› wyszukiwanie zaawansowane
x

Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 637

PLK-2019-02-15-Gorzow-Wielkopolski-gotowy-tor-na-estakadzie-perony-w-budowie-DSC06677-2.jpg

Sprawne kursowanie pociągów po kolejowej estakadzie zapewni nowy bezpodsypkowy tor.Ostatni odcinek układa wykonawca w obrębie peronów. Roboty koncentrują się na stacji Gorzów Wielkopolski. Budowane jest dojście na perony. Równolegle w niszach uzupełniane są ubytki ścian i sklepień. Do czerwca w Gorzowie Wielkopolskim utrzymana będzie dotychczasowa organizacja ruchu pociągów. Na dwukilometrowej estakadzie zakończyło się układanie specjalnych płyt i betonowanie toru bezpodsypkowego. Prace, by uzyskać właściwy efekt, mogły być wykonywane tylko w odpowiednich warunkach. Obecnie montowany jest specjalny rozjazd łukowy przed zjazdem z estakady na stację. Wcześniej wykonano prace budowlane na koronie estakady i w niszach, które wymagały specjalnej technologii i dokładnego przygotowania setek ton zbrojenia i betonu. Odnowiona estakada jest bardziej wytrzymała. Pociągi, dzięki zastosowaniu specjalnych mat, pojadą ciszej. Wykonawca odnowił konstrukcje pięciu wiaduktów nad ulicami: Herberta, Chrobrego, Wodną i Garbary oraz w rejonie ulicy Spichrzowej, pod którym obecnie jest parking. Aby obiekty przez dziesiątki lat gwarantowały bezpieczny przejazd tysiącom pociągów, muszą być sprawdzone w ramach tzw. prób obciążeniowych. Te obowiązkowe badania będą przeprowadzone w marcu 2019 r., po odbiorze technicznym toru na odcinku Gorzów Wielkopolski Wschodni – Gorzów Wielkopolski oraz w toru nr 2 na stacji Gorzów Wielkopolski.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , wiadukt , tory , informacja prasowa , inwestycja

PLK 2018-11-09 Gorzów Wielkopolski – zakończono główne prace na estakadzie i stacji PART_1541756269522.jpeg

Zakończono rekonstrukcję estakady nad wszystkimi niszami oraz prace nad pięcioma wiaduktami. Układany jest nowy, bezpodsypkowy tor. Na stacji Gorzów Wielkopolski budowane są dwa perony i tory. W grudniu pociągi dojadą do Gorzowa Wielkopolskiego Wschodniego. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 95 mln zł ułatwi podróże. Miasto zyskuje odnowioną, niezwykłą budowlę nad Wartą. W grudniu zaplanowano dojazd pociągów do Gorzowa Wielkopolskiego Wschodniego. Będzie przygotowany nowy tor oraz urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Podróżni skorzystają z wybudowanego w 2017 r. peronu z pełnym zadaszeniem. Staną nim jeszcze tablice informacyjne, zamontowany będzie monitoring i nowoczesny system informacji dla podróżnych. Od grudnia do marca 2019 r. na odcinku Gorzów Wielkopolski – Gorzów Wielkopolski Wschodni będzie komunikacja autobusowa.. Dojazd pociągów do stacji Gorzów Wielkopolski po nowych torach ułożonych na estakadzie, wykonawca przewiduje w marcu 2019 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , wiadukt , tory , inwestycja

PLK 2018-06-14 Nowy wiadukt kolejowy usprawni transport w Kostrzynie DSC_8647.jpg

Powstanie wiadukt kolejowy w Kostrzynie w województwie wielkopolskim. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A i Gmina Kostrzyn podpisały dziś porozumienie dotyczące współpracy przy budowie bezkolizyjnego skrzyżowania. Nowy obiekt usprawni transport i zwiększy bezpieczeństwo w ruchu drogowym i kolejowym. Wiadukt kolejowy zastąpi dwa dotychczasowe przejazdy kolejowo-drogowe zlokalizowane na ulicy Grunwaldzkiej i Powstańców Wielkopolskich. Oznacza to wzrost bezpieczeństwa i sprawniejszą komunikację w regionie i województwie.
Słowa kluczowe: pasażer , infrastruktura , wiadukt , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2020-07-03-Nowy-wiadukt-w-Terespolu-zwiekszy-bezpieczenstwo-i-usprawni-komunikacje-Terespol-stacja-fot.jpg

