› wyszukiwanie zaawansowane
x

Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 604

PLK 2016_08 Dworzec Łódź Fabryczna w budowie _PLK_2406.jpg

Folder zawiera zdjęcia dworca Łódź Fabryczna wykonane w sierpniu 2016 r.
Słowa kluczowe: dworzec , inwestycja

PLK 2015_09 Szczecin Główny _DSC_3092.jpg

Zdjęcia wykonano na stacji Szczecin Główny we wrześniu 2015 r.
Słowa kluczowe: dworzec , infrastruktura

PLK 2014_06 Łódź Fabryczna widok na plac budowy DSC_7293.JPG

budowa dworca Łódź Fabryczna widok na plac budowy w kwietniu 2014 r.
Słowa kluczowe: dworzec , modernizacja , inwestycja

PLK 2015_04 stacja Kluczbork _DSC_2147.jpg

Fotografie stacji kolejowej w Kluczborku wykonano w kwietniu 2015 r.
Słowa kluczowe: dworzec , inwestycja , rewitalizacja

PLK 2015_03 Radom - prace na stacji _DSC_0053.jpg

Widać już pierwsze efekty prac prowadzonych przez PLK na stacji w Radomiu. Powstaje nowy peron oraz przejście podziemne. Fotografie wykonano w marcu 2015 r.
Słowa kluczowe: pasażer , dworzec

PLK 2014_10 Łódź Fabryczna w budowie _DSC_3319.jpg

Fotografie wykonano w październiku 2014 r. Łódź Fabryczna będzie największym i najnowocześniejszym multimodalnym dworcem w Polsce. Całkowita powierzchnia płyty w obszarze stacji i parkingu będzie miała ok. 65 tys. metrów kwadratowych, to 6 pełnowymiarowych boisk piłkarskich. Na pierwszym poziomie, 8 m pod ziemią, znajdzie się dworzec kolejowy z poczekalnią i kasami. Na podstawie informacji od przewoźników planujemy, że kasy biletowe wraz z zapleczem zajmą ponad 420 m². Na drugim poziomie, 16,5 m pod ziemią, znajdzie się stacja kolejowa z czterema peronami i ośmioma torami.
Słowa kluczowe: dworzec , modernizacja , inwestycja

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.