Wszystkich wyników: 6397
PLK-2019-07-22-W-Rawiczu-jest-nowy-peron-beda-windy-Rawicz2-RS-okienko.jpg
Do nowego peronu w Rawiczu dołączy kolejny. Na stacji dla podróżnych będą windy. Dwa wiadukty zastąpią przejazdy kolejowo-drogowe, zwiększą bezpieczeństwo i poprawią komunikację w mieście. Prace na stacji to modernizacja linii między Rawiczem a Czempiniem na trasie Poznań – Wrocław. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ponad 1,5 mld zł, współfinasowana jest ze środków UE.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2023-06-07-Lepszy-dostep-do-kolei-w-Elku-4-Stacja-Elk-nocny-widok-z-drona-fot-Szymon-Grochowski-PKP-Polskie-Linie-Kolejowe-SA.jpg
Od 11 czerwca podróżni w Ełku wsiądą do pociągów z nowego peronu. Postępują prace na stacji oraz na torach i wiaduktach w mieście. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. zwiększa komfort obsługi pasażerów i sprawność kolei. Budowa warta 587 mln zł jest współfinansowana ze środków instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-06-11 Kłodzko Miasto – kolej dostępniejsza dla podróżnych mapka.png
Za blisko 60 mln zł. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zmienią przystanek Kłodzko Miasto w stację z nowymi peronami i windami, dostępną dla wszystkich podróżnych. Z centrum miasta pociągi będą rozpoczynały kursy. Nowe urządzenia zapewnią sprawną obsługę większej liczby składów. Kłodzko Miasto to już druga, po Kłodzku Głównym, przebudowywana stacja w mieście. Dzięki inwestycjom PLK na Dolnym Śląsku coraz łatwiej korzystać z pociągów.Słowa kluczowe: pasażer , peron , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2021-12-13-Kolej-znow-laczy-Skarzysko-Kamienna-i-Lodz-Pociag-pasazerski-stojacy-przy-peronie-na-stacji-Konskie-fot.jpg
Od nowego rozkładu jazdy po 12 latach przerwy mieszkańcy województw świętokrzyskiego i łódzkiego zyskali międzyregionalne połączenia kolejowe ze Skarżyska-Kamiennej do Tomaszowa Maz. i Łodzi. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przygotowały stacje i przystanki na trasie do obsługi pasażerskiej.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2022-07-Wreczyca-Wreczyca-79-km-1.jpg
stacja Wręczyca po przebudowie, fot. 01.07.2022 r.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura
PLK-2021-05-18-W-Lublinie-lacznica-kolejowa-zwiekszy-mozliwosci-podrozy-i-przewozu-towarow-Rozjazd-na-linii-nr-7-w-tle-koparka-pracujaca-przy-budowie-lacznicy-i-pociag-towarowy-fot.jpg
Rozpoczęła się budowa łącznicy kolejowej w Lublinie. Nowy tor połączy linie: Warszawa – Lublin (nr 7) z linią Lublin – Przeworsk (nr 68). Efektem prac za 20 mln zł będą lepsze możliwości obsługi ruchu pasażerskiego i towarowego. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. realizowana jest w ramach rozszerzonego projektu modernizacji trasy Lublin – Warszawa współfinansowanego ze środków unijnych POIiŚ.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-04-30-PLK-inf.docx
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły główne prace budowlane pomiędzy Krakowem a Krzeszowicami. Pociągi po zmodernizowanym odcinku mogą się poruszać dwoma torami, z prędkością do 120 km/h. Tuż po weekendzie majowym przewoźnicy uruchomią dodatkowe połączenia na tej trasie. W poniedziałek 6 maja na tory wyjedzie więcej pociągów, które będą kursować pomiędzy Krakowem a Krzeszowicami. Oznacza to, że podróżni korzystający do tej pory z zastępczej komunikacji autobusowej, zyskają szybsze połączenie ze stolicą Małopolski. W sumie na torach pojawi się osiem pociągów, które będą obsługiwać pasażerów podczas porannych i popołudniowych szczytów komunikacyjnych. Przejazd z Krzeszowic do Krakowa będzie trwał ok. 30 minut.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2017-09-14 SOK – bezpiecznie na modernizowanych liniach csm_05_14.09_3fb6d6fea2.jpg
Częste patrole na modernizowanych stacjach i liniach, wykorzystywanie nowoczesnych systemów monitoringu, fotopułapek, termo i noktowizorów – Straż Ochrony Kolei wszechstronnie zabezpiecza linie objęte pracami. Funkcjonariusze zwracają uwagę na bezpieczne korzystanie z tymczasowych przejść oraz ochronę kolejowego mienia. O 45 % spadła liczba kradzieży i dewastacji infrastruktury kolejowej w porównaniu ośmiu miesięcy 2016 i 2017 r. W ciągu doby około 300 patroli Straży Ochrony Kolei zwraca szczególną uwagę na tereny inwestycji. Pod nadzorem są m.in. roboty między Poznaniem a Warszawą, w Krakowie, miedzy Lublinem a Warszawą, Grodziskiem Mazowieckim a Warszawą, Krakowem a Katowicami czy Poznaniem a Szczecinem. Monitorowane są przejazdy i przejścia przez tory. SOK na bieżąco ścisłe współpracuje z policją przewoźnikami i dyspozyturą kolejową.Słowa kluczowe: Straż Ochrony Kolei , bezpieczeństwo , linia kolejowa , infrastruktura , tory , dzikie przejście
PLK 2018-10-15 Znów jedziemy pociągiem na trasie Olsztyn – Olsztynek 20181015_101159.jpg
Od 16 października wracają pociągi na trasę Olsztyn – Olsztynek. Pasażerowie skorzystają z nowych peronów. Inwestycja z Krajowego Programu Kolejowego realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. miedzy Działdowem a Olsztynem wkracza w kolejny etap. Po modernizacji podróż m.in. ze stolicy województwa do Działdowa i Warszawy będzie krótsza i wygodniejsza. Kończą się zasadnicze prace i sprawdzanie urządzeń sterowania ruchem kolejowym na trasie Olsztyn – Olsztynek. Zmodernizowane zostały perony i wymienione tory. Postęp prac pozwala na powrót pociągów i zakończenie zastępczej komunikacji autobusowej na pierwszym odcinku prac. Wykonawca będzie pracował między Olsztynkiem a Działdowem.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2026-01-29-Linia-otwocka-z-unijnym-dofinansowaniem-PLK-SA-inf.docx
FEnIKS zapewni stabilne finansowanie jednej z najważniejszych inwestycji kolejowych na Mazowszu. Budowa nowych torów, skrzyżowań bezkolizyjnych oraz modernizacja przystanków pomiędzy Warszawą Wawer a Otwockiem będzie możliwa dzięki 1,4 mld zł (netto) z programu „Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027”. Koszt całej inwestycji to 1,7 mld zł (netto).Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