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały porozumienie w sprawie współpracy przy opracowaniu dokumentacji przedprojektowej dla nowego skrzyżowania bezkolizyjnego w Terespolu na linii Warszawa – Terespol i drodze wojewódzkiej nr 698 w kierunku Siedlec. Inwestycja usprawni układ komunikacyjny miasta i zapewni bezpieczeństwo w ruchu drogowym i kolejowym.
Słowa kluczowe: infrastruktura , wiadukt , tory , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2018-12-20-W-Koninie-i-Kole-windy-ulatwia-pasazerom-obsluge-na-peronach-IMG-0007.jpg

Trwają intensywne prace na stacji w Koninie. Widoczna jest już nowa konstrukcja kolejnego peronu. Winda, wiaty, bezpieczne przejście i czytelne oznakowanie umożliwią komfortowe podróże. Przebudowa stacji jest elementem realizowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wartej ponad 2 mld zł modernizacji linii E20 na odcinku Swarzędz – Sochaczew.
Słowa kluczowe: peron , modernizacja , infrastruktura , wiadukt , tory , informacja prasowa , inwestycja

PLK 2018-06-14 Nowy wiadukt kolejowy usprawni transport w Kostrzynie PLK_inf_pras_Nowy wiadukt kolejowy usprawni trnsport w Kostrzynie 14_06_2018_.docx

Powstanie wiadukt kolejowy w Kostrzynie w województwie wielkopolskim. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A i Gmina Kostrzyn podpisały dziś porozumienie dotyczące współpracy przy budowie bezkolizyjnego skrzyżowania. Nowy obiekt usprawni transport i zwiększy bezpieczeństwo w ruchu drogowym i kolejowym. Wiadukt kolejowy zastąpi dwa dotychczasowe przejazdy kolejowo-drogowe zlokalizowane na ulicy Grunwaldzkiej i Powstańców Wielkopolskich. Oznacza to wzrost bezpieczeństwa i sprawniejszą komunikację w regionie i województwie.
Słowa kluczowe: pasażer , infrastruktura , wiadukt , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2019-02-01-Leszno-inwestycja-PLK-zwiekszy-bezpieczenstwo-i-usprawni-komunikacje-IMG-0027.jpg

Za prawie 6 mln zł w Lesznie, w miejscu skrzyżowania kolejowo-drogowego, będzie bezkolizyjny przejazd pociągów i samochodów. Zapewni to wiadukt, budowany przez PKP Polskie Linie kolejowe S.A. w ramach modernizacji linii E59 na odcinku Czempiń – gr. woj. dolnośląskiego. Inwestycja z unijnego programu CEF Łącząc Europę warta jest prawie 1,5 mld zł. Nowy wiadukt na ruchliwej ul. Wilkowickiej w Lesznie zapewni większy poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym. Obiekt zastąpi przejazd kolejowo–drogowy, na trzech liniach: Poznań – Wrocław, Łódź Kaliska – Tuplice i Leszno – Zbąszyń. Efektem prac będzie płynny przejazd samochodów i bezpieczny ruch pieszych nad torami. Trzyprzęsłowy 49 m wiadukt będzie miał dwie jezdnie o łącznej szerokości 8 m oraz 3 m trakt pieszo-rowerowy. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przebudują także ul. Wilkowicką na długości około 400 m i wybudują dogodne dojazdy do wiaduktu. Budowa wiaduktu od 4 lutego wymaga zamknięcia przejazdu kolejowo–drogowego. Zgodnie z zatwierdzoną organizacją ruchu – wyznaczone są objazdy. O zmianach informują tablice umieszczone na ulicach. Wiadukt w Lesznie to jedno z siedmiu dwupoziomowych skrzyżowań, realizowanych w ramach modernizacji linii E 59 między Czempiniem a granicą woj. dolnośląskiego. Nowe obiekty zwiększą bezpieczeństwo i ułatwią komunikację w Rawiczu na ul. Piłsudskiego – w trakcie budowy i Świętojańskiej – będzie budowany, w Kościanie na ul. Młyńskiej – w trakcie budowy i Gostyńskiej – będzie budowany oraz w Klonówcu – w trakcie budowy i Gołaszynie (na skrzyżowaniu linii kolejowej z drogą gminą Bojanowo - Pakówka) – będzie budowany.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , wiadukt , informacja prasowa , inwestycja

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.