Wszystkich wyników: 1483
PLK-2020-03-Warszawa-Miedzeszyn-Warszawa-Miedzeszyn-marzec-2020-fot.jpg
Warszawa Miedzeszyn przed modernizacją - marzec 2020Słowa kluczowe: peron
PLK-2019-10-Krezel-km-46-560-21.jpg
modernizacja przystanku Krężel, fot. październik 2019 r.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , infrastruktura
PLK-Pila-Kalina-Pila-Kalina-Lukasz-Hachula-16.jpg
zmodernizowany przystanek kolejowy Piła Kalina, fot. 16.04.2020 r.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , inwestycja
PLK-2021-12-Deblin-Tunel-prowadzacy-do-peronow-Stacja-w-Deblinie-fot.jpg
Stacja w Dęblinie po modernizacji.Słowa kluczowe: peron , linia kolejowa , tory , inwestycja
PLK-2020-03-Warszawa-Olszynka-Grochowska-Warszawa-Olszynka-Grochowska-marzec-2020-fot.jpg
Warszawa Olszynka Grochowska przed modernizacją marzec 2020Słowa kluczowe: peron
PLK-2020-04-Chodziez-Chodziez-stacja-Lukasz-Hachula-16.jpg
zmodernizowana stacja kolejowa Chodzież, fot. 16.04.2020 r.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , infrastruktura
PLK-2019-01-22-Wygodniej-i-bezpieczniej-z-Tarnowa-w-Beskidy-PLK-inf.docx
Kolejne inwestycje PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na trasie Tarnów – Muszyna ułatwią dostęp do atrakcji na południu Małopolski. Prace za 66 mln zł poprawią się podróże między Grybowem a Kamionka Wielką - zwiększy komfort obsługi podróżnych na przystanku w Mszalnicy i poziom bezpieczeństwa dzięki przebudowie dwóch wiaduktów i przejazdów kolejowo-drogowych. PLK podpisały umowę z Przedsiębiorstwem Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie za blisko 56 mln zł netto, na realizację prac między Grybowem a Kamionką Wielką. To kolejna inwestycja na trasie Tarnów – Muszyna ( linia nr 96 ). Wcześniej zawarto także umowy na przebudowę wiaduktów: w Ptaszkowej za 6 mln zł oraz w Nowym Sączu za 4 mln zł netto.Słowa kluczowe: peron , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja , przejazd kolejowo-drogowy
PLK-2021-12-Deblin-Stacja-w-Deblinie-fot.jpg
Stacja w Dęblinie po modernizacji.Słowa kluczowe: peron , linia kolejowa , tory , inwestycja
PLK 2018-07-13 Wracają pociągi regionalne na trasę Września – Konin csm_Stacja_Podstolice_autor_Artur_Kolakowski_PKP_Polskie_Linie_Kolejowe_S.A._e76b62cc6a.jpg
15 lipca br. wrócą pociągi regionalne na 60 km trasę Września – Konin. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły zasadnicze prace na torach i peronach tego odcinka. Rozpocznie się kolejny etap modernizacji linii Poznań – Warszawa. Będzie zastępcza komunikacja autobusowa miedzy Koninem a Kutnem.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-03-25-Pila-wygoda-dla-podroznych-i-historyczny-styl-stacji-IMG-0064.jpg
Stacja Piła Główna zachowa historyczny charakter, podróżni zyskają wygodny dostęp do pociągów. Trwa budowa nowego peronu, który będzie gotowy w sierpniu. Prace na stacji to modernizacja linii Poznań – Piła. Efektem inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., za 500 mln zł z RPO województwa wielkopolskiego, będą krótsze i bardziej komfortowe podróże. Prace zakończą się jeszcze w 2019 r. W Pile podróżni skorzystają z nowego peronu nr 3 na początku sierpnia. Nowoczesny i funkcjonalny peron bez barier architektonicznych zapewni wygodne korzystanie z pociągów. Antypoślizgowa nawierzchnia ze ścieżkami naprowadzającymi wraz z nowym oświetleniem zwiększy bezpieczeństwo. Staną nowe ławki, będzie system informacji pasażerskiej. Odnowione zostaną zabytkowe wiaty i barierki. Ze względu na historyczny charakter peronu prace prowadzone są pod nadzorem konserwatora zabytków. Prace przy peronu i stacji rozpoczęły się w styczniu. Wykonawca korzysta z przygotowanego wcześniej materiału: m.in. kilkuset ścianek peronowych. Na stacji Piła główna wymienionych zostanie m.in. 7 rozjazdów, zapewniających bezpieczny i sprawny ruch pociągów.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
