o 30 proc zmalała liczba dewastacji sieci trakcyjnej dzięki działaniom SOK. To oznacza mniej zmian w podróżach . PLK zarządzają prawie 12 tys. km zelektryfikowanych linii kolejowych, nad którymi jest ponad 24 tys. km sieci trakcyjnej. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i Narodowe Centrum Badań i Rozwoju pracują nad innowacyjnym projektem. Zakłada on zbudowanie systemu komunikacji i powiadamiania o zdarzeniach z siecią. Działanie programu będzie oparte o specjalnie wypracowany mechanizm wychwytywania nieprawidłowości, tak aby ograniczyć liczbę fałszywych alarmów. Rozwiązanie ma dodatkowo zapewnić możliwość obserwacji przez całą dobę sieci trakcyjnej systemem kamer termowizyjnych. To dodatkowo ograniczy ingerencje w sieć trakcyjną czyli zmniejszy zmiany i wyeliminuje przerwy w podróżach.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , utrzymanie
PLK 2018-06-18 Lepsze połączenia w woj. łódzkim i sprawny dowóz towarów do terminalu PLK_- inf. pras. Lepsze połączenia w łódzkim i dowóz towarów do terminalów 18.06.2018.docx
Więcej pociągów towarowych sprawniej dojedzie do terminalu w Łodzi Olechowie, pasażerowie skorzystają z wygodniejszego przystanku w Słotwinach, a pociągi dalekobieżne płynnie przejadą przez Łódź. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. za ponad 30 mln zł zwiększają możliwości transportu na łódzkim węźle kolejowym.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , utrzymanie
PLK-2022-01-27-Stala-diagnostyka-torow-dla-bezpieczenstwa-ruchu-pociagow-Pojazd-pomiarowy-EM120z-73-stojacy-w-torze-przy-peronie-fot.jpg
Dla bezpieczeństwa transportu kolejowego i utrzymania ustalonych parametrów infrastruktury, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. stale monitorują stan torów. W 2021 r. pojazdy diagnostyczne skontrolowały 49 300 km torów – to trasa dłuższa niż równik. Pomiary toru i sieci trakcyjnej z prędkością nawet 120 km/h prowadzi nowoczesny pojazd diagnostyczny wyposażony w lasery i kamery oraz 3 zmodernizowane pojazdy pomiarowe.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , utrzymanie
