Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 648

PLK-2019-12-12-Slupsk-Polnocny-i-Ustka-Uroczysko-nowe-przystanki-na-Pomorzu-juz-od-15-grudnia-PLK-inf.docx

Z dwóch nowych przystanków osobowych będą mogli skorzystać podróżni na trasie między Słupskiem a Ustką. Od 15 grudnia wracają na nią regularne połączenia. Pociągi zatrzymają się także w Słupsku Północnym i Ustce Uroczysko. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. realizowana jest w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego.
Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja

PLK-2021-03-01-Lepsze-podroze-do-Lodzi-i-Kutna-dzieki-pracom-od-Leczycy-do-Ozorkowa-Peron-p.jpg

Prace na odcinku Ozorków – Łęczyca przekroczyły półmetek. To ważna inwestycja o wartości ok. 130 mln, która zwiększy dostępność do kolei i zapewni lepsze przejazdy pociągów między Łodzią a Kutnem. W Ozorkowie, Łęczycy i Sierpowie widać nowe perony. Układane są tory i wywieszana sieć trakcyjna. Prace są realizowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ze środków budżetowych.
Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , rewitalizacja

PLK-2022-09-01-Z-Torunia-do-Chelmzy-z-wygodnych-peronow-i-po-nowym-torze-Pociag-przy-peronie-przystanku-Ostaszewo-Torunskie.jpg

Podróżni zyskają lepszy dostęp do kolei i wyższy komfort obsługi na linii kolejowej z Torunia do Chełmży. W niedzielę, 4 września, na trasę wrócą pociągi, do których będzie można wygodniej wsiąść z przebudowanych peronów w Łysomicach, Ostaszewie Toruńskim i Grzywnie. Kontynuowane są prace przy budowie nowego przystanku Toruń Jar. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., warta blisko 145 mln zł netto, jest współfinansowana ze środków unijnych RPO Województwa Kujawsko-Pomorskiego.
Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja

PLK-2023-02-28-Wolsztyn-Wolsztyn-km-38-550-28.jpg

rewitalizacja linii kolejowej Drzymałowo-Wolsztyn
Słowa kluczowe: rewitalizacja

PLK-2022-04-14-Na-stacji-Mielec-dodatkowe-przejscie-pod-torami-ulatwi-komunikacje-PLK-inf.docx

Mieszkańcy zyskają dodatkowe przejście podziemne na stacji kolejowej w Mielcu. Nowy obiekt połączy osiedla, znajdujące się po przeciwległych stronach stacji i zapewni pieszym wygodną komunikację pod torami. Dzieci i młodzież bezpiecznie dotrą do pobliskiej szkoły. Podróżnym i mieszkańcom już służy bezkolizyjny tunel na mileckiej stacji. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę za blisko 8 mln zł na budowę nowego przejścia.
Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja

PLK-2023-02-28-Wolsztyn-Wolsztyn-km-38-550-28.jpg

rewitalizacja linii kolejowej Drzymałowo-Wolsztyn
Słowa kluczowe: rewitalizacja

PLK-2022-05-wolsztyn-grodziskwlkp-90sec-wcag-mp4.mp4

rewitalizacja linii kolejowej Drzymałowo-Wolsztyn
Słowa kluczowe: rewitalizacja

PLK-2018-12-17-Trzy-nowoczesne-stacje-i-sprawniejszy-przewoz-towarow-z-Kedzierzyna-Chalupek-Kuznia-Raciborska-2.jpg

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w grudniu zakończyły rewitalizację linii Kędzierzyn Koźle - Chałupki na odcinkach Bierawa – Nędza i Racibórz – Krzyżanowice. Pasażerowie korzystają z trzech przebudowanych stacji i przystanku. Wymienione są tory, naprawione mosty, dodatkowo zabezpieczone przejazdy. Wartość inwestycji dla lepszych połączeń pasażerskich i sprawnego przewozu towarów to ponad 76 mln zł z budżetu państwa.
Słowa kluczowe: peron , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , rewitalizacja

PLK 2015_01 Kluczbork - Ostrzeszów _DSC_8099 (2).jpg

Inwestycja PLK na trasie z Kluczborka do Ostrzeszowa jest jednym z zadań realizowanych na trasie ze stolicy Wielkopolski do stolicy Śląska. Poprawa infrastruktury kolejowej pomiędzy Katowicami a Poznaniem obejmuje także prace na odcinkach z Kalet do Strzebinia i Kluczborka, Ostrzeszowa do Ostrowa Wielkopolskiego oraz z Bytomia Północ do Tarnowskich Gór. Po zakończeniu wszystkich robót Wielkopolska „zbliży” się do Śląska – czas przejazdu pociągiem z Poznania do Katowic skróci się z ok. 6 do 4,5 godziny.
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja , rewitalizacja

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.