Wszystkich wyników: 1943
PLK 2015_04 Dworzec kolejowy Lubliniec _DSC_0440.jpg
Fotografie na dworcu kolejowym w Lublińcu wykonano w kwietniu 2015 r.Słowa kluczowe: dworzec , infrastruktura
PLK-2019-10-Rudziniec-Gliwicki-Rudziniec-Gliwicki-14.jpg
Rudziniec Gliwicki, fot. październik 2019Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2015_03 Łódź Fabryczna roboty _DSC_9702.jpg
Fotografie wykonano w marcu 2015 r. Łódź Fabryczna będzie największym i najnowocześniejszym multimodalnym dworcem w Polsce. Całkowita powierzchnia płyty w obszarze stacji i parkingu będzie miała ok. 65 tys. metrów kwadratowych, to 6 pełnowymiarowych boisk piłkarskich. Na pierwszym poziomie, 8 m pod ziemią, znajdzie się dworzec kolejowy z poczekalnią i kasami. Na podstawie informacji od przewoźników planujemy, że kasy biletowe wraz z zapleczem zajmą ponad 420 m². Na drugim poziomie, 16,5 m pod ziemią, znajdzie się stacja kolejowa z czterema peronami i ośmioma torami.Słowa kluczowe: dworzec , inwestycja
PLK 2018-06 Stare Bojanowo Stacja Stare Bojanowo w km 112,500, 21.06.2018 Stare Bojanowo, Anna Sraga, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.7.JPG
2018-06 fot. Stare BojanowoSłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2014_09 stacja Żyrardów _DSC_1984.jpg
Folder zawiera zdjęcia dokumentujące postęp prac modernizacyjnych na linii kolejowej z Warszawy do Łodzi na odcinku Warszawa – Skierniewice (Miedniewice). Fotografie wykonano na stacji kolejowej w Żyrardowie we wrześniu 2014 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK różne ujęcia torów kolejowych _DSC_4166.jpg
różne ujęcia torów kolejowychSłowa kluczowe: infrastruktura
PLK 2017_10 Wystawa fotograficzna Kolej zmienia się dla Ciebie _7029.jpg
Zdjęcia infrastruktury kolejowej z różnych miejsc w Polsce, które wykorzystano do wykonania wystawy "Kolej zmienia się dla Ciebie".Słowa kluczowe: pasażer , infrastruktura
PLK 2015_01 Kluczbork - Ostrzeszów _DSC_7819.jpg
Inwestycja PLK na trasie z Kluczborka do Ostrzeszowa jest jednym z zadań realizowanych na trasie ze stolicy Wielkopolski do stolicy Śląska. Poprawa infrastruktury kolejowej pomiędzy Katowicami a Poznaniem obejmuje także prace na odcinkach z Kalet do Strzebinia i Kluczborka, Ostrzeszowa do Ostrowa Wielkopolskiego oraz z Bytomia Północ do Tarnowskich Gór. Po zakończeniu wszystkich robót Wielkopolska „zbliży” się do Śląska – czas przejazdu pociągiem z Poznania do Katowic skróci się z ok. 6 do 4,5 godziny.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja , rewitalizacja
PLK różne ujęcia torów kolejowych _DSC_4177.jpg
różne ujęcia torów kolejowychSłowa kluczowe: infrastruktura
