Wszystkich wyników: 1483
PLK-2020-03-peron-2-DSC-1092.jpg
peron 2 Warszawa Zachodnia przed modernizacjąSłowa kluczowe: peron
PLK-2019-03-22-Kolo-pasazerowie-wyjada-z-nowych-peronow-DSC-0101-Kolo-peron-rn-1.jpg
Od czerwca lepsze podróże z Koła zapewnią nowe perony wraz z bezpiecznym przejściem podziemnym. Zmiany są efektem prac PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. To część modernizacji linii E20 ze Swarzędza do Sochaczewa. Prace za ponad 2 mld zł poprawią komfort i usprawnią ruch na jednej z najważniejszych linii w kraju. Dwa zmodernizowane perony w Kole zostały podwyższone. Ułatwi to korzystanie z pociągów. Na obu platformach są już konstrukcje wiat i częściowe zadaszenie. Wykonawca zamontował pierwsze tablice informacyjne. Docelowo zainstalowany zostanie system informacji pasażerskiej i czytelne oznakowanie. Komfort podróżnym zapewni antypoślizgowa nawierzchnia. Wypukła faktura wraz ze ścieżkami naprowadzającymi ułatwi poruszanie się osobom niewidomym i niedowidzącym. Dla podróżnych o ograniczonej mobilności na peronie nr 2 zostanie zamontowana winda. Przy peronie nr 1 będzie pochylnia. Prace przy przebudowie obu peronów przebiegają zgodnie z harmonogramem. Na stacji powstaje nowe przejście podziemne. Tunel prowadzący z peronu nr 1 na peron nr 2 zastąpi zdemontowaną kładkę dla pieszych. Wykonano już główne segmenty przejścia i skończono budowę schodów na peron nr 2.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2021-04-28-Warszawa-Zachodnia-podroze-i-prace-FOTOGALERIA-pociagi-na-stacji-Warszawa-Zachodnia-w-tle-kladka-nad-torami-fot.jpg
Tuż obok kursujących pociągów powstaje nowa Warszawa Zachodnia. Podróżni korzystają z pociągów dalekobieżnych i regionalnych. Ze stacji możliwe są codzienne i okazjonalne podróże. Dostępny jest peron Warszawskiej Kolei Dojazdowej. Fotogaleria poniżej pokazuje Warszawę Zachodnią podczas realizacji inwestycji za ok. 2 mld zł netto z udziałem środków unijnych z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-06-13 Inwestycja PLK zwiększa możliwości kolei w Rybniku csm_DSC_0075_61cbbb5f7f.jpg
Efekty inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Rybniku to m.in. nowe perony dla podróżnych, wzmocnienie ważnego wiaduktu w centrum miasta i odnowa, istotnego w ruchu towarowym, historycznego Mostu Zamysłowskiego nad Nacyną - największego i najciekawszego obiektu kolejowego w regionie. Prace realizowane są w ramach projektu KPK za 370 mln zł, współfinansowanego ze środków UE. Rewitalizacja linii Chybie – Żory – Rybnik – Nędza to korzyści dla mieszkańców Rybnika i transportu w Rybnickim Okręgu Węglowym. Zwiększa się przepustowość, czyli możliwość kursowania większej liczby pociągów, skrócą się podróże, gdyż pociągi pojadą szybciej. Dla pociągów regionalnych Żory – Rybnik czas przejazdu skróci się z 22 do 13 minut. Dzięki szybszym wyjazdom pociągów towarowych z Rybnickiego Okręgu Węglowego, kolej stanie się bardziej konkurencyjna względem innych środków transportu.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , informacja prasowa , most , inwestycja
PLK-2020-03-peron-7-DSC-1249.jpg
peron 7 Warszawa Zachodnia przed modernizacjąSłowa kluczowe: peron
PLK-2020-03-peron-3-DSC-1076.jpg
peron 3 Warszawa Zachodnia przed modernizacjąSłowa kluczowe: peron
PLK-2019-02-27-Za-miesiac-pociagiem-z-Wroclawia-do-Milicza-i-Krotoszyna-DSC-0020.jpg
Za 155 mln zł ze środków budżetowych PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przygotowały ok. 40 km linii od Grabowna Wielkiego przez Milicz w stronę Krotoszyna. W marcu będą wygodne podróże i sprawny przewozu ładunków. Na 7 stacjach i przystankach m.in. Grabowno Wielkie, Krośnice, Milicz nowe perony zapewnią pasażerom wygodny dostęp do pociągów. Zwiększono zabezpieczenia na przejazdach kolejowych. W marcu pasażerowie i przewoźnicy towarowi skorzystają z efektów przebudowy ok. 40 km linii Grabowno Wielkie – granica woj. dolnośląskiego (przed Zdunami). Głównym efekt prac to sprawna jazda pociągów, czyli dogodne podróże pasażerskie i przewóz ładunków z prędkością 80-120 km/godz. Pojedzie więcej pociągów, gdyż zwiększono przepustowość i podniesiony został poziom bezpieczeństwa ruchu. Inwestycja poprawia możliwości transportu towarów koleją m.in. między Dolnym Śląskiem a Wielkopolską. Dobry stan tej linii to m.in. ograniczanie ładunków na drogach i odciążenie innych tras kolejowych, przeznaczonych głównie dla ruchu pasażerskiego.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-07-30 Boguchwała - Czudec. Jest umowa na 33 mln zł dofinansowania projektu Peron Jasło Fabryczne.JPG
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały dziś umowę z Zarządem Województwa Podkarpackiego na współfinansowanie projektu na trasie Rzeszów - Jasło, między Boguchwałą a Czudcem, w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego. Łatwiejszy dostęp do kolei, przebudowane przystanki oraz sprawniejsze podróże, to już widoczne efekty realizowanej inwestycji o wartości 53 mln zł.Słowa kluczowe: peron , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-08-28 Od września wracają pociągi do Otwocka i na odcinek Pilawa - Garwolin Szlak_Swider_-_Otwock_3.jpg
Od 2 września przywrócony zostanie ruch pociągów na odcinku Świder – Otwock na modernizowanej linii Lublin – Warszawa. Kontynuowane są prace w Otwocku na stacji i przy budowie nowych wiaduktów w mieście. 8 września również miedzy Garwolinem a Pilawą na nowe tory wrócą pociągi. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kontynuują inwestycję ważną dla aglomeracji i połączeń dalekobieżnych. Od 2 września wrócą pociągi na odcinek Świder – Otwock. Ruch został wstrzymany 16 lipca, by budować nowy wiadukt kolejowego przy ulicy Majowej w Otwocku. Nowe bezkolizyjne skrzyżowanie zwiększy poziom bezpieczeństwa pasażerów i usprawni komunikację w mieście. W miejscu przejazdu kolejowo-drogowego na ul. Majowej powstał już wykop, w którym będzie jezdnia oraz chodniki dla pieszych. Stawiane są ściany dojazdu do tunelu. Wykonawca przejdzie kolejno do budowy przyczółków, a następnie płyty wiaduktu. Zasadnicze prace planowane są do końca roku.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-08-28 Od września wracają pociągi do Otwocka i na odcinek Pilawa - Garwolin Tunel_Swider_3.jpg
Od 2 września przywrócony zostanie ruch pociągów na odcinku Świder – Otwock na modernizowanej linii Lublin – Warszawa. Kontynuowane są prace w Otwocku na stacji i przy budowie nowych wiaduktów w mieście. 8 września również miedzy Garwolinem a Pilawą na nowe tory wrócą pociągi. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kontynuują inwestycję ważną dla aglomeracji i połączeń dalekobieżnych. Od 2 września wrócą pociągi na odcinek Świder – Otwock. Ruch został wstrzymany 16 lipca, by budować nowy wiadukt kolejowego przy ulicy Majowej w Otwocku. Nowe bezkolizyjne skrzyżowanie zwiększy poziom bezpieczeństwa pasażerów i usprawni komunikację w mieście. W miejscu przejazdu kolejowo-drogowego na ul. Majowej powstał już wykop, w którym będzie jezdnia oraz chodniki dla pieszych. Stawiane są ściany dojazdu do tunelu. Wykonawca przejdzie kolejno do budowy przyczółków, a następnie płyty wiaduktu. Zasadnicze prace planowane są do końca roku.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
